全長21公里，概算總投資65億元。省市重點示范工程——路澤太高架，全線幾千名建設(shè)者組成的“獵豹團隊”，痛下決心，全力奮戰(zhàn)100天，完成投資9個億，實現(xiàn)全年紅，高效完成市委市政府既定目標要求。

　　截至目前，進度如何？

　　截至2017年9月底，

　　路澤太高架共完成投資5.4億，完成年度計劃投資額的41%。

　　樓山隧道東洞完成加固，西洞管棚兩端同時進洞施工，完成形象進度30%，

　　政策處理，啃下遷改“硬骨頭”，攻下政策“橋頭堡”：

　　椒江完成78%，

　　路橋完成65%，

　　溫嶺完成84%，

　　已完成43戶房屋拆遷工作；

　　簽訂366.5畝項目臨時用地……

　　(↑紅線內(nèi)房屋拆除)

　　每1%的推進，

　　背后承載了路澤太人，

　　100%的用心溝通，

　　100%的全力以赴！

　　路澤太高架將繼續(xù)：

　　精神引領(lǐng)作動力，

　　咬定目標不放松，

　　突破極限保進度，

　　以苦為榮創(chuàng)佳績！

　　重謀劃，不打無準備之仗

　　精心編制路澤太高架“百日會戰(zhàn)”方案，謀劃會戰(zhàn)召開。比拼工作進度、強攻政策處理、力保安全暢通、打造品質(zhì)工程。

　　針對35項工作內(nèi)容進行責任分解，涉及20多家責任單位，根據(jù)推進流程，擬定完成時間；細化45類政策處理內(nèi)容，保障參建單位無障礙施工。

　　加快征地拆遷、臨時用地、管線遷改、交通組織等政策處理工作推進。以保通協(xié)調(diào)機構(gòu)為抓手，市、區(qū)、沿線相關(guān)單位及參建單位上下聯(lián)動，及時溝通，做好應(yīng)急預案，確保沿線路網(wǎng)暢通。

　　(↑現(xiàn)場解決110KV遷改問題)

　　(↑管線遷改現(xiàn)場)

　　全線開啟倒計時模式！

　　半年實現(xiàn)從立項到開工“奇跡”，

　　這條承載無數(shù)人心中所盼的民生之路，

　　正在發(fā)起2017年的最后一波強攻。

　　9月20日上午，路澤太高架“百日會戰(zhàn)”在集團四樓會議室召開，臺州市副市長張加波到會作重要講話。

　　他要求各參建單位精準發(fā)力，強勢推進，發(fā)起全線強攻，全力以赴打贏這場“百日會戰(zhàn)”。

　　各單位領(lǐng)取責任狀，責任狀就是軍令狀，承諾必踐諾，到期必兌現(xiàn)。

　　當天下午，各標段、各監(jiān)理辦迅速貫徹落實會議精神，分解方案、部署任務(wù)，確保完成任務(wù)。

　　9月21日，路澤太高架溫嶺段工作推進會暨臺州市“百日會戰(zhàn)”活動落實會在TJ03標段項目部召開。

　　(開啟現(xiàn)場辦公模式……)

　　最后，雙方一致商定正式建立路澤太高架溫嶺段工作聯(lián)席會議制度，每月召開。

　　9月22日，市交投集團聯(lián)合交警、路橋交建集團開展路橋段(迎賓大道以南)交通壓力測試。

　　(↑召開測試動員會)

　　(壓力測試現(xiàn)場)

　　9月25日上午，路澤太高架快速路(路橋段)“百日會戰(zhàn)”部署會在路橋區(qū)政府大樓召開。

　　最后，市交投集團和路橋區(qū)政府一致同意，建立市交投—路橋區(qū)政府路澤太高架工作聯(lián)席會議制度，每月召開。

　　抓進度，重要節(jié)點全天候作業(yè)

