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2028年,國人有望登上月球
2014年05月29日   浙江在線臺州頻道

  有個傳說大家都不陌生:嫦娥偷偷吃下后羿的仙丹后,飛奔到了月亮上。而在電影、電視劇、文學作品中,我們經常也能看到住在廣寒宮的嫦娥。

  可以說,從古到今,不少人都想到月亮上一探究竟。

  月球,地球唯一的天然衛星,也是距離我們最近的天體。月球到底是怎樣的?

  近日,由市科協和本報聯合舉辦的臺州科普大講堂在市圖書館二樓報告廳舉行,焦維新帶領大家一起走進月球,揭開月球的神秘面紗。

  名叫月海,實際上卻滴水不含;從古到今,對月球的探究沒有停止

  北大教授焦維新近日在臺州作科普報告時預測——

  名叫月海,實際上滴水不含

  月海,是指月球月面上比較低洼的平原,用肉眼遙望月球有些黑暗色斑塊,這些大面積的陰暗區就叫做月海。

  “月海雖然叫海,但實際上沒有一滴水,它的表層覆蓋類似地球玄武巖那樣的巖石,即月海玄武巖。”焦維新說。

  那為何叫月海呢?焦維新介紹,由于古代無法清晰觀察到月球表面的情況下,觀察者們按照其對地球的認識,因而其反光度比其他地方較低,猜測該地區為海洋。

  迄今為止,已知的月海有22個,其中19個月海分布在面向地球月球的半面,而風暴洋是月球上最大的海,面積約為500萬平方公里,差不多是9個法國的面積總和。而月球表面高出月海的地區均稱為高原,月球表面上分布有連續、險峻的山峰帶,稱之為山脈,亞平寧山脈是月球上最大的山脈。

  “月球長得可不好看,不是麻子就是坑,隕石坑數量巨大,形態各異。有多少個坑呢?”焦維新打趣說,直徑大于1千米的隕石坑33000個以上,直徑大于1米的總數高達3萬億個。

  據了解,月球隕石坑是行星、衛星、小行星或其它天體表面通過隕石撞擊而形成的環形的凹坑。隨著隕石顆粒大小撞擊到月球表面時,會撞擊出不同大小的隕石坑寬度,不過有趣的現象是這些坑洞都相當的淺。月球隕石坑的命名通常以著名學者、科學家、藝術家或探險家命名。

  另外,月表基本沒有大氣,也沒有液態水;表面最高溫度123℃,最低達零下248℃。

  月球被人們賦予各種意義

  “明月幾時有,把酒問青天。”

  “露從今夜白,月是故鄉明。”

  ……

  在中國古典詩詞里,對中秋節和月亮的吟誦不可勝數,月亮這一意象成為中國傳統文化中厚重濃情的載體。

  除了詩詞,翻開戲劇、歷法、科學幻想、神話、繪畫與攝影、文學、電影與電視劇等,都可以找到與月球的聯系,人們也賦予了月亮各種文化意義。

  可以說,月球的存在不斷地影響人類文化的各個領域,而月球文化的發展加深了人類對月球的了解、促進了月球探測。

  如我們所熟知的陰歷,就是以月亮的圓缺變化為基本周期而制定的歷法;陰陽歷則是兼顧月亮繞地球的運動周期和地球繞太陽的運動周期而制定的歷法。

  在國外經典音樂中,貝多芬的《月光奏鳴曲》、克勞德·德彪西(法國作曲家)的《月光臺》都與月亮有關。

  當然,科學幻想與神話中也少不了與月球有關的作品,如法國小說家儒勒·凡爾納代表性的作品《從地球到月球》、《環繞月球》,中國古代的《嫦娥奔月》、《白兔搗藥》等,從中也可以看出人們對月球無止境的向往。

  探月過程分為繞、落、回3個階段

  月球是地球的天然衛星,當然成為空間探測的第一宇航員和月行車。

  “月球探測可以分為四個時期,高峰期(1958年-1976年)、寂靜期(1977年-1993年)、恢復期(1993年-2006年)、新發展時期(2007年-)。”焦維新認為,高峰期時,美國和蘇聯進行太空競賽了,那時發射的衛星數量較多,總共95顆,但成功率低,只有42顆。

  在這個過程中,美國啟動了“阿波羅計劃”,但是曾出現兩次重大事故:阿波羅1號在地面試驗時座艙失火,3名航天員被燒死;阿波羅13號飛行56小時以后,服務艙的液氧箱發生了爆炸。

  不過,在1969年7月,美國的阿波羅11號飛船成功在月球著陸,宇航員阿姆斯特朗在月球表面留下了人類第一個腳印。

  在寂靜期期間,日本于1990年發射了飛天號,而這段時間美國的興趣轉向航天飛機與火星探測,蘇聯的興趣則轉向空間站。

  2004年,中國正式開展月球探測工程,并命名為“嫦娥工程”,整個探月工程分為“繞”、“落”、“回”3個階段。所謂繞,指發射月球衛星;落,意思是軟著月;回,則是進行月球樣品自動取樣并返回地球。

  2007年10月24日18時05分,“嫦娥一號”成功發射升空,它所帶的相機,繞著月球拍了1年4個月,這張圖是當時全世界最好的全月圖,沒有任何漏縫。

  在圓滿完成各項使命后,于2009年按預定計劃受控撞月。

  2010年10月1日18時57分59秒“嫦娥二號”順利發射,2011年6月9日,飛向150萬公里外的第二拉格朗日點,然后飛離地球700萬公里,與圖塔蒂斯小行星相遇。

  而“嫦娥三號”是3個階段里的第二階段,成功落月對我國意義深遠。它實現了我國航天器首次地外天體軟著陸,為下一步載人探月奠定了基礎。

  2028年中國人可能登上月球

  嫦娥三號之后,中國的探月之路和空間戰略將有哪些新動向?焦維新表示,為了積累落月經驗,2015年計劃發射的嫦娥四號,嫦娥四號與嫦娥三號的任務一樣,不過嫦娥四號將重選著陸點,這也意味著著陸點不會在選擇在虹灣了。

  當然,嫦娥四號的著陸器和儀器和嫦娥三號有所區別。“最重要的工程在2017年,我國將發射嫦娥五號,它將承載著取樣返回的重任。”焦維新說。

  “我國可能在2028年實現載人登月。”焦維新說,如果一切順利,2028年中國人將可能登上月球。

  那嫦娥工程有哪些技術難點呢?焦維新分析,接下來的嫦娥工程將面臨四大技術難點,即月面自動采樣與封裝技術、月面起飛技術、月球軌道交會對接技術和高速再入返回技術。

  此外,中國載人登月還要增加火箭運載能力,長征5號投入使用的話可以達到25噸,要是載人登月的話,至少等120噸。

  “我們還要建立新的火箭發射場。”焦維新說,只有技術等突破后,我們才能順利登上月球。

原標題: 2028年,國人有望登上月球

稿源: 作者:  編輯: 金子琳
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