近日，筆者從市運管部門獲悉，為進一步推進物流行業“降本增效”，深化“最多跑一次”改革，8月1日起，全省道路貨運車輛安全技術檢驗和綜合性能檢測中涉及安全的檢驗檢測項目“兩檢合一”。今后，營運貨車只要上線一次，就可以同時完成交通部門和公安部門的檢測。年底前，環保檢測項目也將一并合入，實現“三檢合一”。

　　營運貨車每年一次的安檢、綜檢兩個項目，內容基本一致，但一直由不同部門執行，工作效率低下，讓很多貨車司機感到頭疼。駕駛員王師傅就是其中之一。他告訴筆者，往年每次辦理車輛檢測都要來回跑，有時候三五天都辦不下來。好不容易輪到了，檢驗、檢測要先排隊上綜檢線檢測，結束之后重新排隊上安檢線檢測，這樣一套流程下來，至少需要130分鐘。而“兩檢合一”后，每輛貨車完成兩個檢測項目只需30-40分鐘，可比原先節省80多分鐘。

　　據了解，原先貨車安全性能檢測的費用為155元/輛，綜合性能檢測為170元/輛，而“兩檢合一”后只收一次費用，每輛貨車可減少費用100多元，同時還可減少因前去檢測造成的誤工費約500元。

　　以臺州現有注冊備案的貨運車輛2.5萬余輛，每年年審一次來計算，此次推進貨車“兩檢合一”改革，每年可為辦事群眾節約辦事時間30000多個小時，減少費用1500多萬元。