6月20日下午，沿海高速總指揮助理梁云受邀在《2018世界交通運輸大會》的品質工程分論壇上作“臺州沿海高速公路品質工程創建之策劃篇”的主題演講。這是沿海高速建設以來首次在世界級的大平臺上交流做法、分享經驗，同時也是一次難得的機會，通過與全世界的專家溝通交流來進一步肯定指揮部的工作方法，堅定2018年決戰決勝的信心。

　　交通運輸部安全與質量監督管理司公路處副處長翁優靈在品質工程分論壇上作開場演講，她以“全力推進品質工程建設，構建便捷、高效交通設施網絡”為主題，總結了當下國內先進的品質工程做法，展望品質工程未來的建設方向。

　　翁優靈指出，打造品質工程有三個問題要研究，即“為什么，是什么，怎么做”？品質工程的內涵包括一個追求——追求工程內在質量和外在品味的有機統一；四個目標——優質耐久、安全舒適、經濟環保、社會認可；六個具體內涵——在建設理念、管理舉措、技術進步方面有新作為，在工程質量、安全、可持續發展方面取得新成效。同時，翁優靈指出，應該從七個方面實現品質工程的提升，包括工程設計水平、工程管理水平、科技創新能力、工程質量水平、安全保障水平、綠色環保水平、軟實力。

　　論壇中，港珠澳大橋管理局工程管理部部長李江、上海公路投資建設發展有限公司副總經理冀振龍、江蘇東交工程檢測股份有限公司創新研究院院長毛益佳、貴州省交通建設工程質量監督局局長楊黔江、德國達姆施塔特工業大學Rolf Heribert Katzenbach教授、中交第一公路工程局有限公司副總經理及總工程師李英俊、廣東省公路建設有限公司副總工代希華、河南萬里路橋集團有限公司董事長張良奇、江蘇省南通市江海河聯運建設指揮部副指揮金明東、浙江交通集團沿海板塊總經理梅敬松、甘肅兩徽高速公路項目管理有限公司董事長王兆瑞、重慶交通大學土木工程學院院長助理及教授林志也分別做了精彩演講，論壇現場一座難求，論壇的成功舉辦對品質工程攻關起到了積極的推動作用。

　　梁云在會上介紹了沿海高速的品質工程創建的九大前期策劃工作。

　　一、樹立目標。明確打造品質工程、奪魯班獎的目標。

　　二、設計標準化。設立高標準、嚴要求，保障工程品質。

　　三、采用大標段制。設立大額標段，引起參建方重視投入精兵強將。形成社會效應、規模效應、個人效應三好的局面。

　　四、招標合約化。合約直接規定技術規范，制度約束，避免糾紛，降低自由裁量權。

　　五、臨建工廠化。高標準布局三集中場地建設，為場區改造升級預留空間，實現由“場”到“廠”的轉變。

　　六、質量管理。管理模式因時而變，因需而變，因勢而變，并引入6+9信息化模式全程管控工程質量安全。

　　七、安全管理。以“三鐵”管理思路為抓手，落實“13152”工作措施，保證零責任事故。

　　八、要素保障。資金到位，施工無障礙，供料自給自足，為品質工程建設打好基礎。

　　九、美麗班組建設。轉變以往抓項目只抓經理、總工的觀念方式，將班組長也納入主抓對象，班組選擇優中選優嚴把“四有”關。

　　品質至上，實干創新，沿海高速人必將團結一致，砥礪奮進，打造品質工程，決勝2018！