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　　吉利品牌的新能源汽車，明年年底量產，后年，也就是2015年將開始上市銷售。

　　昨天，浙江吉利汽車有限公司副總經理婁源發透露了這個消息，同時，他還明確，新能源汽車的生產線，就將放在杭州灣生產基地，也就是寧波遠景汽車零部件有限公司。

　　婁源發是作為寧波遠景的代表，來參加2012年浙江省技術創新能力百強企業新聞發布會的。

　　2012年浙江省技術創新能力百強企業，由省科技發展戰略研究院和省科技信息研究院負責考察評選，主要對全省4000多家大企業創新投入、創新產出等7個指標進行測評，選出技術創新能力百強。

　　在昨天公布的這全省百強企業中，寧波有12家，其中就包括寧波遠景，其他還有寧波萬華聚氨酯有限公司、博威集團有限公司等。

　　參加會議的樓源發，向記者透露了吉利的新能源汽車生產計劃。

　　他說，吉利早已試水新能源汽車，“我們其實早就研發出了新能源汽車，不過為了提高其可靠性，我們又花了很多時間對其進行了大量的實驗驗證”。

　　此前，國家財政部、工信部、科技部公布了《2012年度新能源汽車產業技術創新工程擬支持項目名單》，浙江吉利汽車有限公司的“基于帝豪EC7的全新純電動轎車技術開發項目”就在其中。

　　這個項目，讓吉利汽車獲得了2個億的研發資金。

　　吉利的新能源汽車，主要有兩種：純電動汽車和混合動力汽車。其中純電動汽車分為兩款，一種是充滿電后里程數相對較短的，一次可以跑200公里左右，一種是長里程型，可以跑356公里。

　　婁源發說，這兩款純電動汽車將走高端路線，其目標人群是買第二輛車甚至第三輛車的家庭，主要用于固定區域或者固定路線的行駛。

　　而吉利的混合動力車，目前測試下來，百公里油耗在5升左右，目標則是普及大眾化市場。

　　據介紹，按照目前的計劃，純電動汽車和混合動力車，量產時間都是明年年底，都將在寧波遠景，也就是吉利的杭州灣基地量產，正式上市時間，則在2015年，將面向全國市場。

　　　去年全國僅售出萬輛新能源車

　　　但各大汽車生產商仍紛紛試水

　　2012年7月國務院發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，其中提出，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。

　　但是，據中國汽車協會不完全統計，我國2012年新能源汽車銷量為12791輛，與2012年全年傳統汽車近2000萬輛的銷量相比，差距還非常大，同時離50萬輛的目標也還很遠。

　　不過，面對日益嚴重的空氣污染，新能源汽車是未來必然選擇。各大汽車生產商也紛紛投身到這一領域中來。

　　在財政部、工信部、科技部公布的《2012年度新能源汽車產業技術創新工程擬支持項目名單》中，東風汽車公司、比亞迪汽車有限公司、上海汽車集團股份有限公司的新能源汽車項目都在其中。同時，上個月在北京舉行的“2013節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會”上，一汽集團、東風集團、長安汽車、北汽集團也都有新能源車型亮相。