本應用于公車加油和維修的費用，卻被四名“小有心計”的駕駛員盯上，虛報套取10多萬元。日前，該四名駕駛員被辭退且移送司法機關。

　　加油充值“套中套”，多報少充占公

　　“這筆費用很不對勁！”2016年9月，玉環縣紀委派駐第五紀檢組進駐玉環港航分局進行巡察。在查看公務車輛加油卡使用情況時，巡察人員發現了不少“貓膩”，其中最蹊蹺的是公車運行維護費用異常偏高，其中一輛公務用車兩年間的加油支出竟然達到了10.5萬元，這跟平時的公車油費支出相差太大。巡察人員立即對該情況進行了進一步調查核實。

　　經過一番抽絲剝繭的細查詳探，該局駕駛員非法占有公車加油款的違紀事實漸漸明晰。“我充一萬元油，買10張一千元的充值卡，然后充8張到油卡里，自己就套出了2000元。”審查期間，駕駛員說出了油卡背后的秘密。

　　原來，該局公車加油充值的程序一般是先由駕駛員刷信用卡或現金買充值卡充到油卡，再拿發票去財務報銷，這就給“有心”的駕駛員創造了可乘之機。

　　經查，2014年至2016年間，玉環港航分局4名駕駛員利用職務之便，通過“多報銷、少加油、拿私錢”的方式，共虛報套取10.27萬元為自己所用。

　　“當時賭博輸了錢，經濟比較緊張，剛好手上有加油充值卡，單位的車平常是我在用，加油報銷也是我來弄，我就動了歪腦筋。自以為沒什么大不了的，當時真是太糊涂了！”在調查期間，駕駛員梁某某言語之間悔恨不已。

　　私家車維修，竟讓公家來買單

　　加油充值能動手腳，公車維修是否也暗度陳倉？巡察人員帶著疑問把目光瞄準了公車維修費，當即調取近2年內所有的公車維修清單進行細細比對。果不其然，一些蛛絲馬跡進入了巡察人員的視線。隨后，巡察人員一刻不停地展開調查核實。

　　然而，因為駕駛員和汽修廠負責人之間的利益糾葛，調查過程出現一波三折。汽修廠數次以系統癱瘓、網絡崩潰等理由拒絕提供維修記錄，而4名駕駛員也在接受談話時集體矢口否認。

　　對此，巡察人員及時轉換思路，兵分兩路進行攻堅。一組人員借用加油充值的突破口來攻克汽修廠的“堡壘”，另一組人員以“談話+證據”的連環攻勢撬開了駕駛員的嘴，終于讓雙方交代了違紀違規的事實。

　　“因為單位車輛修理，一般都有固定地點，修理費用由駕駛員報銷。遇到自己車維修，我就讓汽修廠直接做到公車維修單上。”駕駛員的說法得到了汽修廠的證實。經查，2014年至2016年間，梁某某、趙某某等人先后多次采用多開發票金額到單位報賬的方法，侵占單位公車維修費3.27萬元。

　　“聽說別人也有這么做，加上當時新買了車，磕磕碰碰導致噴漆頻率高，錢花多了心疼，就動了占點單位公車小便宜的想法。”東窗事發之時，趙某某對當初這一念之差所帶來的后果追悔莫及。

　　事發后，玉環港航分局迅速對四名駕駛員做出辭退處理，同時四名駕駛員因涉嫌違法被移送司法機關依法處理。因監管不力，玉環港航分局的相關領導和責任人被追責。

原標題: “多報銷、少加油、拿私錢”？10.27萬元！玉環4名駕駛員的伎倆最終被揪