為防止惡意求助人員“跑站騙票”，民政部、中國鐵路總公司近日聯合印發《關于進一步加強生活無著流浪乞討人員專用車票管理工作的通知》，即日起，生活無著流浪乞討人員乘車使用統一的專用車票樣式。

　　據了解，車票式樣由中國鐵路總公司通過調整鐵路客票發售和預訂系統統一確定，保證專用車票標記易識別易保存。《通知》還對專用車票票款管理進行了規范。要求資金流轉實行“封閉式”管理，退票或改簽產生的退票款“直接退回購票所用公務卡或賬戶，不得退給受助人員”，在購票、改簽、退票的流程中不產生票款現金，從制度設計層面不給惡意求助人員留有套取資金的漏洞。

　　記者從椒江區救助管理站了解到，我區在很早以前就有針對救助人員的專用汽車票。在救助管理站，經常有流浪乞討人員上門索要車票和錢財。對這種索要車票的流浪者，其實他們早就有一套辦法杜絕跑站騙票現象發生。

　　“去年，我們救助了流浪乞討者1022人，光車票費用就有五六萬，絕大多數都是用在客運汽車票上，但這些票流浪者無法退票也無法兌換現金。”椒江區救助管理站工作人員表示，椒江沒有火車站，對于需要返鄉的流浪人員，基本都是通過客運汽車的途徑。區救助管理站在幾年前就已經與臺州客運總站達成協議，對需要救助的人員開具專門的介紹信，貼上照片并蓋上救助站的公章，流浪人員憑介紹信到車站換取紙質車票，這樣大大降低退票和轉讓的可能，也減少了“職業跑站者”上門騙票的事件發生。

　　另外，火車站在推行專用車票前，也有專門救助。椒江區救助管理站工作人員告訴記者，這是針對精神上有障礙以及身有殘疾的流浪乞討人員，他們在返鄉時無法自行回家，救助站會與火車站聯系，派專人護送回家。而此次火車站推出專用車票，完善了對流浪乞討人員個人返鄉的管理。