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　　這幾天，關(guān)于路橋的公共自行車建設(shè)的話題又在網(wǎng)上火了起來。在網(wǎng)友們看來，城市治堵，公共自行車是一把“利器”，他們希望路橋的公共自行車網(wǎng)，覆蓋面能再廣一點(diǎn)。

　　昨天，記者從路橋公共自行車公司了解到，投資1100萬元的路橋公共自行車二期工程已經(jīng)開建，預(yù)計(jì)在春節(jié)前，就能與市民見面了。

　　去年9月22日，路橋公共自行車系統(tǒng)正式開通，1300輛公共自行車、53個(gè)站點(diǎn)的投入使用，完成了主城區(qū)公共自行車的最后一塊“拼圖”。截至目前，路橋公共自行車辦卡量已達(dá)到10350張，每天約有4500輛的公共自行車被租用。公共自行車已成了路橋人出行的主要交通工具之一。

　　“一期的站點(diǎn)只有53個(gè)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的出行需求。”路橋公共自行車公司經(jīng)理蔡敦強(qiáng)說，一期的站點(diǎn)主要集中在路橋的路橋街道和路北街道，而在路橋的城東和路南街道，公共自行車站點(diǎn)分布非常少。針對這一情況，路橋公共自行車二期工程啟動。

　　目前，二期的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)全部完工。“再過一段時(shí)間，在路南街道等人流密集地段，會出現(xiàn)許多新的公共自行車站點(diǎn)。”蔡敦強(qiáng)說，下階段，路橋公共自行車公司將按照“安裝一個(gè)，調(diào)試一個(gè)，運(yùn)行一個(gè)”的方法，加快二期站點(diǎn)的建設(shè)。預(yù)計(jì)在春節(jié)前，新一批40個(gè)站點(diǎn)將率先與市民見面，余下的站點(diǎn)，會在今年4月前陸續(xù)投運(yùn)。

　　二期建成后，路橋的公共自行車將新增81個(gè)站點(diǎn)，達(dá)到134個(gè)，投入公共自行車共4000輛。

　　據(jù)了解，路橋公共自行車辦卡點(diǎn)共有兩個(gè)，一個(gè)在路橋商業(yè)城廣場，一個(gè)在文化路2號。需要辦卡的本地居民，可以持個(gè)人二代身份證，外地居民可以持居住證和個(gè)人二代身份證到這兩個(gè)點(diǎn)就能辦理自行車卡。辦卡時(shí)需要交300元押金，其中的50元作為預(yù)充值(低保戶只需交50元預(yù)充值)。市民在刷卡取車后，兩小時(shí)內(nèi)完全免費(fèi)，超過兩小時(shí)，每小時(shí)收取1元，超過24小時(shí)，每小時(shí)收取3元，費(fèi)用將從卡內(nèi)的押金扣除。