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　　海關總署14日出臺《京津冀海關區域通關一體化改革方案》，明確提出以海關通關改革落實京津冀協同發展重大國家戰略的時間表和路線圖。今年7月1日開始，依照“整體推動、同步開展、分步實施”的工作原則，相關改革率先在北京海關、天津海關啟動實施；10月份前后，擴大至石家莊海關，實現在京津冀海關的全面推開。

　　按照這一方案，此次改革將通過建設一個中心，搭建四個平臺，實現京津冀海關區域通關的一體化作業。一個中心，即區域通關中心，在現有體制不變的情況下，將原先各自獨立的通關管理體系，通過信息網絡互聯互通，形成區域聯動的通關中心。四個平臺，即：統一申報平臺、統一風險防控平臺、統一專業審單、統一現場作業。同時，京津冀海關將在保稅監管、打擊走私、企業管理、企業稽查等業務領域，同步推進相關配套改革。

　　自“京津冀一體化”提出之日起，相關概念股已經被熱炒了幾波，但之前的熱炒股票主要集中在房地產等行業，像廊坊發展、華夏幸福、榮盛發展、首開股份、寶碩股份、冀東水泥等個股都遭到爆炒。

　　有私募人士指出，從今年以來中央高層的表態，以及地方政府相繼出爐的規劃，京津冀一體化是一個大工程，將涉及幾乎所有的行業。不過，擁有大量土地以及具有相對優勢的地產企業受益最直接，“首先是價值重估，其擁有的土地或者房產等資產價值都會被市場重估。同時，未來一體化中的建設也離不開房地產企業。因此，當這個消息傳出來后，房地產股表現得最為活躍。”該私募人士表示。

　　有分析指出，2013年上海自貿區概念在2014年被京津冀概念取代，隨著京津冀通關一體化方案的推出和落實，京津冀一體化發展的進程必然會加快，經過前期短暫歇息后，京津冀概念股或將再迎來一波炒作潮。有券商分析師表示，除了之前熱炒的地產板塊，還有港口、機械、家電、商業百貨等都會在一體化中受益。投資者可關注這些領域中的龍頭個股，而估值偏高的則應格外謹慎。需要關注的是，京津冀板塊前期調整幅度較深，技術超跌也是助推反彈的重要因素，鑒于目前市場整體弱勢，游資短炒的概率較大，不排除出現一兩日游的行情，投資者要保持謹慎，不要盲目追高。

　　另外，海關總署表示，按照可復制、可推廣的原則，繼京津冀海關區域通關一體化改革后，將視試點工作情況陸續推進長三角、珠三角等經濟聯系緊密地區海關區域通關一體化改革。投資者可密切關注相關地域的龍頭股份。(文/高方圓)