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　　昨天凌晨3點(diǎn)30分左右，一輛重型槽罐車在杭甬高速蕭山收費(fèi)站附近路段，突然撞破中央護(hù)欄，闖入對(duì)向車道逆向滑行近百米后沖出邊護(hù)欄，滾下10多米深溝。車頭完全報(bào)廢，好在司機(jī)傷勢不重。說起這起事故，司機(jī)陳師傅一個(gè)勁地?fù)u頭說：“實(shí)在是太困了，我一直用潛意識(shí)在開車。”

　　5月22日晚上，陳師傅和朋友一起喝了點(diǎn)小酒，回到家已近半夜。想著23日老板讓他將一批貨物從寧波送到杭州，而車子有點(diǎn)毛病需要修理，第二天他就起了個(gè)大早。車子一直到當(dāng)天傍晚5點(diǎn)多才修好，陳師傅期間一直也沒休息。

　　晚上7點(diǎn)多裝完貨，陳師傅利用吃晚飯的時(shí)間稍微休整了下，晚上9點(diǎn)多就駕車出發(fā)了。當(dāng)車子開到余姚服務(wù)區(qū)時(shí)，困意來襲，但服務(wù)區(qū)沒有大貨車車位，他只能把車停在服務(wù)區(qū)匝道上，昏昏沉沉地睡了過去。但沒過多久，就被巡邏人員叫醒勸離，因?yàn)榇颂幨遣荒芡＼嚨摹?/p>

　　陳師傅只好迷迷糊糊地繼續(xù)上路，開到紹興服務(wù)區(qū)，他實(shí)在忍不住了，但在服務(wù)區(qū)里找了一圈也沒有車位，于是他把車停在了保安亭大門邊，又呼呼大睡起來。結(jié)果保安又把他給叫醒了，說里面有車位，再找找。

　　陳師傅沒去找，而是把車開到了服務(wù)區(qū)上匝道處，繼續(xù)倒頭大睡。“睡了一小會(huì)兒，有人就來拍我的車門，是一輛大貨車，說我擋了去路。”這一折騰，陳師傅也懶得再找地方休息了，就直接開上高速，想只要再忍忍，就到杭州了。

　　陳師傅手里雖然握著方向盤，腦袋里已是一片空白，完全是憑著“潛意識(shí)在開車”。凌晨3點(diǎn)30分左右，陳師傅行駛到杭甬高速蕭山收費(fèi)站附近路段時(shí)，突然意識(shí)到要撞到前面一輛小轎車，于是急打方向，事故就發(fā)生了。

　　好在，當(dāng)時(shí)是凌晨，車流比較少，也沒有撞擊其他車輛。陳師傅隨后被送往117醫(yī)院治療，經(jīng)檢查，為輕傷。處理事故的民警說，車頭嚴(yán)重?cái)D壓變形，都像“變形金剛”了，司機(jī)只受了輕傷，真是個(gè)奇跡。

　　據(jù)介紹，槽罐車核載23.4噸，實(shí)載50噸，加上車體的重量達(dá)到70噸，施救存在一定難度。根據(jù)現(xiàn)場情況，考慮到杭甬高速杭州段蕭山至機(jī)場車流量極大，目前為前往機(jī)場主要通道，為最大程度減少通行車輛的影響，相關(guān)部門決定先駁貨再起吊拖離。

　　高速交警計(jì)劃今天白天駁貨，屆時(shí)將占用硬路肩。明天5點(diǎn)到7點(diǎn)進(jìn)行起吊作業(yè)，將占據(jù)一個(gè)車道。事發(fā)路段單行僅有兩車道，必將造成通行緩慢。如果這段時(shí)間要經(jīng)過杭甬高速寧波方向(機(jī)場方向)的司機(jī)，一定要服從現(xiàn)場交警指揮，不要違法變道，也莫好奇逗留。能避開這時(shí)段或路段通行的，則盡量避開。

原標(biāo)題: 貨車司機(jī)如此疲勞駕駛，車子沖出杭甬高速擰成麻花