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　　通訊員 溫交宣

　　近幾年，電動車、助力車逐漸取代了自行車成為人們出行的主要交通工具。

　　在溫嶺，自行車的數量開始呈現緩慢下降。但是，由于自行車的擁有量基數比較大，自行車依然在城市交通中扮演著十分重要的角色。

　　雖然屬于非機動車，但一些市民在騎自行車時隨意性大，騎車人普遍缺乏安全意識，因此，涉及自行車的交通事故仍然頻發。

　　今年5月底的一個傍晚，湖北籍婦女譚某騎著一輛自行車從橫湖橋騎往橫山頭方向，在騎到城東街道新開河“Y”型路口橫過馬路時，被一輛重型平板半掛大貨車碰撞，譚某倒地后又遭大貨車碾壓當場死亡。

　　7月中旬，四川籍男青年蘇某騎著一輛自行車，后座帶著一名老鄉，沿西七線騎往箬橫街方向，在途徑西七線箬橫鎮李婆橋路段時，因未靠邊騎行，被后面行駛過來的一輛重型平板牽引車刮擦，蘇某和老鄉連車帶人倒在地上，蘇某倒地后又被大貨車車輪碾壓當場死亡，乘坐人輕微傷。事故發生后，交警從蘇某的血液中檢測出了酒精含量，結果為1.18mg/ml，蘇某當時處于醉酒狀態。

　　同是7月中旬一個雨天，江西籍婦女黃某穿著雨衣騎自行車，從城東街道沿澤坎線由南向北騎往洋河村。在洋河村路段橫穿馬路時，被后面一輛公交車撞倒在地，黃某頭部嚴重受創當場死亡。

　　據統計，2010年，溫嶺市共發生涉及自行車的死人交通事故29起，死亡29人；2011年發生31起，死亡31人；2012年發生30起，死亡31起；今年以來，已經發生涉及自行車的死人交通事故十多起。

　　民警分析這些事故的發生情況，發現自行車隨意橫穿現象突出，發生事故的自行車大多遭到轉彎的大型車輛刮擦或碾壓，而且死者以老年人居多。

　　為幫助市民安全行車，溫嶺交警提出了6點建議：

　　1.要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴正常、靈敏；

　　2.不在馬路上學騎自行車。未滿12歲的兒童，不得騎自行車上路；

　　3.自行車要在非機動車道內騎行，沒有非機動車道的靠右邊行駛。轉彎時不強行猛拐，要提前減速慢行，看清四周情況；

　　4.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往車輛、行人，不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮起后再繼續前行；

　　5.騎車時不要雙手離把，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧；

　　6.騎車時不攀附機動車輛，不載過重物品，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽音樂。