8月3日14時30分許，臺州市人民政府召開全市“珍愛生命，跟交通事故說不”預防道路交通事故“十大行動”新聞發布會，市政府副秘書長、市“十大行動”專項工作領導小組辦公室常務副主任陳肖力發布了“十大行動”具體內容，市公安局交通警察局、市交通運輸局、衛生計生委、教育局、綜合行政執法局等幾十個道路交通安全工作領導小組成員單位負責人參加發布會并回答媒體提問。

　　據統計，2015年、2016年、2017年上半年，臺州市交通事故死亡人數分別為821人、741人、322人，其背后還有9倍的傷者。

　　2017年1-6月份，全市交通事故受傷已達2899人，每周就死亡10人以上，觸目驚心。

　　為此，臺州市委市政府決定開展“珍愛生命，跟交通事故說不”預防道路交通事故全民大行動，部署“十大行動”。

　　從新聞發布會上公布的“十大行動”具體內容來看，臺州市政府及各有關部門為遏制道路交通事故，降低事故發生率和死亡人數，根治交通秩序混亂、交通違法高發等問題可謂是招招到位，直指各類交通違法頑疾，并不乏“全民舉報”、電動車超載一律拘留、交通事故搶救“綠色通道”等與每個交通參與者密切相關的內容，整個行動方案字里行間都透露出“人民至上、生命至上”“以人為本、珍愛生命”的理念。

　　行動一

　　“全民舉報”交通違法最高獎12分減分券、20000元

　　從今天起，路遇交通違法行為時，每個人都可以拿出手機拍照并向交警部門舉報，不僅為文明城市建設出一份力，更能順便獲得現金獎勵和交通安全教育減分券獎勵。

　　可舉報的內容共有十大交通違法行為，最簡單的是舉報機動車在嚴管道路6：00-21：00期間違法停放，可獲得10元現金和1分減分券；最高的是舉報交通肇事逃逸，可獲得1000-20000元人民幣及4-12分減分券獎勵。

　　舉報方式也很簡單，舉報人可通過“臺州公安”“臺州交警”微信平臺實名舉報等渠道進行舉報，對舉報成功的，交警部門將以微信紅包和交通安全教育減分券的形式予以獎勵。舉報具體注意事項請關注臺州公安今天發布的第二條微信。

　　行動二

　　“小微車輛”違法行為“四個一律” 電動自行車載3人一律拘留

　　馬路不是競技場，更不是雜技舞臺，從今天開始，如果你開著小電驢載著三四個人上街，不僅不會給你贏來回頭率，而可能會給你帶來“牢獄之災”了。

　　公安交警部門將加強與相關職能部門的協作配合，對從事營運的殘疾車、人力黃包車、二輪摩托車、機動三輪車、電動四輪車(俗稱老年代步車)、二輪電動車、摩托車、燃油助力車等“小微車輛”進行整治。

　　嚴格落實“四個一律”措施

　　1.對電動自行車載3人(含3人)以上、經鑒定為機動車且無證駕駛，無證駕駛燃油助力車的，一律予以拘留；

　　2.對電動四輪車、燃油助力車違法上路行駛的，一律扣留車輛；

　　3.電動自行車、二輪摩托車安裝遮陽傘的，一律拆除收繳；

　　4.二、三輪電動車在機非隔離的機動車道內行駛、不按照交通信號規定通行(闖紅燈)的，一律扣留車輛。

　　行動三

　　交通事故搶救“綠色通道” 先救人，后付錢，生命至上！

　　故發生后，有部分傷員因為種種原因，未能得到及時有效治療。通過本次行動，進一步規范和完善交通事故傷員救治工作，簡化交通事故傷員急救手續和中間環節，確保傷員第一時間進入搶救綠色通道，實現交通事故傷員先收治、后結算，最大限度減少傷員的死亡率和致殘率。

　　行動四

　　“禮讓斑馬線” 成為城市文明的風景線

　　按照城區為主、公路為輔的原則，斑馬線抓拍設備已經實現市區主城區路段全覆蓋，并向鄉鎮政府所在地拓展。重點推動“四車(公車、公交車、出租車、網約車)、二員(公職人員、網約車駕駛員)”做好表率。

　　在抄告、曝光的基礎上，將斑馬線前未禮讓行人等交通違法記錄情況納入“文明單位”創建、公職人員職務職稱考核、出租(網約)車市場準入以及個人信用紅黑名單等。實現城區、鄉鎮農村路段斑馬線機動車讓行率分別達97%、90%以上。

　　行動五

　　“治黑點、除隱患”行動

　　全面分析全市所有機動車道路，重點是國省道和農村道路近三年事故發生情況，開展交通安全隱患排查整治，特別是事故高發多發點段，逐路、逐段、逐個進行拉網式排查。

　　對清理出的黑點、隱患點，采取關閉道口，設置機動車、非機動車隔離設施，設置信號燈或減速杠、測速設備，加裝或加固安全防護設施，清理遮擋交通標志的路燈、行道樹、廣告牌等方式，全面治亂除患。

