浙江在線-臺州頻道9月21日訊（浙江在線見習記者 夏逸凡）9月20日上午，臺州沿海高速岙里山隧道隨著震耳欲聾的爆破聲順利貫通。排險小隊完成排險，將隧道內的情況在貫通儀式的現場屏幕播放，現場禮花飛舞氣氛雀躍。

　　岙里山隧道位于臺州市三門縣，起于健跳鎮毛張村，終于浦壩港鎮西里村。左洞全長1400米，右洞全長1430米，按雙向六車道高速公路、行車速度100千米每小時設計。隧道單洞建筑限界凈寬14.5米，凈高8.03米，進出口均采用削竹式洞門。岙里山隧道于2016年5月開始動工，歷時460天順利貫通，是臺州沿海高速全線最長、施工難度最大的一條隧道。

　　隧道建造總工程師楊長清告訴記者，岙里山隧道建造過程中困難重重。隧道出口段為坡積土，覆蓋層薄，結構松散。隧道建設時逢雨季，地表水全部滲入山體，形成“水簾洞”，施工安全風險極大，且出口段V級軟弱圍巖長度在150米左右，項目部克服困難，有效運用新奧法施工技術，嚴格執行施工圖聯系現場實際施工，隨時監測圍巖變形情況，不斷加固，一步一步，穩扎穩打，歷時270余天攻克了出口坡積土淺埋段。

　　隧道左洞在2017年9月1日安全順利貫通，其橫向貫通誤差10mm，高程貫通誤差2mm，基本做到貫通0誤差要求，測量控制精確。9月20日，在左洞貫通19天后，隧道右洞也將順利貫通，實現隧道提前10天貫通。

　　據了解，岙里山隧道的順利貫通將會為S74一號橋的架梁工程提供路面保障，對沿海高速的全線通車有著重要意義。同時，隧道也是中建臺州沿海高速PPP1標的關鍵節點，它的貫通標志著該工程建設取得了階段性的勝利。

　　岙里山隧道順利貫通之后，中建施工隊將對隧道內部設施進行建設工作，到實現順利通車預計要在四個月之后。