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　　今年元旦，新的交通法規開始實施，駕照考試也隨之變得更加困難，不少地方的駕考通過率遠遠低于往年水平。剛開始實施的一兩個月，不少駕校還因為無人報名，出現零通過。那么，現在新交規實施即將屆滿一年，“最嚴駕考”的通過率是不是有變化呢？

　　磨合期過后，駕考通過率逐月上升

　　昨日，記者咨詢了臺州市交警支隊車管所培訓考試科科長方匡星。他告訴記者，新駕考規則除了原有的3個科目外，還增添了安全文明駕駛常識考試。

　　“駕考變化比較大的是科目一和科目二，科目三的變化相對較小，所以對于教練和在交通規則變動之前報名的學員來說，前兩個科目需要重新適應。”方匡星說。

　　“開始的時候通過率的確比較低，教練和學員經過一段時間磨合后，通過率又漸漸高了起來，從我們統計的數據來看，從1月份到現在，通過率是一直在上升的。”對此，方匡星表示，由于各個科目的變化都有所不同，通過率受到的影響也不一樣。

　　科目二成重災區，年初通過率僅五成多

　　臺州市平安駕校的教練鄭友剛告訴記者，科目一雖然變化較大，但是相應的題庫量也在增加，學員的一次性通過率仍然保持在90%以上，在二次補考后，基本都能通過。“理論考報名后我們都會附送書本和光盤，光盤里大概有1000道題目，只要去做了，一般都能通過。”鄭友剛說。

　　“科目二的變動最大，一般人都卡在了這一關，往年科目二的通過率都在70%以上，今年年初的時候，通過率只有50%多點，過了好幾個月，才慢慢恢復到原先水平。”鄭友剛說，科目三變動不大，所以相對來說，也比較好考，通過率一直保持在80%左右。

　　不過，新增加的安全文明駕駛常識考試不像科目一一樣有題庫，相對來說要難考一些。鄭友剛告訴記者，一般教練都會自己整理題庫，學員只要認真做題了，通過率也還挺高的。“目前該科目的通過率也能在90%以上。如果真的碰到考試不合格的，也可以直接申請補考。”鄭友剛說。

　　對于一次性考試沒有通過的科目，鄭友剛說，科目一和安全文明駕駛常識考試不限補考次數，但是每次補考需要繳納80元的補考費。科目二可以當場免費補考一次，補考仍不通過的話，下次再考就要另加80元。科目三也可當場補考一次，但需繳納80元補考費，而之后的每次補考也都需要交80元。

　　“但是，需要注意的是，科目二和科目三只有5次考試機會，如果一直沒有通過，就要重新學習和考試。”鄭友剛補充道。

　　理論通過后莫放松，3年內要完成其余考試

　　此外，還有不少學員擔心報了名學不上車。對此，鄭友剛告訴記者，由于年長一輩的人該考的都考了，而后面補上來的年輕人又有限，加上現在我市駕校數量的飽和，從總體上來說，駕考報名已經逐步進入淡季。

　　記者就此咨詢了市交通局運管處駕培科科長林鈞。他告訴記者，前幾年每年報駕考的人數都是逐年上升的，去年我市駕考的報名人數近14萬，但今年到現在為止，還只有12萬左右。

　　“雖然現在報名要比以前容易些，但是學員在完成理論考試后的3年內如果仍未完成剩余的考試，相關部門就會注銷學員的考試資格。”鄭友剛說，已經完成理論考的考生，千萬不要錯過時間限定，盡快在3年內完成后面科目的考試。