　　行動六

　　交通“安全村鎮”建設行動

　　構建三級“路長”責任管理體系：由鄉鎮主要領導任“一級路長”，管片鄉鎮干部為“二級路長”，行政村負責人為“三級路長”，實行交通安全網格化管理，實現村村無交通事故死亡的“安全村”和交通事故少發、少死人的“安全鄉鎮”建設工作目標。

　　建立考核獎懲制度，把做好交通安全工作作為考核評價班子和干部的一項重要依據；對交通事故多發并且死亡人數與上一年同比上升幅度較大(高于10%)的鄉鎮(街道)，實行掛牌整治，并對相關責任領導進行約談。

　　行動七

　　“交通安全設施標準化”行動

　　針對當前全市道路普遍存在缺乏機非隔離和道路交叉路口多等問題，按照“1公里最多不超過2個路口”的標準，對不合理的路口或混合交通的，全部實施封閉或安裝硬隔離設施。對于確有難度封閉的路口，必須增設爆閃燈、路口警示樁、固定大型警示牌、模擬警察等基礎設施，最大限度消除隱患“沖突點”，建立安全“緩沖帶”。

　　對于新建改建道路，嚴格落實同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收、同步使用的“五同步”要求，確保道路交通設施設置符合規范、應設盡設、齊全有效。安全設施不到位，擅自開通造成事故傷亡的，要追究相關責任人的責任。

　　行動八

　　“除陋習、提素質”行動

　　針對漠視生命、肆意違章、多次肇事的“惡司機”狠抓嚴打。建立職業司機誠信體系個人檔案，定分評級情況納入個人誠信體系上網公示公開，并與職業競聘等掛鉤。

　　對全社會駕駛員進行多形式、分層次、全方位的教育培訓，突出做好大型營運客車、校車、危險品運輸、中型客車、重中型貨車、農村面包車等運輸車輛駕駛員的教育培訓，各地交警部門每年組織不少于2日的集中教育，將駕駛員素質教育納入日常考核、考評范圍，對存在違法行為的駕駛員實時提醒、及時糾正，切實提高駕駛員遵章守法行車意識。

　　嚴厲打擊考培領域的不正之風和腐敗行為，使駕校成為出正品，少出甚至不出次品的地方。積極落實違法、事故通報制度，督促企業與駕駛員簽訂安全責任狀，實施責任捆綁，增強企業管理意識。

　　加強對非機動車駕駛員、老年人、學生、兒童教育培訓，通過制作視頻、圖片新聞、專題欄目、現場采訪、網絡直播、專家訪談、話題討論等多種體裁形式，深度解讀、析事明理、以案釋法，把身邊發生的血的事實、慘痛的案例告訴他們，使交通安全知識教育進學校、進農村、進社區，真正做到家喻戶曉、人人皆知。

　　行動九

　　“重點車輛”整治行動

　　強化對大中型營運客車、旅游客車、校車、危化品運輸車、工程運輸車、外省籍變型拖拉機的管理，嚴格執行《工程運輸車常態嚴管“七個一律”》要求，推動落實《臺州市工程運輸車自律管理制度》。

　　行動十

　　“天眼工程”建設行動

　　全市各信號燈路口、城市制高點和斑馬線路段，全面建成交通技術監控設備(下稱“天眼工程”)。對已建有信號燈但未建“天眼”的路口，啟動建設工作。城市制高點“天眼”即高空視頻，實現建城區內主、次干道全覆蓋。斑馬線路段“天眼工程”覆蓋率達到10%以上。

　　從新聞發布會上了解到，為了抓好“十大行動”，臺州市政府成立專項行動領導小組，由臺州市委市政府分管領導擔任組長，副市長、市公安局長伍建利兼任領導小組辦公室主任，市委、市政府相關副秘書長和市級相關部門分管領導為副主任，抽調相關職能部門人員，開展實體化運作，組成若干專業工作組，進行督查指導。并建立考核督查機制，通過實地走訪、明察暗訪、考核驗收等多種方式檢查通報。行動結束后，將對各項工作進行考核評估，列出排名，對工作有力、成績突出的，予以表彰獎勵；對認識不到位、責任不落實、任務未完成的，予以通報批評；對因工作敷衍、態度消極、行動遲緩或者工作落實不到位導致發生道路交通死亡事故，或造成重大影響的，實行責任倒查機制，將嚴肅追究相關責任人和責任領導的責任。

　　交通出行是人的基本生活需求，交通安全關系著千家萬戶。市政府將通過十大行動整治，堅決遏制重特大道路交通事故，力爭2017年下半年和2018年全市道路交通事故死亡人數實現斷崖式下降，嚴重交通違法行為明顯減少，市民交通文明素質明顯提升，道路通行秩序明顯改善。