浙江在線-臺州頻道2月14日訊（浙江在線記者 丁珊 吳敏力）2月13日下午，臺州召開全市干部大會暨“大抓項目年”動員大會。

　　溫嶺也要抓住機遇，實現經濟轉型發展、產業鳳凰涅槃、由縣域城市向區域都市邁進等重大任務。

　　東部新區、城市新區和鐵路新區，作為溫嶺“十三五”期間的主戰場主平臺，成為引領轉型發展的三駕馬車，拉動溫嶺經濟騰飛。其中，城市新區作為城市化主戰場，將重點開發九龍匯核心區；東部新區作為高端智造的主陣地，突出產城融合主題，加快產業集聚提升；鐵路新區作為轉型發展的“橋頭堡”，重點打造好省級泵業特色小鎮。

　　現代城市建設的華麗篇章，正在溫嶺大地徐徐展開。

　　城市新區：九龍湖畔美麗城市會客廳

　　城市新區位于溫嶺主城區，總面積40平方公里，“十三五”將投資200億元，重點加快5.6平方公里的環九龍湖核心區建設，打造繞湖經濟圈。

　　九龍匯生態濕地公園

　　金秋十月，丹桂飄香。在溫嶺城市新區九龍匯生態濕地公園，市民張桂蘭每天在附近鍛煉，對這里的變化驚嘆不已。剛剛種上的植被已經長出茂密的枝椏；河網交錯，清風掠過湖面，白鷺等水鳥臨水嬉戲。間或有三三兩兩的市民沿著棧道移步看景，或有追風青年騎著自行車在湖景之間風馳電掣而過。

　　不僅九龍匯生態濕地公園。隨著溫嶺城市新區的建設，一幅幅美景正在城市間鋪陳：

　　辦公綜合大樓拔地而起：新區商貿綜合體、汽車城綜合體、錢江新城旅游綜合體、溫嶺銀泰城等綜合體項目等相繼開發建設；湖畔壹號等新興高品質現代住宅小區陸續進駐……溫嶺城市新區正在從設計圖紙上變成現實，日益豐滿，向著品質宜居之城邁進。

　　銀泰城城市綜合體鳥瞰

　　城市新區建設，是溫嶺布局現代化中等城市戰略目標的關鍵一環。該板塊以“產城融合，一體發展”為總體發展思路，加快建設環九龍匯核心區，傾力打造文化濕地之城、現代商務之城、科技創新之城。

　　文化濕地之城，將立足于九龍匯原生態特色，突出濕地、農耕等文化主題，以九龍匯為中心，建設城市休閑帶和濕地觀光帶，以此帶動城市開發和環湖景觀建設。

　　現代商務之城，是城市新區的核心區塊，以城市綜合體為主要元素。銀泰購物中心是其點睛之筆；總部經濟基地的9幢辦公綜合樓拔地而起；此外，配套建設金融商務中心、市會展中心、市醫療中心、市行政服務中心和旅游集散中心等。

　　科技創新之城，以商貿、樓宇經濟和高新技術產業為主，規劃打造溫嶺科技城，建設科技創新園和浙商回歸園。科技城劃分為孵化區、加速區和高新區，承接高新技術企業和浙商回歸企業入園。

　　今年以來，在溫嶺全市范圍內掀起的“破難攻堅”行動，成為推進城市形態變化的有力手段。行動中，下保路、中心大道、橫湖東路等城市“斷頭路”被逐一打通，三星大道拆遷改造問題得以突破。這些問題，均與這個城市的核心區建設密切相關。

　　8月份，持續了13年之久的“下保宅前村環山路”遺留問題，在最后兩間房屋拆除的煙塵中，豁然而解。“目前道路工程已經進場施工，計劃10月初建成通車。”相關負責人介紹，環山路遺留及田園路貫通問題的攻克，將進一步完善城市新區的路網結構，推進核心區建設。

　　據城市新區主任梁海剛介紹：“城市新區是溫嶺城市建設的主平臺以及溫嶺城市的會客廳，在‘十三五’期間，我們計劃投資約420億元，在招商、開發、建設上突出‘快、準、狠’，做到新區在談項目快簽約、簽約項目快落地、開工項目快建設、竣工項目快投產，加快重點項目建設，發展現代城市經濟，打造溫嶺城市新核心。”

　　東部新區：產城融合，不止是“海綿城市”

　　幾乎每個到東部新區的客人，都會驚喜地發現，這里的道路太漂亮了。

　　綠化帶明顯低于路面，每到雨天，落在地上的雨水自然從路面流入綠化帶，在灌溉植物后，經由綠化帶下層的沙石過濾層，回歸自然水系。這個設計不僅減輕市政管網的排放壓力，也成全了城市生態。目前新區13條道路完成生態化排水工程建設，今年又有6條新的道路正在施工建設，還有3條已建道路啟動了生態化排水改造工程。

　　北區城市群

　　今年8月，省住建廳、省財政廳等部門聯合發文確定溫嶺市、紹興市等四地為浙江首批“海綿城市”建設試點單位，東部新區被納入該試點范圍。除了道路的生態化排水工程，東部新區還嘗試推進“雨水花園”，即要求企業建成雨水生態化利用系統設施。

　　“海綿城市”，是東部新區建設的一個縮影。在曾經沉睡的荒灘上，溫嶺東部新區上下干群以“翻篇歸零”的心態，“拉高標桿、爭先進位、狠抓項目”的干勁構建城市“副中心”，東部新區被定位為溫嶺沿海大開發的主陣地，承載城市經濟發展的主平臺，致力于打造3張名片，即“創新轉型示范區、產城融合樣板區、綠色發展先行區”。

