浙江在線-臺州頻道5月3日訊（浙江在線通訊員 方華 徐向道）5月3日早上8點30分左右，甬臺溫高速臨海段發(fā)生兩車追尾事故。一輛物流車撞上了一輛集裝箱車。物流車車頭被撞扁，駕駛員受傷。消防官兵、高速交警及施救人員合力救援，將受傷駕駛員“托舉”出駕駛室，并抬上救護(hù)車。

　　當(dāng)消防官兵趕到現(xiàn)場時，只見集裝箱車和物流車緊緊地“貼”在了一起，物流車的駕駛室被撞扁。一名駕駛員被困車內(nèi)，全身多處被撞有挫傷，他自行從變形的駕駛座位上爬出，躺在了駕駛室的另一邊。兩名消防官兵進(jìn)入駕駛室內(nèi)，慢慢將駕駛員抬了出來，小心翼翼地放上擔(dān)架，并與高速交警及施救人員一起，合力將受傷駕駛員“托舉”出駕駛室，抬上了救護(hù)車。

　　由于撞擊時巨大的沖擊力，兩輛車緊緊地卡在了一起，救援人員用切割器將被卡部位切開，才將兩車分開，把事故車輛拖離高速。

　　據(jù)了解，當(dāng)時事故集裝箱車剛駛離停車帶開上高速，由于該路段是個上坡，集裝箱車的行駛速度也比較慢。后方物流車的車速比較快，于是物流車就一頭撞上了集裝箱車。

　　按照規(guī)定，在正常情況下，高速公路行車的車速不能低于60公里每小時，行駛速度過慢，會影響后車的行駛判斷，容易誘發(fā)追尾事故。時速低于60公里的車輛將受到罰款200元并記3分的處罰。從停車帶駛出的車輛，駕駛員要從后視鏡觀察后方來車，確認(rèn)后方無來車，絕對安全之后才能駛?cè)胲嚨溃⒁杆賹④囁偬嵘?0公里每小時以上。

　　另外，據(jù)調(diào)查，事故發(fā)生時，該物流車駕駛員有打瞌睡的行為。當(dāng)前由于物流、快遞行業(yè)時間緊、任務(wù)重，很多此行業(yè)的駕駛員往往為了趕時間而忽視休息，存在疲勞駕駛的現(xiàn)象比較突出，高速交警建議物流車輛和快遞車輛要至少配備2名駕駛員，杜絕疲勞駕駛等安全隱患，確保行車安全。

原標(biāo)題：