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　　中心大道椒江洪家朱家店村紅綠燈路口

　　村民向多個部門反映過，都說會過來看一下就沒了下文

　　近日，村民王先生反映：我家在椒江洪家街道朱家店村，出村子都要經過中心大道上的紅綠燈路口。一年前，路口處開了一家貨運公司，長期占用紅綠燈兩旁的路面，早上8點到12點進行卸貨，叉車來來去去，非常危險，存在安全隱患。

　　現場

　　貨車紅綠燈路口占道卸貨

　　昨天上午11點，記者在中心大道朱家店村紅綠燈路口看到，寬闊的道路兩側，各停著一輛10余米長的半掛車。一輛正在掀篷布，另一輛車上，幾個工人在往下搬東西。

　　在卸貨的半掛車旁邊的路中央，停著一輛白色的小貨車，正在接貨，一大一小兩輛車，占了紅綠燈路口的大半部分路面。從旁邊的浩翔托運公司倉庫處，開出兩輛叉車，將貨物從半掛車上運走。

　　這時，一輛五菱小面包車從朱家店村方向開來，繞過叉車和貨車，停在了紅綠燈口處僅剩的一個車道上。“習慣了，這個路口一直是這個情況，經過的時候注意一下就好了。”司機李師傅說。

　　影響

　　村民每天進出擔驚受怕

　　王先生退休后，負責接送孫子上下學。每天他開電瓶車載著孫子，從中心大道朱家店村這個路口經過時都要放慢車速。

　　“年紀大了，眼神不是很好，而且反應速度也沒年輕時那么快了。這個路口叉車、卸貨的人、接貨的車來來往往一片繁忙，大半個車道都被占了。”王先生說，每次從這里經過他都擔驚受怕。

　　“像他們這樣，占著紅綠燈路口的車道卸貨，影響交通已經1年多了，為什么一直都能存在，是不是因為沒有出現嚴重的車禍？”王先生說，從去年開始，他已經向洪家街道辦事處、椒江路政、椒江交通局等單位反映過，“但每次他們都說會過來看一下，然后就沒有下文了。”

　　托運公司

　　只是偶爾在路邊卸貨

　　在托運公司門口，記者發現幾名工人正在搬貨。工人介紹，這家貨運公司的老板在上海出差，并沒有在公司，他們也沒有老板的聯系方式，等老板回來后，會將情況告知老板。

　　“我們公司的貨車，每天占用路面的時間也不長，有時候也開進倉庫里面卸貨的，并不是全在紅綠燈路口卸貨，一輛車20分鐘就卸好了。”其中一名工人說。

　　“在朱家店村里面，還有不少的塑料顆粒廠，由于村道很窄，大型的半掛車都是開不進去的。因此，這些廠的貨車，也都是在紅綠燈路口卸貨的，并不全是托運公司的車。”工人說。

　　記者在浩翔托運公司旁邊看了一下，除了可以停放兩輛車的公司倉庫，托運公司沒有別的空地可以供大型半掛車�？啃敦�。

　　相關部門

　　不能占道卸貨，將調查處理

　　昨天下午，記者聯系了椒江區道路運輸管理局。該局貨運科科長戴劍暉說，貨車在紅綠燈路口處占道卸貨，肯定是不行的。

　　“貨運公司屬于我們的管轄范圍，我們會派人到現場，對情況進行調查核實，再決定該怎么處理，同時要求貨運公司按照規定卸貨。”戴劍暉說。

　　不過，戴劍暉也表示，由于占道卸貨，也屬于亂停車，交警部門應該也有職權對這個情況進行處理。隨后，記者又電話聯系了洪家交警中隊，將情況說明之后，值班人員將電話轉接給了一位副中隊長。

　　“情況我已經了解了，我會跟上面的領導反映。”該副中隊長聽完記者陳述的情況后，隨即掛斷了電話。