　　一批具有產業引領作用和集聚效應的大企業、大項目被逐步引進，截至目前，共引進企業83家，其中上市企業5家，外資企業1家，出讓工業用地4500畝，總投資近100億元，32家企業已投產。

　　機器聲轟鳴，土方車來回穿梭，在東部新區，隨處可見忙碌的建設場景。10月底，在富嶺塑膠技改項目施工現場，3幢10多米高的廠房已經完成鋼結構主鋼梁的搭建，項目預計12月底廠房驗收，明年1月設備搬遷及安裝，明年年初投入生產。為促進富嶺塑膠項目早點開建，包括周末和清明小長假在內，溫嶺市僅用14天就完成施工報批，而在以往，整個報批過程需要3個月。

　　9月22日下午，東部新區14宗共計163畝工業用地順利完成出讓，浙江迎泰機床有限公司等14家企業，總投資約4億元，決定正式購地落戶東部新區中小企業創業園二期。依托中小企業孵化園和小型企業科創園，重點培育為利歐、愛仕達等上市企業配套服務的本土企業，引進與區內產業有較高關聯度或有較強發展潛力的科技型企業，是東部新區提高產業配套能力、為產業的轉型培育后備梯隊的長遠考量。

　　今年1至9月份，東部新區固定資產投資30.46億元，同比增幅42.1%，其中基礎設施投資6.42億元，同比增幅16.92%，工業性投資20.31億元，同比增幅44.03%，房地產及服務業投資3.73億元，同比增幅102.33%。

　　東部新區總面積36.9平方公里，已有政府性投入近50億元。溫嶺東部產業集聚區管委會主任駱立方介紹說：“我們按照產城融合理念，以溫嶺城市副中心的定位加快建設，規劃了泵與電機、汽摩配、機床裝備、新材料等四大產業園區，‘十三五’至少要完成固定資產投資200億元。”

　　鐵路新區：產業轉型，打造經濟發展“橋頭堡”

　　今年年初的省兩會，“交通”是出現在臺州代表團的熱頻詞之一。作為臺州都市區的南翼副中心，溫嶺一度在區位上不占據優勢，由此產生的時間成本、人力成本、物流成本成為眾多溫嶺人心中的隱痛。

　　現代都市新起點

　　這一癥結，正隨著溫嶺鐵路新區的建設，逐步破題。秋日清晨，地處鐵路新區的溫嶺火車站候車廳已經熙熙攘攘，南來北往的乘客將候車室坐得滿滿當當，隨著不斷切換的廣播報站聲，一輛輛高鐵穩穩地駛入站臺。

　　自2009年9月甬臺溫鐵路開通以來，溫嶺火車站就承擔著為溫嶺全市及臺州市區南片、玉環全縣，樂清北片提供客運服務的功能。“每天73個班次，日均客流達1.8萬人次，年均客流650萬人次以上，已經成為臺州第一大站。”鐵路新區管理委員會負責人陳海亮表示。

　　“杭紹臺鐵路的始發站將設在溫嶺，建成通車后將實現溫嶺到杭州一小時交通圈。”此外，臺州市中心城區與溫嶺、玉環的快速聯系通道，同時也是澤國鎮、橫峰街道等組團之間互相聯系的主要軌道走廊——臺州市域鐵路S1號線將在火車站場設立站點。“‘十三五’期間，鐵路新區將投資建設10億元以上的綜合交通樞紐，對整個站場的交通組織進行全面優化提升，打造包括原有甬臺溫鐵路在內的4條軌道交通的立體換乘和零距離換乘系統，將這里打造成溫嶺最大最美的入城口。”

　　樞紐經濟，在鐵路新區原有的產業助力之下，催生出龐大的疊加效應。鐵路新區利用泵與機電扎實的產業基礎，將未來發展定位為溫嶺主導產業轉型升級示范區、溫嶺融入臺州都市區的“橋頭堡”、“十三五”期間溫嶺經濟發展新的重要增長極。

　　溫嶺泵業智造小鎮·小鎮客廳效果圖

　　今年1月，溫嶺泵業智造小鎮被列入第二批省級特色小鎮創建名單。按照規劃，小鎮將緊緊圍繞“產業、旅游、文化、社區”四大元素，實現生產、生活、生態互相融合，工業化、城市化、信息化聯合驅動，著力晉升為國內領先、國際知名的泵業生產基地、國際化的泵業公共平臺服務中心和以泵業為主題的工業旅游示范區和生態宜居新區等四大功能區塊，重點推進泵業制造、孵化、交易、物流、技術、文體、商務、旅游八大中心建設。

　　10月16日上午，廣東廣交會展館，溫嶺·中國泵業指數正式發布上線，作為國內水泵行業的首個專業指數，它將成為今后行業發展的風向標和晴雨表。“泵業指數的發布，不僅填補了行業的空白，為國內泵類企業提供更好的產業動態數據服務，也為加快產業結構調整、深化產業價值，帶來了里程碑式的意義。”溫嶺市委相關負責人表示。

　　截至9月底，泵業小鎮已累計完成固定資產投資約16.5億元，各種資源、要素在特色小鎮的新載體中實現整合、重構，這片創業熱土再度煥發勃勃生機。

原標題: 臺州市“大抓項目年”丨三駕馬車引領建設新溫嶺