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　　在臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，有一條繁華熱鬧的道路，兩邊商鋪密集，顧客川流不息，但由于整修，原本半個(gè)月可完工的工程，現(xiàn)在80多天過(guò)去了還拖著，兩邊商戶很想問(wèn)一問(wèn)——

　　為了治理城市“堵局”，從去年10月中旬開始，臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)啟動(dòng)了市府大道的交通優(yōu)化改造工程，主要集中在白云山路、東環(huán)大道、機(jī)場(chǎng)路等幾個(gè)路口。按照規(guī)劃，這些路口的改造在去年11月底就能全部完工，可市府大道和機(jī)場(chǎng)路的交叉口偏偏拖了“后腿”。

　　截至昨日，這條道路開工80天，停工70多天。工程停滯不前不但給附近的商戶造成了影響，還帶來(lái)了不少安全隱患。

　　原本是治堵便民的一項(xiàng)工程為什么就成了一個(gè)“爛攤子”？這個(gè)工程到底什么時(shí)候才能恢復(fù)動(dòng)工？帶著這些疑問(wèn)，昨天記者采訪了相關(guān)部門。

　　綠化島成了垃圾場(chǎng)，人行道成了“陷阱”

　　昨天下午，記者在市府大道和機(jī)場(chǎng)路的交叉口看到，因?yàn)榈缆犯慕ǎ�交叉路口�?個(gè)角的路面都已經(jīng)開始挖掘，原先的行道樹和路燈也被拆除，施工地周圍用塑料隔離板塊將機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道隔離開。

　　其中西北路口的改造力度最大，原先的綠化島被挖空，深度有40厘米左右，里面堆滿了石塊等建筑垃圾。

　　在西北路口轉(zhuǎn)角處開茶葉店的盧佩民對(duì)現(xiàn)在的這副“爛攤子”非常不滿意。他說(shuō)這個(gè)工程是從去年10月25日開始動(dòng)工的，以前施工工人告訴他說(shuō)工期也就半個(gè)月左右，目的是為了拓寬道路，方便車輛通行。

　　“道路改建是便民的事情，我們商戶也是支持的。”盧佩民說(shuō)，可是門前的人行道剛被挖了一部分就突然停工了，現(xiàn)在過(guò)去70多天了還沒(méi)見(jiàn)動(dòng)靜。

　　盧佩民數(shù)了一下，這段時(shí)間，光西北角這塊地方就有15戶商家的生意受到了影響，其余3個(gè)角由于動(dòng)工力度不大，道路破壞得還不是很厲害。

　　“如果僅僅是生意差些也就算了，關(guān)鍵是還有不少安全隱患。”商戶陳菊云說(shuō)，在這個(gè)路口不遠(yuǎn)處有一所中學(xué)，很多學(xué)生放學(xué)后都要經(jīng)過(guò)這里，“一旦騎車不小心掉進(jìn)坑里，后果不堪設(shè)想。”

　　為此，有幾位商戶特意把門口的景觀燈亮到了晚上10點(diǎn)多，等學(xué)生全部走完后再關(guān)門。

　　擔(dān)心路寬了集體收入少了，村民阻撓修路

　　現(xiàn)在，這個(gè)路口的商戶們最想知道的是，好端端的為什么會(huì)突然停工，還要不要重新動(dòng)工？

　　帶著商戶們的疑問(wèn)，記者找到了臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)建設(shè)局建設(shè)一科科長(zhǎng)單方權(quán)。說(shuō)起這件事，他有一肚子苦水。

　　“過(guò)段時(shí)間，椒江二橋就要開通了，過(guò)橋往來(lái)臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的車輛都要經(jīng)過(guò)市府大道和機(jī)場(chǎng)路交叉口，如果不進(jìn)行道路改造，這里極有可能變成新的堵點(diǎn)。”單方權(quán)說(shuō)，按照規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)路的南北方向道路要增加一個(gè)直行車道和左轉(zhuǎn)車道，拓寬車道勢(shì)必要對(duì)人行道進(jìn)行改建。

　　但工程剛啟動(dòng)不久就遇到了麻煩。單方權(quán)說(shuō)，因?yàn)檫@個(gè)路口除了西北角，其余商鋪所在的土地屬于椒江區(qū)海門街道贊揚(yáng)村所有。

　　贊揚(yáng)村里有村民擔(dān)心人行道變狹窄后將影響停車，會(huì)讓土地的經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降，租金上不去集體收入也就少了，于是他們不斷阻撓施工。

　　村民們的做法讓單方權(quán)很無(wú)奈，“我們改建的市政道路并沒(méi)有侵占村集體土地，但是他們一阻撓，工程就沒(méi)法進(jìn)行下去了。”單方權(quán)說(shuō)。

　　街道表示會(huì)繼續(xù)和村里協(xié)商，盡快恢復(fù)施工

　　事實(shí)上，臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)在了解到村民的想法后，多次和村里協(xié)商，先后兩次對(duì)改建方案進(jìn)行修改，盡量放寬人行道寬度，但始終沒(méi)能得到村民們的認(rèn)可，工程就這樣拖了下來(lái)。

　　那么這項(xiàng)工程到底什么時(shí)候能復(fù)工，單方權(quán)說(shuō)自己也不知道。但前兩天臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、椒江區(qū)相關(guān)部門又一次進(jìn)行了協(xié)商。

　　昨天，記者聯(lián)系了海門街道辦事處主任陳再靈和黨工委書記陶智炳，他們說(shuō)對(duì)于道路改造這項(xiàng)工程，街道肯定是持支持態(tài)度的，因?yàn)樗�畢竟是為了方便市民�?/p>

　　這段時(shí)間，街道專門將村兩委的主要負(fù)責(zé)人請(qǐng)了過(guò)來(lái)做思想工作，希望盡快可以讓工程盡早完工，讓市民生活恢復(fù)正常。