　　無論是驕陽似火，溫度爆表，

　　還是大雨磅礴，無處藏身，

　　還是公路變停車場，景區(qū)擠斷網(wǎng)，

　　他們，

　　依然堅守，

　　依然執(zhí)著，

　　放棄休假，

　　和氣候比賽跑，

　　和時間爭效率，

　　誓要打通這條惠民路！

　　白+黑

　　雨+晴

　　路澤太高架實施“掛圖作戰(zhàn)”比進度，對重要節(jié)點、控制性工程在人力、設(shè)備、時間上都作出明確部署。

　　從路澤太高架到4個標段，2個監(jiān)理，都根據(jù)各自的任務(wù)要求，畫好作戰(zhàn)圖，做到以月保季、以季保年，確保年度計劃圓滿完成。

　　(樓山隧道施工現(xiàn)場)

　　保安全，打造平安建設(shè)標桿

　　為了推進“平安工地”，創(chuàng)建“品質(zhì)工程”，路澤太高架從制度上著手，在項目部開展一系列安全檢查行動，并出臺了《消防安全管理規(guī)定》《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度》等規(guī)章制度。

　　(專門成立安全生產(chǎn)微信群，高效傳達集團精神，嚴密部署工作要求)

　　(TJ03標段增加可搖旗太陽能值守，提醒車輛注意安全)

　　來跟小編一起隔屏感受下……

　　(隧道標消防演練)

　　9月25日下午，集團召開安全生產(chǎn)緊急會議，林強董事長通報了9·25玉環(huán)重大火災(zāi)事故情況，傳達了市委王書記講話精神。

　　會議結(jié)束后，路澤太高架迅速召開消防安全緊急會議。林立宏要求各參建單位善用“顯微鏡”找問題，“放大鏡”排隱患，“望遠鏡”抓防范。

　　創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)新工藝提升標化建設(shè)

　　百年大計，質(zhì)量至上，

　　建設(shè)放心工程是路澤太高架矢志不渝的目標。

　　作為全國同類型橋梁中規(guī)模最大，

　　省市雙品質(zhì)示范、

　　浙江省十三五公路水運鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)推廣應(yīng)用重點項目，

　　交通運輸部首批鋼結(jié)構(gòu)橋梁典型示范工程，

　　首套單洞二拓四成套技術(shù)研究的工程。

　　科普時間到：

　　樓山隧道“二擴四”，又為分離式隧道，對“四車道”對稱擴建為“八車道”，采用“新奧法”原理設(shè)計和施工，該隧道結(jié)構(gòu)受力及地質(zhì)條件復雜，擴建跨度大(20.09m)、斷面大(229㎡)，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占51%。

　　隧道的設(shè)計和施工規(guī)范中未涉及二擴四隧道，國內(nèi)也沒有成熟的設(shè)計和施工經(jīng)驗，為國內(nèi)首個施工案例。

　　技術(shù)工法已被中國工程建設(shè)標準化協(xié)會列為《公路隧道改擴建技術(shù)規(guī)范》

　　路澤太高架將按照標準化施工的要求，立足高起點，探索新工藝，引進新設(shè)備，融合新理念。適時開展勞動立功競賽，提升凝聚力和向心力；完成并下發(fā)《施工、監(jiān)理違約處罰實施細則》《工程變更管理方法》，出臺路澤太高架人員考核制度。

　　以標化工地、打造品質(zhì)工程為抓手，重點做好沿線施工區(qū)域的形象提升及保持、鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量、預制構(gòu)件質(zhì)量、現(xiàn)場施工質(zhì)量。落實機器換人、班組規(guī)范化管理、構(gòu)件工廠化施工。

　　實行墩身、蓋梁施工、預制板場標準化，鋼筋定位、安全平臺、上下通道一體化，水泥攪拌樁信息化，鋼筋切斷、打磨、車絲、彎曲、制作標準化、自動化、流水線作業(yè)實現(xiàn)制作工場化、自動化。

　　時值佳節(jié)，工地上也舉辦了各項活動，留下一抹抹動人背影，為枯燥的工地生活平添一絲趣味，為難忘的“雙節(jié)”營造一份溫暖。

　　沖鋒的號角已吹起！

　　決戰(zhàn)的鼓聲已擂響！

　　雄關(guān)漫道真如鐵，

　　而今邁步從頭越！

　　沖刺的戰(zhàn)幕已經(jīng)拉開，

　　路澤太高架全體建設(shè)者將提振精神，

　　同心協(xié)力，不辱使命，

　　以倒計時100天為起點，

　　開啟新的征程，

　　不忘初心，再接再厲，續(xù)創(chuàng)輝煌！