国产VA在线观看免费,国产老女人卖婬,色综合视频一区二区三区,日本三区四区免费高清不卡

　　通訊員 葉興良

　　2014年春運從1月16日開始，2月24日結束，歷時40天。從1月8日開始，路橋交警大隊車管所加班加點，對參加春運的客運車輛進行臨檢。

　　據了解，臨檢采用上線檢測和人工檢驗相結合的方式進行，重點對車輛制動、轉向、導向輪胎、座位、行李架、安全出口、安全帶、安全錘、三角警告牌、滅火器、衛星定位裝置等進行嚴格把關，對達到安全技術檢驗標準的車輛核發《春運車輛臨時檢驗合格證》，但從檢查情況看，客運車輛仍存在不少安全問題。

　　8日下午，筆者來到位于路橋新安西街的車輛性能綜合檢測中心，許多大客車已排起了長隊，等待上線檢測和人工檢測。根據今年春運臨檢要求，車輛上線檢測后，交警還要對每輛車安全設施進行仔細檢查。

　　在一輛路橋往返成都的省際班車上，交警發現天窗無法打開，要求車主進行整改；一輛牌號為浙J332××的市際包車，交警在車上發現車前座椅位置更改并加了床。“這個座位是司機睡覺用的，拆掉放平后，睡覺舒服些。”一旁的司機忙解釋。對于私自拆改車內座位的行為，交警要求立即拆除。

　　檢查中，交警還發現一些客運車輛存在滅火器過期、輪胎磨損嚴重等問題。對照標準，交警要求客運車輛負責人予以更換。

　　路橋交警大隊車管所副所長楊再啟介紹，2014年春運車輛臨時檢驗范圍為9座以上營運載客汽車(包括租賃客車等)和臨時申請參加春運的9座以上旅游客車和企業自備車等。對未參加臨時檢驗或檢驗不合格的客運車輛，不予核發《春運車輛臨時檢驗合格證》，一律不得參加春運；延緩報廢客運車輛不得從事跨省營運；同時，參加春運的臨檢車輛必須將交通違法行為全部處理完畢。