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　　今年元旦，新的交通法規(guī)開始實(shí)施，駕照考試也隨之變得更加困難，不少地方的駕考通過率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于往年水平。剛開始實(shí)施的一兩個月，不少駕校還因?yàn)闊o人報名，出現(xiàn)零通過。那么，現(xiàn)在新交規(guī)實(shí)施即將屆滿一年，“最嚴(yán)駕考”的通過率是不是有變化呢？

　　磨合期過后，駕考通過率逐月上升

　　昨日，記者咨詢了臺州市交警支隊(duì)車管所培訓(xùn)考試科科長方匡星。他告訴記者，新駕考規(guī)則除了原有的3個科目外，還增添了安全文明駕駛常識考試。

　　“駕考變化比較大的是科目一和科目二，科目三的變化相對較小，所以對于教練和在交通規(guī)則變動之前報名的學(xué)員來說，前兩個科目需要重新適應(yīng)。”方匡星說。

　　“開始的時候通過率的確比較低，教練和學(xué)員經(jīng)過一段時間磨合后，通過率又漸漸高了起來，從我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，從1月份到現(xiàn)在，通過率是一直在上升的。”對此，方匡星表示，由于各個科目的變化都有所不同，通過率受到的影響也不一樣。

　　科目二成重災(zāi)區(qū)，年初通過率僅五成多

　　臺州市平安駕校的教練鄭友剛告訴記者，科目一雖然變化較大，但是相應(yīng)的題庫量也在增加，學(xué)員的一次性通過率仍然保持在90%以上，在二次補(bǔ)考后，基本都能通過。“理論考報名后我們都會附送書本和光盤，光盤里大概有1000道題目，只要去做了，一般都能通過。”鄭友剛說。

　　“科目二的變動最大，一般人都卡在了這一關(guān)，往年科目二的通過率都在70%以上，今年年初的時候，通過率只有50%多點(diǎn)，過了好幾個月，才慢慢恢復(fù)到原先水平。”鄭友剛說，科目三變動不大，所以相對來說，也比較好考，通過率一直保持在80%左右。

　　不過，新增加的安全文明駕駛常識考試不像科目一一樣有題庫，相對來說要難考一些。鄭友剛告訴記者，一般教練都會自己整理題庫，學(xué)員只要認(rèn)真做題了，通過率也還挺高的。“目前該科目的通過率也能在90%以上。如果真的碰到考試不合格的，也可以直接申請補(bǔ)考。”鄭友剛說。

　　對于一次性考試沒有通過的科目，鄭友剛說，科目一和安全文明駕駛常識考試不限補(bǔ)考次數(shù)，但是每次補(bǔ)考需要繳納80元的補(bǔ)考費(fèi)。科目二可以當(dāng)場免費(fèi)補(bǔ)考一次，補(bǔ)考仍不通過的話，下次再考就要另加80元。科目三也可當(dāng)場補(bǔ)考一次，但需繳納80元補(bǔ)考費(fèi)，而之后的每次補(bǔ)考也都需要交80元。

　　“但是，需要注意的是，科目二和科目三只有5次考試機(jī)會，如果一直沒有通過，就要重新學(xué)習(xí)和考試。”鄭友剛補(bǔ)充道。

　　理論通過后莫放松，3年內(nèi)要完成其余考試

　　此外，還有不少學(xué)員擔(dān)心報了名學(xué)不上車。對此，鄭友剛告訴記者，由于年長一輩的人該考的都考了，而后面補(bǔ)上來的年輕人又有限，加上現(xiàn)在我市駕校數(shù)量的飽和，從總體上來說，駕考報名已經(jīng)逐步進(jìn)入淡季。

　　記者就此咨詢了市交通局運(yùn)管處駕培科科長林鈞。他告訴記者，前幾年每年報駕考的人數(shù)都是逐年上升的，去年我市駕考的報名人數(shù)近14萬，但今年到現(xiàn)在為止，還只有12萬左右。

　　“雖然現(xiàn)在報名要比以前容易些，但是學(xué)員在完成理論考試后的3年內(nèi)如果仍未完成剩余的考試，相關(guān)部門就會注銷學(xué)員的考試資格。”鄭友剛說，已經(jīng)完成理論考的考生，千萬不要錯過時間限定，盡快在3年內(nèi)完成后面科目的考試。