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“熒光警示”出成效,死亡交通事故連年負增長
2017年11月03日 來源: 浙江在線

  浙江在線-臺州頻道11月3日訊(浙江在線通訊員 鮑人省)10月30日21時,在104國道臨海市汛橋鎮路段,浙江省振東旅游用品有限公司員工身穿“熒光條”工作服,騎車融入在夜色之中,形成了一條條熒光色長龍。

  圖示:夜班返家的“熒光服”員工隊伍。

  “夜班后,穿‘熒光服’回家,心里踏實;過往車輛會顧及我們,安全系數提升了!”該公司員工蔡大姐高興地告訴筆者!

  據臨海市汛橋交警中隊長葛耿輝介紹:“2004年,汛橋交警開始制作自行車“熒光色三角牌”警示交通安全;2013年至今,在振東、南鷹等5家大型企業推行“熒光服”出行,交通事故預防效果十分明顯。

  首創“自行車反光貼”,隧道事故壓降300%

  2003年8月中旬,臨海汛橋鎮徐某夜間騎自行車回家,途徑長石嶺隧道,因車燈炫目、措施不當,將自行車駛至機動車道中間,被轎車碰撞死亡。

  同年12月夜間,臨海古城街道應某騎自行車回家,經過長石嶺隧道時,被同向行駛的摩托車追尾碰撞死亡。

  從汛橋交警中隊獲悉:轄區共有長石嶺、青嶺、龍角、楊梅嶺、黃石、黃土嶺等9個隧道;每天交通流量在10000輛次以上:且是附近村民、學生、以及企業員工交通出行的必經之路。因車流量大、光線昏暗、設施滯后等緣故,2003年度僅長石嶺隧道就發生死亡事故8起。

  如何遏制隧道交通事故,已成汛橋交警當時的首要課題。

  2004年中旬,正值全國交警創建平安大道活動之際,當時的交警中隊長胡建新和指導員葛耿輝從創建標語中的“熒光字體”受到啟發,擬提取熒光材料,制作“熒光三角牌”,粘貼在自行車的前后,警示機動車司機注意交通安全。

  圖示:久年失傳的“自行車熒光三角牌”

  這一提議得到了中隊全體同志的大力支持。緊接著,中隊民警聯系廠家制作了5000多副“熒光三角牌”,在公路沿線汛橋、利豐、汛東、利莊、長石大岙、水洋、孔化岙等村莊,以及轄區6所中小學的自行車和人力三輪車上廣為張貼。

  圖示:2003年推廣使用的“自行車熒光三角牌”

  此舉成效斐然。2005年,長石嶺隧道交通事故死亡數降至2起,較2003年降幅達300%:同年12月,104國道汛橋中隊轄區汛橋村、孔化岙村,被評為“省級交通安全村”。

  “隨著經濟的發展,電動車逐漸替代了自行車,新的交通隱患又接踵而至;形勢迫使我們尋找事故預防對策!”葛耿輝沉重地告訴筆者。

  鎖定電動車人群,致力推行“熒光衣”

  “葛隊長到我公司動員,要求在員工服飾中鑲裝熒光條,我當初不同意-----如此,會造成工作服色彩斑斕,影響企業形象;但后來一起員工交通事故,給我以“小投資大效益”的啟發,立刻制作了3000件員工熒光服。”南鷹摩托有限公司董事長蔡敏楠告訴筆者。

  2012年初,葛耿輝剛擔任汛橋交警隊長時,因轄區電動車交通事故高發;困擾得夜不能寐。

  受“交警執勤反光背心”和“環衛工人熒光條服飾”的啟發,結合2005年自行車安全防范經驗,葛耿輝決定推出電動車“熒光衣出行”新舉措,預防和減少交通事故的發生。

  經過排摸發現,汛橋鎮轄區的電動車車主大多系企業員工。為此,如何取得企業老板的支持,已成新舉措順利推行的關鍵。

  圖示為:相對集中的企業員工電動車。

  葛耿輝最先接觸的是南鷹摩托有限公司,但3次上門動員,董事長蔡敏楠總是轉移話題;在其他公司,他也是舉步維艱。但葛耿輝并不氣餒,堅持等待時機,促成共識。

  兩起交通事故,促使局面峰回路轉。2013年4月的一個傍晚,南鷹摩托有限公司女員工金某,騎電動車下班途中發生交通事故,造成左臂截肢,家屬因“工傷”到企業鬧事。同年6月份,浙江振東旅游用品服務有限公司員工周某晚上騎車,與小貨車碰撞死亡......。

  在交警中隊,葛耿輝親自調解了這2起交通事故的經濟賠償,取得了雙方和解;還運用法律知識,為“南鷹”和“振東”兩家公司指點迷津,協調保險公司出資賠償了部分經濟損失;并不失時機地講解“熒光衣”對員工安全出行的重要性,引起了“兩公司”老板的心理共鳴,當即拍板決定自行制作。

  圖示為:“振東”公司員工“熒光條”工作服。

  圖示為:南鷹公司員工“熒光條”工作服。

  受“南鷹”、“振東”兩家企業老板影響,汛橋交警中隊轄區的中通快遞公司、申通快遞公司,浙江華海藥業股份有限公司紛紛響應,制作了不同特色的員工熒光衣:其中浙江華海藥業股份有限公司還要求杜橋、尤溪等分公司13500個員工,一律推行“熒光衣”出行;并實施監督機制,對違反“此規定的”作扣發獎金處罰。

  在企業的大力配合下,汛橋中隊轄區交管被動局勢迅速扭轉:2013年至今,電動車死亡交通事故實現“零發生”。

  拓展亮點舉措,編織交管“平安夢”

  采訪中,“振東”公司董事長陸秀東告訴筆者:“‘熒光衣’讓公司得到了安全效益,我們擬在工作服背部和袖管,增加‘熒光條’提升警示效果。”

  據“華海”公司保安部長王天君介紹:“公司在推行電動車“熒光衣出行”的基礎上,將擴大應用范圍;要求步行的員工,也一律穿反光衣上下班;保安部每天實施安檢,列出違規人員名單,提交財務部門處罰......”!

  為助推企業員工安全出行,汛橋交警還爭取鎮政府支持,在104國道沿線的“華海”、“南鷹”、“振東”公司門前,開辟了非機動車通道;同步實行“民警掛職企業”管理措施,安排民警擔任企業交通安全輔導員,定期開展交通安全知識講座,提升員工安全交通意識和自我防護能力:并以開設事故案列櫥窗、播放交通安全警示片、發放公開信、約談企業法人等形式,督促業主時刻緊勒交通安全之弦,合力推進事故防范工作。

  圖示為:汛橋交警隊長葛耿輝介紹前期做法及交管設想。

  談到展望未來,葛耿輝欣慰地告訴筆者:“2012年至今,在推行‘熒光警示’交通出行措施后;轄區交通死亡事故連續四年實現負增長,其中電動車傷亡事故基本絕跡;下階段,中隊擬在沿江鎮等區域推廣這一成功舉措,全面遏制重大交通事故的發生,編織實現交通管理“平安夢”。

標簽: 熒光 警示 交通事故 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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