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　　原標題：拓寬主次道路騰出邊角空地“擠”出來的停車位　

　　“再也不用搶車位了！”下午5時40分，家住臺州市椒江區云健小區的徐先友開車回家，很快找到了停車位。近兩個月來，他每天下班回家，都能在樓下找到停車位。這是他以前不敢想的事。

　　云健小區建成于上世紀90年代，是典型的老舊小區。和市區其他老小區一樣，建設時并未考慮停車位，小區道路也普遍狹窄。隨著近年來私家車數量猛增，停車成了老小區最大的難題。

　　從2012年開始，椒江啟動新一輪老小區綜合整治，充分利用小區有限場地增加停車位，不僅保證了小區道路暢通，促進公共資源高效利用，更極大地緩解了老小區的停車難。目前，椒江云西小區、云健小區綜合整治基本完成，分別新增602個、431個停車位。

　　記者在云健小區看到，主、次干道平整寬敞，路面上仍能清晰看到拓寬后新澆水泥的印痕。記者實測發現，多數小區道路拓寬1米以上，由原先的2.5米增加至3.5米到4米，沿路的植被則相應往里縮進。

　　更顯眼的是新添置的停車位。在居民樓下、樹木中間、邊角空地，3個一組、5個一排的新停車位隨處可見。新開辟出來的停車位，統一鋪上了嶄新的草坪磚。

　　“這些都是剛剛改造好的，原來都是雜草地。”云健社區副主任葉敏領著記者在小區里參觀。云健小區有住戶1200多戶，如今共有800多輛私家車。此前，小區已在主干道兩旁劃出了近百個停車位，但仍難以滿足巨大的停車需求，停車難已經困擾居民多年。

　　“沒停車位，大家只好見縫插針地亂停，不少都是停上草坪、綠化帶，甚至占用消防通道。”葉敏說，這樣一來，小區路邊的草坪破壞殆盡、雜草叢生，“不少車子是直接停在路邊，其他車子根本無法通過。一到早上上班高峰，車子想開出小區，比登天還難。”

　　去年11月底，與云健小區一路之隔的云西小區完成舊小區改造，新增停車位602個，修復破損路面2800平方米，小區路面也大大拓寬，車輛進出順暢。

　　看到云西小區面貌煥然一新后，云健小區的業主急了，他們也想要改改。“年初開始，不斷有居民跑來找我們，要求進行改造。”葉敏說，今年3月，云健小區業主委員會起草了一份“請愿書”，有691戶居民主動簽字。

　　4月份，政府出資300萬元，對云健小區進行為期半年的改造。“先把小區道路拓寬，原先雜草眾生的地方，都劃成了停車位。”云健小區物業管理公司的蘇秀娟說，改造總共增加了431個公共停車位，加上原先近百個停車位，基本滿足了居民的停車需求。

　　不僅如此，小區還在西邊沿馬路新開了一個西門，“以前車輛進出小區很難，現在又多了個出口，出行的難題也解決了。”蘇秀娟說，現在，改造工程已經基本完工，等待下周驗收。“我們現在正對小區業主車輛進行登記，換發新的車輛出入證，加強管理。”

　　在綠地上劃停車位，是不是減少了小區的綠化面積？面對記者的疑問，臺州市住建局椒江分局城建科科長顏文秀說，老小區改造，并非簡單地在綠地上劃停車位，而是對綠化區域進行調整，“我們還挑選了更合適的苗木，在保留下來的綠地上補種，今后還會加強對小區綠化的養護，到時候綠化面積甚至比改造前更多。”

　　云西小區、云健小區的改造，讓更多老小區看到了解決停車難的希望。記者了解到，目前椒江中山小區、建設小區、翠花小區等3個老小區，也已計劃改造，預計新增近400個停車位。“今后，我們還會逐年選擇一兩個小區進行改造。”顏文秀說。