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　　2014年1月3日，中國汽車技術研究中心發布了2013年度C-NCAP第四批車型安全實驗評價結果，奔騰X80(配置圖庫口碑)在試驗中彰顯出卓越的安全品質，以58.9分獲得五星級安全評價，這一佳績是《C-NCAP管理規則(2012年版)》正式實施后的最高得分，充分說明奔騰X80在歷次參加C-NCAP安全實驗評價的所有車型中安全水平最高。

　　在此次碰撞試驗中，奔騰X80在各個測試環節都有出色表現。其中完全正面試驗得分15.63分，40%偏置碰撞試驗得分17.29分，側面碰撞實驗得分18.00分，座椅鞭打試驗得分4.00分，同時獲得了駕駛員側安全帶提醒裝置、前排乘員側安全帶提醒裝置、側面安全氣囊及氣簾、ISOFIX裝置、ESC等加分項總計4分的加分。奔騰X80在碰撞中安全氣囊均可順利彈出，A、B、C柱亦無明顯變化，車門都可正常開啟，方便乘員自救逃生。奔騰X80憑此優異表現，五星級安全實至名歸。據中國汽車技術研究中心的一位安全技術專家介紹，C-NCAP的評價結果證明奔騰X80無論在車身結構、安全配置等方面都處于很高的水平。

　　作為奔騰品牌面向都市SUV細分市場的首款車型，奔騰X80融合了中國一汽深厚的的技術積淀，代表了目前國內最為領先的汽車制造工藝和科技水平。承載著一汽奔騰以性能、科技為核心競爭力搏擊SUV市場的期待，奔騰X80繼承和發揚了奔騰品牌長期積累的“品質”、“安全”等優良品牌基因，集先進平臺、時尚外觀舒適內飾、可靠安全、豐富配置以及卓越品質等五大領先優勢于一身，特別是安全保障方面，呈現出高規格都市SUV的風采。在安全性方面，奔騰X80通過采用高強度的車身以及先進的安全裝置，從設計上就達到C-NCAP五星標準，C-NCAP此次發布的奔騰X80碰撞試驗成績無疑是意料之中的。

　　奔騰X80的車身結構采用加強型3H結構車身，提升了車輛抗變形能力，且在此基礎上奔騰X80進行了多通道能量傳遞設計，有效地分散了碰撞能量。抗拉強度高達1200Mpa的前后車門防撞梁、高強度前后保險杠防撞梁(屈服400Mpa)、四個安全氣囊+雙側氣簾，也充分保護了乘員的安全。不僅如此，奔騰X80AT車型全系標配了Bosch最新的第9代ESP系統，包括ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、VDC車輛動態控制、BA緊急制動輔助和DTC倒拖扭矩控制等功能模塊，提高了多種工況下的車輛安全性。而奔騰X80的AFS前大燈自適應調節系統也在同級別車型中罕有，它能夠根據行駛路況和車輛狀態的變化自動對汽車前部照明做出最佳調節，給駕乘人員及周邊交通參與者提供最優的行駛安全。此外，奔騰X80還配備了倒車影像系統、胎壓報警、預緊限力式安全帶、LED日間行車燈等其它安全配置。可見，無論主動安全還是被動安全，奔騰X80都周到無憂，讓安全全程相伴。

　　

　　出色的安全性一直是奔騰品牌吸引消費者的一大優勢，奔騰X80延續這一優勢并發展自我特色，上市僅半年，銷售已近五萬輛，獲得了市場的高度認可。今后，一汽奔騰將繼續秉承以人為本的安全設計理念，為越來越多的消費者提供無微不至的保護。