加油槍一卡一卡會缺斤短兩嗎?為什么早上加油比中午加油分量足……昨天是第15個“世界計量日”,省質監局聯合杭州市質監局、省計量院、杭州質檢院等單位在杭州吳山廣場開展了“5·20世界計量日”現場宣傳服務活動,解答了不少市民關于計量方面的疑問。
記者在活動現場發現,不少市民對汽車在加油時碰到了計量問題有些疑惑,專業人員一一做了解答。
有一些車主問:“加油槍一卡一卡會缺斤短兩嗎?”工作人員解釋,油槍一卡一卡就是所謂的“跳槍”,影響這類跳槍的原因,可能是油槍口有防溢出感應器,當感應到接觸油面或大量油氣時會自動關閉油槍;或者加油站員工沒有卡住油槍的檔位,因而重新開槍。這是加油過程中的正常情況,不會造成加油量的減少。
有關部門曾經對加油站跳槍進行過實驗,結果20L的標準量器采用跳槍加油后,實際加油量為19.99L,誤差為萬分之五,大大低于國家允許的計量誤差范圍。
“為什么早上加油比中午加油顯得分量要足一些?”有車主問。
工作人員解釋,目前加油站銷售燃油都是按體積量(升)來結算的,而燃油密度跟溫度有關,由于早晨和晚上溫度比白天低,油的密度大些,因此選擇在早晚加油理論上會占一點“便宜”,但這個“便宜”的程度非常小,因為加油站的油罐基本都是埋地罐,罐內油溫不會隨著外界大氣溫度變化而有明顯改變。
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