11月30日，在臺州市域鐵路S1線一期工程椒江洪家特大橋段工地現(xiàn)場，人頭攢動，約400位正在參加市五屆人大二次會議的人大代表們冒雨來到工地現(xiàn)場，視察工程建設(shè)情況。

　　臺州市軌道交通公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理李震杰從臺州市域鐵路特征、總體線網(wǎng)規(guī)劃和市域鐵路工作進展等方面進行了介紹，并就S1線一期工程的項目概況及建設(shè)情況進行重點講解。

　　“我們勢將紅旗插遍52公里”。李震杰指出，市域鐵路S1線一期工程借勢“兩美”立功競賽熱潮，在“質(zhì)量、安全、進度、成本、創(chuàng)新、廉潔”六大賽場共推工程建設(shè)，爭分奪秒、搶抓時機、攻堅克難，全面細化各項工作環(huán)節(jié)，打造增效利民的民生工程。

　　市人大常委會主任元茂榮認真聽取介紹

　　你應(yīng)該知道的臺州市域鐵路：

　　臺州市域鐵路S1線一期工程是省、市“十三五”重大建設(shè)項目，是全國首條采用PPP模式并落地的市域鐵路。

　　工程起于臺州中心站，終于溫嶺城南站，全長52.4公里，總投資228.19億元，于2016年11月開工，建設(shè)工期計劃4年，力爭2020年建成，2021年通車。

　　市域鐵路最高時速140km/h，平均時速78km/h，建成后，可實現(xiàn)臺州中心站到溫嶺火車站站最快19分鐘到達，臺州中心站到溫嶺體育場路站最快28分鐘到達。