自打京滬高鐵通車以來(lái)，坐高鐵去北京看看天安門爬爬長(zhǎng)城，已經(jīng)成為越來(lái)越多臺(tái)州人的出行選擇。

　　日前又有一個(gè)好消息傳來(lái)，4月10日起，全國(guó)鐵路將進(jìn)行列車運(yùn)行圖調(diào)整。此次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)，就是京滬高鐵350公里級(jí)別的“復(fù)興號(hào)”高鐵由現(xiàn)有的7對(duì)增加到15對(duì)。

　　而對(duì)于浙江居民來(lái)說(shuō)，最大的利好就是“復(fù)興號(hào)”將首次從杭州始發(fā)——杭州東至北京南將啟用三對(duì)“復(fù)興號(hào)”高鐵，屆時(shí)杭州到北京(G40)最短運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)23分，而目前“和諧號(hào)”高鐵用時(shí)都在5小時(shí)30分到6小時(shí)30分左右。

　　坐著最新的“復(fù)興號(hào)”高鐵，以350公里的時(shí)速一路向北，是否會(huì)成為臺(tái)州人的新選擇呢？

　　“復(fù)興號(hào)”票價(jià)不變，時(shí)間成本較高

　　目前，3對(duì)杭州至北京的“復(fù)興號(hào)”高鐵車票已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)售，二等座票價(jià)是538.5元，一等座907元，與目前的“和諧號(hào)”高鐵同價(jià)。加上臺(tái)州到杭州的高鐵二等座124元、一等座205元，也就是說(shuō)，下個(gè)月要從臺(tái)州坐“復(fù)興號(hào)”去北京，最低要花費(fèi)662.5元。

　　記者從本市幾個(gè)航空售票點(diǎn)了解到，臺(tái)州飛北京的航班每天只有一兩班，票源一直比較緊張，到了旺季更是一票難求，因此打折的力度并不是很大。查詢幾大售票網(wǎng)站顯示，3、4月份臺(tái)州直飛北京的航班票價(jià)維持在1000元上下，大約是7折左右。

　　可以看出，近期從臺(tái)州搭乘“復(fù)興號(hào)”去北京，要比搭乘飛機(jī)便宜至少三分之一。

　　不過(guò)，從所花費(fèi)的時(shí)間上來(lái)看，盡管“復(fù)興號(hào)”將杭州與北京的高鐵運(yùn)行時(shí)間縮短到了4小時(shí)30分左右，但加上臺(tái)州到杭州高鐵運(yùn)行的2個(gè)小時(shí)，以及中間換乘的預(yù)留時(shí)間，也要花費(fèi)7個(gè)小時(shí)左右，而臺(tái)州到北京的飛機(jī)飛行時(shí)間為2小時(shí)30分左右。

　　即使同樣搭乘高鐵，從臺(tái)州到北京的G56次“和諧號(hào)”高鐵，花費(fèi)時(shí)間為7小時(shí)54分。是否要為節(jié)約這一個(gè)小時(shí)，周轉(zhuǎn)換乘“復(fù)興號(hào)”高鐵北上，也是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。

　　高鐵或飛機(jī)，不同人不同選擇

　　北上，高鐵還是飛機(jī)？相信“復(fù)興號(hào)”高鐵加密之后，想要快速來(lái)往兩地及沿線的旅客又多了一種選擇。畢竟，杭州至北京全程最快4小時(shí)30分左右的高鐵旅程已拉近了與飛機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，而高鐵全天候、正點(diǎn)率高的優(yōu)勢(shì)也大大彌補(bǔ)了其時(shí)間上與航空之間的差距。

　　作為一名商務(wù)人士，經(jīng)常往返于北京和臺(tái)州的劉興榮更傾向于搭乘飛機(jī)。“畢竟臺(tái)州的機(jī)場(chǎng)離市區(qū)很近，路上不需要花費(fèi)太多的時(shí)間。”劉興榮算了一下時(shí)間，從椒江出發(fā)到北京市區(qū)，在飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)的情況下，一般花費(fèi)5個(gè)小時(shí)左右。“當(dāng)然，飛機(jī)有太多不確定因素，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)誤點(diǎn)的情況，如果對(duì)時(shí)間要求比較精確的話，必要時(shí)也會(huì)選擇搭乘高鐵。”他說(shuō)，畢竟現(xiàn)在搭乘高鐵和飛機(jī)所花費(fèi)的時(shí)間差距已經(jīng)越來(lái)越小了。

　　目前，我市不少旅行社都推出了高鐵游北京的項(xiàng)目，而“復(fù)興號(hào)”高鐵杭州始發(fā)，也讓旅行社看到了新的促銷點(diǎn)。記者從華夏旅行社了解到，目前旅行社推出了多款北京游項(xiàng)目，其中就包括往返搭乘高鐵的雙高路線，比雙飛要便宜幾百塊錢。

　　已經(jīng)退休的市民王魏娟曾經(jīng)搭乘飛機(jī)從臺(tái)州去北京，由于航班抵達(dá)北京是晚上，等到了市區(qū)已是半夜。今年體驗(yàn)了高鐵游之后，她覺(jué)得這不失為一種新的選擇，“雖然白天坐車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，但到北京也就6點(diǎn)多鐘，不用半夜折騰。”她說(shuō)，有機(jī)會(huì)還要去體驗(yàn)一下“復(fù)興號(hào)”。

　　當(dāng)然，更多的市民則期待杭紹臺(tái)高鐵早日開(kāi)通，更多的高鐵線路從臺(tái)州經(jīng)過(guò)，以及“復(fù)興號(hào)”早日從臺(tái)州始發(fā)，這樣臺(tái)州人出行將更加便捷。