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　　通訊員 葉興良

　　2014年春運(yùn)從1月16日開始，2月24日結(jié)束，歷時(shí)40天。從1月8日開始，路橋交警大隊(duì)車管所加班加點(diǎn)，對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行臨檢。

　　據(jù)了解，臨檢采用上線檢測和人工檢驗(yàn)相結(jié)合的方式進(jìn)行，重點(diǎn)對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、導(dǎo)向輪胎、座位、行李架、安全出口、安全帶、安全錘、三角警告牌、滅火器、衛(wèi)星定位裝置等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)達(dá)到安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛核發(fā)《春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證》，但從檢查情況看，客運(yùn)車輛仍存在不少安全問題。

　　8日下午，筆者來到位于路橋新安西街的車輛性能綜合檢測中心，許多大客車已排起了長隊(duì)，等待上線檢測和人工檢測。根據(jù)今年春運(yùn)臨檢要求，車輛上線檢測后，交警還要對(duì)每輛車安全設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查。

　　在一輛路橋往返成都的省際班車上，交警發(fā)現(xiàn)天窗無法打開，要求車主進(jìn)行整改；一輛牌號(hào)為浙J332××的市際包車，交警在車上發(fā)現(xiàn)車前座椅位置更改并加了床。“這個(gè)座位是司機(jī)睡覺用的，拆掉放平后，睡覺舒服些。”一旁的司機(jī)忙解釋。對(duì)于私自拆改車內(nèi)座位的行為，交警要求立即拆除。

　　檢查中，交警還發(fā)現(xiàn)一些客運(yùn)車輛存在滅火器過期、輪胎磨損嚴(yán)重等問題。對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，交警要求客運(yùn)車輛負(fù)責(zé)人予以更換。

　　路橋交警大隊(duì)車管所副所長楊再啟介紹，2014年春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)范圍為9座以上營運(yùn)載客汽車(包括租賃客車等)和臨時(shí)申請(qǐng)參加春運(yùn)的9座以上旅游客車和企業(yè)自備車等。對(duì)未參加臨時(shí)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的客運(yùn)車輛，不予核發(fā)《春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證》，一律不得參加春運(yùn)；延緩報(bào)廢客運(yùn)車輛不得從事跨省營運(yùn)；同時(shí)，參加春運(yùn)的臨檢車輛必須將交通違法行為全部處理完畢。