前天晚上,家住五龍小區25幢的網友“秋天的楓樹林”@溫嶺日報:“跟我們小區緊挨著的高架最近是越來越吵了,晚上常常都吵得睡不著覺。”
記者潘國志核實報道:
網友“秋天的楓樹林”說,高架上的車輛疾馳而過時,都會發出巨響,有時候司機還會長時間按著喇叭,常使她半夜從睡夢中驚醒。
“秋天的楓樹林”說,即使關上窗戶,還是不時有噪聲傳進來,吵得人不得安寧。特別是夏天的時候,窗戶時常要打開通風,這噪聲就更大了。
記者在五龍小區內看到,小區以一條河為界,河道東面是以前建的居民樓,河道西面則是今年新建的四幢居民樓。這四幢居民樓距離高架最近,其余居民樓則離高架較遠。
高架上的噪聲到底有多大?對小區的影響有多少呢?記者挑選了離高架最近的第3幢居民樓的1樓、7樓、15樓進行了測量,所用工具為手機下載的分貝檢測工具。
底層空曠處,分貝儀測得的平均測量值為69分貝左右,一名小區居民測量平均值為65分貝;7樓,關窗時測得平均測量值在45分貝左右,而開窗時測得的平均測量值在88分貝左右;15樓,關窗時測得平均測量值為55分貝左右,開窗時測得的平均測量值則高達95分貝。
據了解,20至40分貝猶如輕聲說話,40至60分貝為普通室內談話,60至70分貝大聲說話,有損神經。70至90分貝就已經很吵了,長期在這種環境下工作和生活會使人們的神經細胞逐漸受到破壞。95分貝,相當于有個女人在旁邊用盡力氣尖叫。
“秋天的楓樹林”表示,雖然自己住的房子距離高架沒有新建居民樓那般近,但是噪聲還是挺厲害的。白天也能聽到“刷刷刷”的行車聲,非常不舒服。她希望有相關部門幫忙處理這個問題,還居民們一個安靜的環境。
有居民認為,當初在規劃建房的時候,其實就應該考慮到與高架距離的問題。
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