7月12日上午，杭紹臺鐵路可行性研究報告評審會在臺州召開，設(shè)計單位就項目線路方案、經(jīng)濟與運量、鐵路主要技術(shù)標準選擇等內(nèi)容作了介紹。臺州市委書記王昌榮出席并致辭。省發(fā)改委副主任焦旭祥，張兵、李躍程等市領(lǐng)導，紹興市副市長鐘洪江以及杭紹臺鐵路沿線有關(guān)方面負責人出席會議。

　　新建杭紹臺鐵路北起杭州樞紐杭州東站，途經(jīng)紹興越城、上虞、嵊州、新昌，和臺州天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣(市、區(qū))。該項目是國家發(fā)改委推出的全國八個社會資本投資鐵路示范項目之一，是長三角城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)和城際快速骨干交通網(wǎng)的重要組成部分，也是規(guī)劃沿海客專輔助通道的組成部分，項目總長約225.514公里，設(shè)計時速為350公里/小時，總投資約440.2億元。

　　會議強調(diào)，建設(shè)杭紹臺鐵路有利于改善省會杭州至溫臺地區(qū)交通條件，提高路網(wǎng)質(zhì)量、完善路網(wǎng)布局、增強運輸靈活機動性，實現(xiàn)省會杭州與臺州市高鐵一小時交通圈，對于加快溫臺城市群融入長江經(jīng)濟帶和“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略、帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線旅游資源開發(fā)均具有重要意義，是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及沿線經(jīng)濟開發(fā)功能為一體的客運專線鐵路。下階段，希望有關(guān)部門抓緊組建一個以省為主的機構(gòu)來推進該項工作，抓緊優(yōu)化完善工程建設(shè)方案以及投融資方案，爭取項目早日開工建設(shè)。

　　王昌榮在致辭中說，杭紹臺鐵路可行性研究報告評審會召開，標志著鐵路項目前期工作取得了突破性進展。建設(shè)杭紹臺鐵路是沿線群眾的熱切期盼，也是省委省政府、杭紹臺三市各級黨委政府為之奮斗多年的目標，離不開鐵路部門的大力支持。下階段，臺州有信心、有決心在省委省政府的關(guān)心重視下，在鐵路總公司、上海鐵路局、省發(fā)改委以及設(shè)計單位領(lǐng)導和專家的指導下，乘勢而上，加速推進，把這個項目打造成中國鐵路建設(shè)改革創(chuàng)新示范的樣板，爭取項目早日開工建成。

　　據(jù)了解，7月12日下午至13日，評審會有關(guān)專家將進行分組討論，最終形成評審意見。7月11日，與會專家現(xiàn)場踏勘了紹興北站、新建天臺站、臨海站、新建溫嶺動車所、新建臺州中心站、新建椒江大橋等杭紹臺鐵路沿線重要節(jié)點。

　　臺州市政府秘書長蔣冰風出席會議。