截至7月9日18時，殘疾人機動輪椅車簽訂退運協議1288輛、完成率100%，交車1288輛、交車率100%；人力三輪車簽訂退運協議3946輛、完成率100%，交車3946輛、交車率100%……自6月23日以來，臺州市區全面開展“四小車”整治行動，通過合理的退運方式，“四小車”退運率、交車率均達到100%，路面“四小車”實現清零，交通秩序得到了極大改善。

　　交通秩序管理是體現城市文明發展水平的重要標志之一。自創建文明城市以來，我市相關部門從整治交通秩序的難點、阻點入手，不斷加大人力、資金投入，積極改造提升市區交通安全設施，重點提升駕駛員素質，對違法行為嚴管嚴罰。

　　斑馬線前，機動車禮讓行人已成為一道靚麗的風景線；市區各主要路口，交管人員、協管員、志愿者相互配合，維持秩序；各主干道上，交通安全設施煥然一新……隨著工作不斷深入推動，全社會已形成文明交通的“臺州共識”和安全行車的“臺州規矩”。

　　加大人力投入，嚴管嚴罰交通違法現象

　　為推進全市文明交通活動，營造安全、暢通、文明、有序的道路交通環境，市公安交警部門按照市委、市政府的工作部署，專門集中開展“創文明交通、治秩序亂象”整治行動，副市長、公安局長伍建利任組長，全警動員，全警上路。

　　自6月1日以來，臺州市區共有近3000警力，冒著高溫酷暑參加路口高峰時段秩序維護，市、區兩級公安局相關領導以身作則，帶頭上路執勤。

　　在市區的各個主要路口，隨著專職協管員及文明志愿者的加入，交通秩序管理隊伍日益壯大，形成“重兵把守”之勢。“專職協管員在上崗前都接受了相應的培訓。相對而言，他們的年齡較大，工作較為沉穩細心。”市交警局直屬四大隊一中隊副隊長李思博說。

　　在加大人力投入的同時，市交管部門繼續保持對斑馬線前禮讓及機動車違停的嚴管態勢。今年以來，全市新增斑馬線違法抓拍設備182套，通過線上監控技術抓拍和線下交警現場查處的方式，累計對8.4萬例機動車斑馬線前未禮讓行人交通違法作出處罰。

　　此外，市文明辦、市同創辦及市交警局近日聯合下發倡議書，倡導市民在高峰期結伴過馬路、快速通過。7月25日，市文明辦還舉辦了“全民點贊日”活動，號召市民為斑馬線前主動讓行的司機舉手點贊，共同傳遞文明城市的溫暖。

　　通過持續的交通整治行動及相關文明行動的推動，目前斑馬線前的禮讓率保持在99.8%以上，全市機動車、非機動車、行人的交通守法率分別達到95%、90%和90%以上，文明出行已逐漸成為市民的習慣。

　　“宣傳+檢查+處罰”，打造城市流動名片

　　金橋出租汽車公司的應偉文，是一位有著20年出租車駕齡的駕駛員。每天早上，他總會做那么幾件事：閱讀市運管局印制的文明手冊，并在手冊上簽到，將車輛沖洗完畢之后，再出車。

　　與應偉文一樣，市區幾乎每位出租車駕駛員都在堅持著這樣的習慣。據統計，目前臺州市區共有營運出租車1700多輛、 4200余名駕駛員。根據現狀，市道路運輸管理局制定了“宣傳+檢查+處罰”的三步法，打造城市的文明流動名片。

　　“要做到文明營運，首要之舉便是提升駕駛員的素質。我們運管局印制了文明手冊，并制作了動漫宣傳片，多方式向駕駛員普及文明知識。每個月，我們都會定期集中組織文明培訓，確保理念深入人心。”市運管局出租車行業管理科科長牟宏宇說。

　　為了實時了解出租車的營運情況，市運管局工作人員每天幾乎全員出動，在市區內搭乘出租車進行暗訪。“暗訪過程中，我們會對駕駛員的文明營運、禮讓行人等情況進行仔細觀察，并進行記錄。在下車前，我們會亮明身份，告知駕駛員需要改進的問題。”牟宏宇說，一天下來，運管工作人員至少會搭乘90趟以上的出租車。在結束暗訪后，對記錄的情況進行匯總并通報至相應的出租車公司，督促其進行教育、整改。

　　據臺州天馬出租車有限公司管理人員介紹，對于未文明營運的駕駛員，在進行教育之外，公司還將給予停車一天的處罰。如有再次違反，則會停車三天，并安排加入文明志愿者隊伍維護交通秩序，學習文明交通知識。

　　通過“宣傳+檢查+處罰”的三步法，市區的出租車營運情況有了改觀，出租車駕駛員們紛紛以自身的行為踐行著文明。今年上半年，市區出租車單月違章記錄最低值僅為14起。

　　道路交通設施標準完善，有序通暢

　　交通安全設施是文明交通的基礎。設施的合理、標準，在服務交通管理的同時，也給城市帶來美感。近年以來，臺州大力推進城市道路交通信號燈配時智能化和交通標志標線標準化的“兩化”工作。僅2017年，我市就落實資金2500萬元用于新建信號燈及標志標線整改以及增設隔離護欄。

　　據統計，當前全市已完成605個路口的全面排查，整改25個設置有問題的信號燈路口，在30個路口新設置信號燈，整改問題信號燈數105組，調整優化信號燈信號配時不合理的路口45個；排查交通標志數6560個，整改492個設置有問題的交通標志，新增交通標志188套；完成交通標線施工近16萬平方米；交通護欄隔離59公里，臺州城區主次干道已全部實現機非分離、人車分離。

　　“通過交通安全設施的完善，在確保城市交通安全、有序、暢通的同時，人車各行其道，促進了文明交通水平的提升。”市交警局秩序管理大隊教導員許昌友說。

　　同時，為了緩解城市停車難的問題，我市相關部門正逐步加快停車場和停車泊位的建設。2017年以來，臺州主城區新增機動車停車泊位近5000個。通過堵疏結合的方式，亂停車現象大為減少，停車入位已被有車一族廣泛接受。