油漆工正在對(duì)“張謇”號(hào)船模進(jìn)行外表油漆。

　　浙江在線-臺(tái)州頻道12月22日訊（浙江在線通訊員 江文輝）12月21日下午，在溫嶺市石松一級(jí)公路與松門鎮(zhèn)育英西路交叉口，來(lái)自浙江天時(shí)船廠的油漆工正在對(duì)一艘船身寫著“張謇”號(hào)的鋼質(zhì)船進(jìn)行油漆，這艘船將作為這里的入鎮(zhèn)口的標(biāo)志，永久地安放在這里。

　　“張謇”號(hào)，想必大家對(duì)這艘船并不陌生，這是我國(guó)首艘萬(wàn)米級(jí)深淵科考母船，由松門鎮(zhèn)的浙江天時(shí)船廠建造，并于去年的3月26日下海試水。入鎮(zhèn)口的這艘“張謇”號(hào)是它的船模。

　　天時(shí)船廠辦公室主任劉程輝介紹，“張謇”號(hào)船長(zhǎng)97米，寬17.8米，設(shè)計(jì)排水量約4800噸，設(shè)計(jì)吃水5.65米，巡航速度12節(jié)，續(xù)航力15000海里，載員60人，一次裝足充裕的燃料、淡水和食品等補(bǔ)給后，能連續(xù)在海上作業(yè)60天。而這艘船模它是在實(shí)船的基礎(chǔ)上，按照10:1比例進(jìn)行繪畫(huà)圖紙，精細(xì)放樣，該船�？傞L(zhǎng)9.755米、型寬1.78米、型深0.84米，整個(gè)外型樣式和實(shí)船一模一樣，體現(xiàn)了松門造船精細(xì)化的高端技術(shù)水平。

　　“張謇”號(hào)船尾

　　這艘船模生產(chǎn)耗時(shí)3個(gè)多月，總耗資20余萬(wàn)元，由船廠若干名熟練的技工精心打造，也克服了種種困難，于2017年12月中旬完成該船模的建造。21日下午，船模從船廠里被吊到了板車上，然后運(yùn)到了松門鎮(zhèn)的石松一級(jí)公路與育英西路交叉的入鎮(zhèn)口。

　　安放在松門鎮(zhèn)入鎮(zhèn)口的“張謇”號(hào)船模

　　盡管當(dāng)天下午油漆工還在對(duì)船身油漆，就有許多路人在經(jīng)過(guò)這里時(shí)，用手機(jī)或照相機(jī)定格了這個(gè)美麗的入城口。這個(gè)鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治辦公室負(fù)責(zé)人介紹，再過(guò)兩三天，這個(gè)入鎮(zhèn)口的改造將全部完工，會(huì)以全新的面貌呈現(xiàn)，這里將成為小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治后的一道靚麗風(fēng)景線。