記者實驗中所用到的手機。
近日,一則傳言令廣大網友莫衷一是——
記者實驗證實:充電時間縮短了,但遠沒有網傳那么快
專家觀點:手機正常情況下會不斷搜尋網絡信號,消耗電量
越來越大的大屏幕,越來越多的智能化應用,使手機慢慢成為生活中不可或缺的一部分,可是大屏幕和智能化也讓手機的電池越來越不經用。怎樣才能快速充電,怎樣使用手機比較省電,是不少人關注的問題。
近日,記者在網上發現,有網友貼出“生活小技能”,其中有一條是“把手機調到飛行模式,充電速度會快一倍,適于緊急用途。”該帖發布后,受到不少網友熱捧,大家在網上相互熱傳。部分網友高興地表示,平常玩手機耗電快,而充電又慢,現在可以將手機調到飛行模式快速充電了。
手機在飛行模式下充電,速度真的翻倍?
近日,記者找來幾部不同型號的手機,分別在飛行模式和標準模式下充電測試。
實驗時間:12月16日
實驗對象:iphone4、小米手機、三星手機
實驗過程:三個品牌的手機在飛行模式和普通模式下充電
▲【記者實驗】
飛行模式下充電時間縮短了
但遠沒有網傳的那么快
實驗一:
測試中用的是蘋果、小米、三星三個品牌的主流智能手機、原裝電池、原裝充電器,都是從5%開始充電至滿電。
在正常模式下,蘋果充電完成的時間為2小時45分鐘;三星手機的手機充電時間為3個小時10分鐘;小米的手機充電時間為3小時32分鐘。調至飛行模式,蘋果、三星、小米的充電時間分別為2小時27分鐘、2小時44分鐘、3小時07分鐘。
實驗得出,在飛行模式下充電,蘋果手機的充電時間縮短了18分鐘,三星手機縮短了26分鐘,小米縮短了25分鐘。充電時間縮短了,但遠遠沒有到快一倍的程度。
實驗二:
記者測試了一部iphone4手機,在正常模式下,剩余電量為15%,從15點50分開始充電,到16點整,電量為26%,即10分鐘充進11%電量。隨后記者將該手機調為飛行模式,剩余電量在16點02分時為26%,在16點12分時,電量為42%,15分鐘充進16%的電量。結果顯示,該手機在飛行模式下的充電速度比標準模式下的充電速度要快5%左右。
記者又用小米手機充電。該手機在正常模式,剩余電量為35%,從16點30分開始充電,到16點40分,電量達到45%,即10分鐘充進10%的電量。隨后記者將該手機調整為飛行模式,剩余電量在16點40分為48%,到16點50分,電量達到69%,即10分鐘充存進21%的電量。結果顯示,飛行模式下的充電速度比標準模式下的充電速度要快11%左右。
實驗三:
隨后,記者又拿來兩部iphone4對比試驗:將其中一部手機(甲手機)調成“飛行模式”,另一部手機(乙手機)則是正常的模式。將兩部手機充電器同時插上充電,記錄下甲手機的電量是17%,乙手機的電量是32%。一個小時后,將兩部手機充電器同時拔下,此時甲、乙兩部手機的電量分別是66%和78%。
實驗表明,在“飛行模式”下充電的確要比一般模式快。根據甲、乙兩部手機相同時間儲存進電量的比較,甲手機比乙手機多儲存5%的電量,存儲速度比乙手機快了約10%左右。
▲【專家觀點】
手機在正常情況下會不斷搜尋網絡信號,會消耗一定的電量
近日,記者采訪了椒江云西路上一家手機維修部的維修人員金益。金益告訴記者,飛行模式是一種免打擾模式,關閉手機通信功能,與基站沒有信號聯系,不能接打電話、發短信和上網。正常情況下,手機會不斷的搜尋網絡信號,此時會消耗一定的電量;而打開“飛行模式”充電,手機不再與基站進行信號聯系,手機本身也會省下一些電量,因此會比正常模式充電稍微快一些。
“手機的充電速度與手機、電池的品牌、新舊、材質都有關,手機不同,得出的數據也不同的,但不會像網上傳得那么夸張。”金益表示,網傳速度“快一倍”的結論沒有科學依據。另外,在不同情況下,這個數據是不一樣的,智能手機本身就比較耗電,比如說晚上把手機電充滿后不充了,第二天早上起來,電量消耗3%到5%的樣子,都是正常的。另外還有一些流氓軟件在使用手機網絡,用戶在下載軟件安裝的時候可以看一下這個軟件要使用你手機的哪些功能,如果是要使用短信和通話功能,說明它會在后臺運行,像這種第三方軟件,如果你不讓它去使用短信和通話功能,這個軟件也許就用不了;所以如果確實要用這個軟件,那就不可避免會多占內存,多耗電。
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