9月19日上午，臺(tái)州(路橋)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程預(yù)可研報(bào)告評(píng)估會(huì)舉行，這標(biāo)志著該項(xiàng)目的前期工作又前進(jìn)了一大步。

　　據(jù)介紹，臺(tái)州(路橋)機(jī)場(chǎng)曾是全國(guó)首個(gè)縣級(jí)軍民合用地方航站，1987年投運(yùn)以來(lái)，成為臺(tái)州市的重要對(duì)外交流門(mén)戶(hù)，為臺(tái)州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。2016年旅客吞吐量超過(guò)69萬(wàn)人次。

　　但由于民航設(shè)施陳舊落后，航空服務(wù)能力已基本達(dá)到極限，這給“跑全國(guó)、走世界”的臺(tái)州人帶來(lái)極大不便。為促進(jìn)機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，更好地服務(wù)地方旅游、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，去年3月，臺(tái)州啟動(dòng)了機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建相關(guān)前期工作。

　　去年上半年，臺(tái)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程列入了華東民航建設(shè)“十三五”規(guī)劃。經(jīng)過(guò)一系列流程，今年5月份，《臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告》初稿完成編制，并廣泛征求駐場(chǎng)部隊(duì)及地方政府、市級(jí)相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)，經(jīng)設(shè)計(jì)單位反復(fù)修改完善后，形成了較高質(zhì)量的預(yù)可研報(bào)審稿。

　　記者了解到，機(jī)場(chǎng)近遠(yuǎn)期均為國(guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，近期規(guī)劃目標(biāo)年為2030年，飛行區(qū)指標(biāo)為4C，按滿(mǎn)足年旅客吞吐量250萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2.5萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降22124架次規(guī)劃；新建機(jī)位14個(gè)，新建2.8萬(wàn)平方米航站樓，并相應(yīng)進(jìn)行其他各功能區(qū)建設(shè)。

　　機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建辦相關(guān)工作人員說(shuō)，臺(tái)州(路橋)機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建，既是滿(mǎn)足航空機(jī)場(chǎng)容量提升、運(yùn)行效率提高的現(xiàn)實(shí)所需，也是補(bǔ)齊臺(tái)州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展短板、改善區(qū)域投資環(huán)境的有力舉措。

　　為了此次評(píng)估會(huì)，評(píng)估專(zhuān)家組于會(huì)議前兩天抵達(dá)臺(tái)州，在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并召開(kāi)預(yù)備會(huì)，與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了技術(shù)對(duì)接和答疑。之后，該項(xiàng)目將進(jìn)入省發(fā)改委立項(xiàng)受理環(huán)節(jié)。