吉利品牌的新能源汽車,明年年底量產,后年,也就是2015年將開始上市銷售。
昨天,浙江吉利汽車有限公司副總經理婁源發透露了這個消息,同時,他還明確,新能源汽車的生產線,就將放在杭州灣生產基地,也就是寧波遠景汽車零部件有限公司。
婁源發是作為寧波遠景的代表,來參加2012年浙江省技術創新能力百強企業新聞發布會的。
2012年浙江省技術創新能力百強企業,由省科技發展戰略研究院和省科技信息研究院負責考察評選,主要對全省4000多家大企業創新投入、創新產出等7個指標進行測評,選出技術創新能力百強。
在昨天公布的這全省百強企業中,寧波有12家,其中就包括寧波遠景,其他還有寧波萬華聚氨酯有限公司、博威集團有限公司等。
參加會議的樓源發,向記者透露了吉利的新能源汽車生產計劃。
他說,吉利早已試水新能源汽車,“我們其實早就研發出了新能源汽車,不過為了提高其可靠性,我們又花了很多時間對其進行了大量的實驗驗證”。
此前,國家財政部、工信部、科技部公布了《2012年度新能源汽車產業技術創新工程擬支持項目名單》,浙江吉利汽車有限公司的“基于帝豪EC7的全新純電動轎車技術開發項目”就在其中。
這個項目,讓吉利汽車獲得了2個億的研發資金。
吉利的新能源汽車,主要有兩種:純電動汽車和混合動力汽車。其中純電動汽車分為兩款,一種是充滿電后里程數相對較短的,一次可以跑200公里左右,一種是長里程型,可以跑356公里。
婁源發說,這兩款純電動汽車將走高端路線,其目標人群是買第二輛車甚至第三輛車的家庭,主要用于固定區域或者固定路線的行駛。
而吉利的混合動力車,目前測試下來,百公里油耗在5升左右,目標則是普及大眾化市場。
據介紹,按照目前的計劃,純電動汽車和混合動力車,量產時間都是明年年底,都將在寧波遠景,也就是吉利的杭州灣基地量產,正式上市時間,則在2015年,將面向全國市場。
去年全國僅售出萬輛新能源車
但各大汽車生產商仍紛紛試水
2012年7月國務院發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》,其中提出,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。
但是,據中國汽車協會不完全統計,我國2012年新能源汽車銷量為12791輛,與2012年全年傳統汽車近2000萬輛的銷量相比,差距還非常大,同時離50萬輛的目標也還很遠。
不過,面對日益嚴重的空氣污染,新能源汽車是未來必然選擇。各大汽車生產商也紛紛投身到這一領域中來。
在財政部、工信部、科技部公布的《2012年度新能源汽車產業技術創新工程擬支持項目名單》中,東風汽車公司、比亞迪汽車有限公司、上海汽車集團股份有限公司的新能源汽車項目都在其中。同時,上個月在北京舉行的“2013節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會”上,一汽集團、東風集團、長安汽車、北汽集團也都有新能源車型亮相。
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