雙向六車道，全程高架，全線不設紅綠燈，

　　溫嶺到臺州主城區15分鐘通達，提速4倍，

　　路澤太高架項目，是打通“三區兩市”協同發展的重要生命通道。

　　自去年11月10日實質性開工以來，路澤太高架建設跑出了加速度。

　　今天，路澤太高架項目建設打響“百日會戰”，

　　奮戰100天，完成投資9個億，助推建設再上新臺階。

　　9月20日，在市交投集團四樓會議室，路澤太高架“百日會戰”動員部署大會召開。臺州市副市長張加波到會，并做重要講話，會議由市交投集團黨委書記、董事長林強主持。市交通局、交警局、電業局、行政執法局等相關部門，椒江區、路橋區、溫嶺市政府分管領導及沿線鄉鎮(街道)黨委或政府主要負責人、沿線村(居)書記、主任和項目施工、設計、監理等單位人員參會。

　　會上，張加波副市長做重要講話。

　　張加波指出，路澤太高架快速路的建設，對實現“三區兩市”融合發展，緩解沿線交通擁堵等問題具有深遠意義。從開工至今，項目不僅推進穩健，技術攻關有成效，而且項目全線已進入全面施工階段。對于項目前階段取得的喜人成績，張加波給予了充分肯定。

　　對于前期報批和項目建設中形成“路澤太精神”，張加波認為提煉得很好，實踐得很好。在“百日會戰”中，張加波指出，廣大路澤太高架建設單位，要精準發力，強勢推進，要充分展現臺州鐵軍風采，大干一百天，跑出加速度。

　　在接下來的攻堅中，要明確目標，各部門單位要制定“百日會戰”實施方案；

　　要堅持克難攻堅，實現全線無障礙施工；

　　要加快資金籌措，滿足全線“百日會戰”工程款支出需求；

　　要加快工程建設，在抓施工進度的過程中，更要注重工程的質量、安全和廉政建設。

　　最后，張加波要求廣大參建單位，要鎖定目標，發起全線強攻，全力以赴打贏這場“百日會戰”。

　　 “百日會戰”動員會上，相關單位做了表態發言。

　　市交投集團代表表態發言市交投集團總經理金寶敏：

　　“在路澤太21公里戰線上要發起全線攻堅，掀起全線施工高潮。以最快進度，最高品質，最嚴安全，最優保障，最強廉政和最文明施工，吹響路澤太高架百日會戰號角，干出臺州鐵軍精氣神，跑出獵豹團隊加速度�！�

　　同時，路橋區、市公安局交通警察局、臺州電業局以及施工單位也做了表態發言。他們表示，在“百日大會戰”中，要主動參與，密切配合，落實責任，常態嚴管，確保項目道路施工安全，順利，有序開展。

　　在“百日會戰”動員部署會上，椒江區、路橋區、溫嶺市和市交投集團領取了責任狀。

　　會議認為，在項目推進中，各單位各部門，通力合作，為路澤太高架施工打下了堅實的基礎，路澤太高架建設也即將迎來施工的黃金期。

　　會議建議，相關單位和部門提高認識，迅速部署，緊緊圍繞“百日會戰”工作目標和要求，做到主動擔當，群策群力，為圓滿完成“百日會戰”工作任務作出我們應有的努力。

　　新聞鏈接》》

　　1.“百日會戰”目標任務

　　百日會戰的總體目標是，奮戰100天，完成投資9個億，以項目建設為抓手，按照打造交通運輸部國家典型示范項目的要求，抓重點，破難點，創亮點，大干一百天(從2017年9月20日開始—2017年12月31日)，全力推進安全保通、隧道開挖、橋梁樁基、管線遷移、項目資金等各項工作，確保完成2017年市委市政府下達的各項目標任務。

　　2.路澤太高架項目簡介和進程

　　路澤太高架快速路又稱“中央通道”，路線全長21 km，投資65億元。自北向南連通椒江、路橋、溫嶺。項目工期是2020年6月份完工，交投集團將在確保安全和質量的前提下，通過加大資源投入和優化項目管理，爭取在2019年底實現通車。自去年11月10日開工以來，工程建設進展順利。今年1—9月份已累計完成投資5.4億元。

　　3.路澤太速度和工程品質

　　從立項到開工，180天，刷新了臺州交通投資建設史上的紀錄，也讓我們看到了臺州交投人全力以赴補齊臺州交通短板的信心和勇氣；

　　項目被列入浙江省“十三五”鋼結構橋梁示范項目，作為浙江項目唯一代表被交通運輸部列入“全國首批鋼結構橋梁典型示范工程名單”，排名第一；

　　路澤太高架樓山隧道原位對稱“二擴四”改擴建科研項目也在省交通廳立項，將在全國推廣。

　　2017年9月20日—2017年12月31日

　　 “百日會戰”號角已經吹響,

　　路澤太高架鐵軍錨足干勁 全線強攻,

　　 干出臺州鐵軍精氣神跑出獵豹團隊加速度,

　　 推動路澤太高架建設再上新臺階！

路澤太二維碼