3月31日上午，溫嶺市中華路南側(cè)地塊在溫嶺市公共資源交易中心出讓，成交價為15.91億，由祥生競得，折合樓面價1.972萬元/平，溢價率達(dá)到179%。現(xiàn)場參與競拍的房企有中梁、碧桂園、榮安、京都、置信、祥生、恒大、濱江、大誠、時代、中南、新華鴻、富力、天嶺。

　　拍賣還沒開始，現(xiàn)場就彌漫著緊張的氣氛。開拍后，價格直接飆到8億，后以每次500萬的加價幅度飛速上漲，在眾人還沒回過神的時候，價格已達(dá)10億，一直到15億了出價也一直咬得很緊，幾近膠著。最終在15.91億元成交，全場鼓掌！

　　拍賣

　　該出讓地塊起始價為57000萬元，起拍樓面價7065.7元/㎡，位于溫嶺市中華路南側(cè)，出讓用地面積為57622平方米，出讓用途為住宅、商業(yè)用地，出讓期限為住宅70年、商業(yè)40年。容積率為大于1.0且不大于1.4，其中商業(yè)計(jì)容建筑面積不大于3000平方米。

　　建筑密度不大于35%，綠地率不少于30%，臨中華路建筑限高60米，其他位置建筑限高24米。預(yù)計(jì)適合建成高端別墅區(qū)。

　　地塊衛(wèi)星圖

　　地塊區(qū)位配套示意圖

　　居住在公園出門即繁華

　　本次出讓地塊位于溫嶺市太平街道，老城區(qū)版塊和城西版塊中間，緊靠中華路以南，毗鄰溫嶺市北山公園、北山河公園、塔山公園、溫嶺市中醫(yī)院、溫嶺市第一人民醫(yī)院、溫嶺市汽車站。

　　溫嶺市政府和溫嶺銀泰城均在2公里范圍內(nèi)，目前周邊已交付樓盤有開元山莊豪庭苑、紫庭苑、海普佳苑等，附近學(xué)校有溫嶺第三中學(xué)、溫嶺市城西小學(xué)、溫嶺市三星小學(xué)、溫嶺市職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。學(xué)區(qū)是九龍學(xué)校。

　　地塊南側(cè)水岸

　　地塊現(xiàn)狀

　　該地塊北靠北山，南臨北山河，兩岸綠意盎然，沿岸打造的北山河公園空氣清新鳥語花香，另外北山公園正在進(jìn)行東延段的改造，未來這里的業(yè)主享受到的自然資源更多，從風(fēng)水上看也是非常理想，負(fù)陰抱陽，背山面水——背后有依靠，面水則來財，水質(zhì)清澈，白鷺棲居。

　　在繁華的市區(qū)有一方這樣的天地已是非常難得，何況該位置還是在目前炙手可熱的城西版塊附近，居住在公園，出門即繁華，附近交通便利，中華路是城區(qū)主干道，另一條北山隧道也已通車，離溫嶺銀泰城僅需5分鐘車程，步行則需要20分鐘，離溫嶺市政府不到10分鐘車程，便捷的交通和成熟配套，科教文衛(wèi)體全面包含，這樣優(yōu)質(zhì)的位置在接下來幾年里都是極具競爭優(yōu)勢的，尤其是在“不差錢”的大溫嶺帝國。

　　市區(qū)地少人多房貴地價高是情理之中

　　溫嶺地少人多，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，然而比較有城市氛圍的只有市區(qū)能找到，這也導(dǎo)致周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的購房者大量涌入市區(qū)買房。人口數(shù)量、人口密度、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)等因素造就了溫嶺市主城區(qū)房價一直處于臺州前列，且人們對于房產(chǎn)也早已超越了居住的概念，頗有生意頭腦的溫嶺人似乎很熱衷房產(chǎn)投資，認(rèn)為將手里的錢變成不動產(chǎn)比其他投資方式風(fēng)險更小，更能保值增值。

　　相比于市中心椒江，溫嶺市的房價很早之前就突破萬元大關(guān)，雖然在2013年過后同樣經(jīng)歷了樓市的凄風(fēng)苦雨，但是在2016年樓市回暖之后房價明顯走高，置信原墅、湖畔壹號、京漢君庭等熱門樓盤均價皆在一萬五以上，且銷量都非常可觀。

　　2016年8月12日，在本次出讓地塊不遠(yuǎn)處的王府基村地塊，被京都地產(chǎn)以5.58億元競得，溢價率153.63%，樓面價高達(dá)9300元/平。

　　今年2月16日上午，溫嶺城西渭川村地塊以32602萬元成交，樓面價為8670元/平，地塊位于溫嶺銀泰城的東面，北靠九龍大道，跟此次出讓的中華路地塊相距2公里不到，目前溫嶺以銀泰城為中心的城西商圈已經(jīng)發(fā)酵，周邊無論是商業(yè)辦公、居住休閑還是交通配套都已經(jīng)形成了較完善的規(guī)模，中華路地塊不僅享有老城區(qū)核心地段的資源，同時能匹配城西版塊的優(yōu)質(zhì)配套，它的高價成交不是意料之外，乃是情理之中。

　　市域鐵路s1線穿中華路為沿線樓盤帶來利好

　　當(dāng)前溫嶺正快速推進(jìn)形成溫嶺“十三五”大交通格局，臺州市域鐵路S1線一期溫嶺段工程是其中非常重要的一環(huán)，項(xiàng)目沿新104國道進(jìn)入溫嶺，設(shè)澤國站、溫嶺火車站高架站后即折向東南至迎賓大道，沿迎賓大道、城西大道一路南行，再沿雙橋河南岸由地面轉(zhuǎn)入地下，轉(zhuǎn)至中華路后，沿中華路、體育場路一路向南至南環(huán)路，線路下穿南環(huán)路后，以山嶺隧道穿山至城南鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)轉(zhuǎn)為高架，跨越S226省道后沿其東側(cè)南行至一期工程終點(diǎn)城南站。

　　從以上我們了解到，市域鐵路s1線未來會經(jīng)過中華路，在此前披露的相關(guān)文件中已經(jīng)明確的站點(diǎn)是城西站、萬昌路站和體育場路站，這三個站點(diǎn)離此次出讓地塊都非常近。

　　軌道交通帶來的絕不僅僅是時間的變化，同時也讓沿線區(qū)域房地產(chǎn)價值重構(gòu)，跨入了“軌道時代”后的溫嶺，市域鐵路沿線的樓盤也隨之水漲船高，這對于此次拿下中華路地塊的祥生地產(chǎn)來說的確又是一大利好。

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