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　　原標題：海洋經(jīng)濟概念再迎利好  6股強勢上行

　　日前，交通部、財政部、國家發(fā)改委、工信部共同發(fā)布《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》指出，中央財政將安排專項資金，按1500元/總噸的基準，對在2013年至2015年提前報廢更新的老舊運輸船舶和單殼油輪進行補助，通過經(jīng)濟政策加快船舶工業(yè)結構調整，優(yōu)化船隊結構，促進節(jié)能減排。

　　受此消息提振，昨日，海洋經(jīng)濟概念股有所異動，其中，中海油服上漲2.48%，開創(chuàng)國際上漲0.81%，杰瑞股份(0.07%)、江鉆股份(0.06%)和國聯(lián)水產(chǎn)(0.14%)等個股也實現(xiàn)上漲。

　　事實上，進入12月份，有關海洋經(jīng)濟行業(yè)的政策暖風已經(jīng)成為推動相關概念股走強的直接動力。日前，中共中央政治局召開會議，分析研究2014年經(jīng)濟工作，提出“扎實推進海洋強國建設”，海洋經(jīng)濟概念板塊連續(xù)兩個交易日上漲，大量資金涌入海洋經(jīng)濟概念板塊。而此前，國家海洋局局長劉賜貴與國家旅游局局長邵琪偉共同簽署《關于推進海洋旅游發(fā)展的合作框架協(xié)議》，把發(fā)展海洋旅游產(chǎn)業(yè)作為長期合作推進的共同任務，把發(fā)展海洋旅游作為建設海洋生態(tài)文明、實現(xiàn)興海富民以及推動海洋經(jīng)濟持續(xù)、健康、快速發(fā)展的增長點，同樣令海洋經(jīng)濟概念股在資本市場上盡顯強勢。

　　12月份以來截至昨日，中海油服累計大單資金凈流入12417.68萬元，南方泵業(yè)累計大單資金凈流入440.52萬元，海峽股份累計大單資金凈流入339.58萬元，開創(chuàng)國際累計大單資金凈流入188.63萬元。

　　當前中國海洋產(chǎn)出規(guī)模、海洋產(chǎn)業(yè)結構、涉海就業(yè)等均取得了明顯成績，海洋空間布局基本形成。據(jù)國家海洋局海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所公布的《中國海洋經(jīng)濟發(fā)展報告(2013)》(以下簡稱《報告》)指出，2012年，中國海洋生產(chǎn)總值突破5萬億元大關，達到50087億元，較上年增長7.9%，海洋經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中的比重達到9.6%。對于未來中國海洋經(jīng)濟的前景，《報告》指出，2015年至2030年，中國海洋經(jīng)濟仍將處于成長期，將由不成熟逐步走向成熟，增長方式將由粗放型向集約型過渡，海洋資源利用效率將大幅提高。《報告》預測，未來中國海洋經(jīng)濟仍將保持8%左右的年增長速度，沿海地區(qū)海洋經(jīng)濟增長速度預期高于同期地區(qū)經(jīng)濟增長速度。

　　航天證券認為，發(fā)展戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)主要涉及未來重點開發(fā)的四大海洋資源產(chǎn)業(yè)和兩大技術支撐產(chǎn)業(yè)，海水綜合利用產(chǎn)業(yè)、海洋能源開發(fā)產(chǎn)業(yè)、海上娛樂文化產(chǎn)業(yè)、海洋功能生物資源利用產(chǎn)業(yè)、海洋結構工程與裝備產(chǎn)業(yè)和海洋探測監(jiān)測與信息服務業(yè)。

　　而就此次鼓勵老舊船舶提前報廢更新來看，有望給船舶制造業(yè)帶來利好。廣發(fā)證券表示，結合行業(yè)需求回暖，產(chǎn)能狀況改善，給予造船行業(yè)“買入”評級，重點看好中國船舶、廣船國際等。