浙江在線-臺州頻道6月12日訊（浙江在線記者 楊群 見習記者 張丹萍）如今，隨著“最多跑一次”改革的開展，臺州百姓的生活便利了不少，幸福感大幅度提升。交通建設是重要的民生領域，更是臺州完成三大歷史任務中重要的一環，如何跑出交通加速度，是各項交通建設工程著力探索的事情。

　　今天(6月12日)下午，臺州沿海高速公路將給出一份答卷，召開“最多跑一次”改革動員部署大會，力爭跑出“高速度”，努力打造全國交通建設領域“最多跑一次”改革的樣板。

　　浙江在線記者在會議場所沿海高速PPP2標騰達虎山隧道出口開展全程直播，敬請關注。

　　14時45分

　　沿海高速公路“最多跑一次”改革拉開帷幕。

　　記者在現場看到，在沿海高速K131+600到K131+900這一路段，自檢單位、監理單位、第三方檢測近20名工作人員，現場對路基壓實度、彎沉、橫坡、縱坡、平整度等十幾個項目進行檢測，在一小時內完成了原本要一周才能完成的交驗工作，免去了施工單位依次跑多個部門來確認。

　　現場確認檢測數據。

　　15時21分

　　路段檢驗完后，臺州沿海高速公路“最多跑一次”改革動員部署大會在寬闊平坦的高速路上開啟。

　　臺州市指揮部副總指揮陳雪獎主持會議。

　　15時25分，臺州市指揮部總指揮助理趙洋福宣讀實施方案。

　　臺州沿海高速公路工程“最多跑一次”改革實施方案提出，指揮部以“媽媽式”服務的創新理念為指導，決定實施“第一收件人”制度。以指揮部各處室為單位，受理參建單位上報事項的主辦處室即為“第一收件人”，也是第一責任人。“第一收件人”負責常規事項的“收、辦、交”環節，即參建單位根據辦理事項歸屬上報指揮部后，主辦處室負責統一收理事項，全程跟蹤辦理，協調解決，事項辦結交付期限嚴格按照指揮部規章制度要求執行。

　　現場公布了首批實施“最多跑一次”事項清單，工程處、合同處、財務處、總工辦、安全處、征遷處、辦公室都明確流程和時間，令人耳目一新。

　　15時31分，騰達集團PPP2標總協調人蔣冬湖表態發言。

　　他提出，要全面提升自身工作質量，對照“最多跑一次”事項清單，把好工程質量關和施工安全關，拿出實實在在的舉措打造“品質工程”、“平安工程”。加快自身改革，杜絕錯、缺、漏，杜絕不作為，杜絕“反復跑”。干在實處走在前列，確保2018年按期建成沿海高速公路工程。

　　15時36分，浙江公路水運工程監理有限公司臺州灣TJ1監理辦總監冷正富表態發言。

　　作為沿海高速公路工程建設參建單位，要借此次改革東風，建立完善工序驗收交接制、現場負責制、現場會議制等各項制度，推動改革深入實施。

　　記者了解到，該監理辦已經列出了施工組織設計及專項方案審批、分項工程開工報告審批、施工工序及分項工程同步驗收，現場簽證確認、工程計量審核及中間支付證書簽發、工程變更審核等改革方案，并在監理辦部門內部一律實行并聯辦理。推進互聯網+，研究制訂與網上辦事相適應的業務流程和工作規范，提高辦事效率。

　　15時39分，臺州市指揮部總指揮助理梁云表態發言。

　　今天出臺“最多跑一次”改革實施方案并召開動員部署大會，除了實現倒逼工作質量，倒逼流程規范，倒逼辦事效率三大目的之外，更重要的是，想讓大家騰出更多的資源和精力，全身心的投身于工程建設中，為項目建成通車貢獻更大的力量。這是一項自我加壓、自我革命的創新舉措，是一個具有里程碑意義的管理創新模式。現在承諾，力爭到九月底，工程處職責范圍內所有工作全部實現最多跑一次。

　　15時42分，開展路基交驗簽辦儀式。

　　土建、土建監理、路面監理、路面單位、第三方、指揮部六家單位陸續在現場簽字確認。

　　15時45分，臺州市指揮部常務副總指揮林立宏作動員部署講話。

　　他說，臺州沿海高速“最多跑一次”改革關鍵是最終實現覆蓋建設各方的“一次辦結”機制、“一站式服務”機制。

　　“最多跑一次”改革要成為沿海高速體制機制創新的強大動力，關鍵落到實處。臺州市指揮部目前已單獨成立監察室，監察室要對各單位、各部門"最多跑一次"落實情況進行監督檢查，確保“最多跑一次”工作順利推進。