原標(biāo)題:錯(cuò)把油門當(dāng)剎車今后不用怕了
通訊員 章雪麗
無(wú)論是“菜鳥”還是“大蝦”,開車時(shí)遇到緊急情況都容易手忙腳亂錯(cuò)把油門當(dāng)剎車踩,由此釀成大禍。記者近日獲悉,經(jīng)過(guò)20年的努力,玉環(huán)的浙江先安汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司研發(fā)出PMT油門當(dāng)剎車智能糾錯(cuò)系統(tǒng)。裝上它,錯(cuò)把油門當(dāng)剎車踩也不用怕了。
“安裝了PMT油門當(dāng)剎車智能糾錯(cuò)系統(tǒng)后,不論車開得快還是慢,只要駕駛員誤將油門當(dāng)剎車踩下,車子就會(huì)緊急制動(dòng)。”浙江先安汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司技術(shù)部經(jīng)理陳仙云說(shuō),駕駛員踩剎車的力度和踩油門的力度是不一樣的。裝了這一系統(tǒng)的車,油門踏板下面會(huì)有一個(gè)感應(yīng)器,當(dāng)駕駛員踩油門的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)收集駕駛員踩油門的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以此判斷駕駛員是否錯(cuò)把油門當(dāng)剎車踩。
“如果你踩油門的力度達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn),系統(tǒng)就能判斷出你其實(shí)可能是想踩剎車,這時(shí)候,系統(tǒng)就會(huì)作出一個(gè)指令,‘命令’剎車踏板緊急制動(dòng)。這樣,車子就能夠盡快停下來(lái),以保證安全。”陳仙云告訴記者。
前幾天,衢州上海大眾4S店的銷售經(jīng)理黃裕寬慕名跑到了玉環(huán)。他開著一輛裝著PMT油門當(dāng)剎車智能糾錯(cuò)系統(tǒng)的奧迪A6轎車上路試驗(yàn),時(shí)而加速時(shí)而急剎。
“起先,我覺(jué)得這套系統(tǒng)沒(méi)多大用處,親自試駕后,我發(fā)現(xiàn)效果很明顯,應(yīng)該會(huì)受到廣大客戶的青睞。”黃裕寬說(shuō),他回衢州后會(huì)跟領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),考慮引進(jìn)這一系統(tǒng)。
據(jù)了解,過(guò)去的20年里,浙江先安汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司花了4000多萬(wàn)元,邀請(qǐng)發(fā)明家顏昌松研發(fā)這一系統(tǒng)。目前,這一系統(tǒng)已投入小批量生產(chǎn),已有500多輛車使用,汽車品牌涵蓋大眾、奧迪、福特等。
“這一系統(tǒng)已陸續(xù)獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。雖然產(chǎn)品市場(chǎng)前景比較好,但我們還沒(méi)辦法大批量生產(chǎn),主要是因?yàn)榍捌谘邪l(fā)資金投入太大,現(xiàn)在資金有些短缺。目前,我們正在積極尋找合作伙伴。”陳仙云說(shuō)。
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