油漆工正在對“張謇”號船模進行外表油漆。

　　浙江在線-臺州頻道12月22日訊（浙江在線通訊員 江文輝）12月21日下午，在溫嶺市石松一級公路與松門鎮育英西路交叉口，來自浙江天時船廠的油漆工正在對一艘船身寫著“張謇”號的鋼質船進行油漆，這艘船將作為這里的入鎮口的標志，永久地安放在這里。

　　“張謇”號，想必大家對這艘船并不陌生，這是我國首艘萬米級深淵科考母船，由松門鎮的浙江天時船廠建造，并于去年的3月26日下海試水。入鎮口的這艘“張謇”號是它的船模。

　　天時船廠辦公室主任劉程輝介紹，“張謇”號船長97米，寬17.8米，設計排水量約4800噸，設計吃水5.65米，巡航速度12節，續航力15000海里，載員60人，一次裝足充裕的燃料、淡水和食品等補給后，能連續在海上作業60天。而這艘船模它是在實船的基礎上，按照10:1比例進行繪畫圖紙，精細放樣，該船模總長9.755米、型寬1.78米、型深0.84米，整個外型樣式和實船一模一樣，體現了松門造船精細化的高端技術水平。

　　“張謇”號船尾

　　這艘船模生產耗時3個多月，總耗資20余萬元，由船廠若干名熟練的技工精心打造，也克服了種種困難，于2017年12月中旬完成該船模的建造。21日下午，船模從船廠里被吊到了板車上，然后運到了松門鎮的石松一級公路與育英西路交叉的入鎮口。

　　安放在松門鎮入鎮口的“張謇”號船模

　　盡管當天下午油漆工還在對船身油漆，就有許多路人在經過這里時，用手機或照相機定格了這個美麗的入城口。這個鎮小城鎮環境綜合整治辦公室負責人介紹，再過兩三天，這個入鎮口的改造將全部完工，會以全新的面貌呈現，這里將成為小城鎮環境綜合整治后的一道靚麗風景線。