昨日，記者從市發改委了解到，根據省級通知要求，道路班車客運價格從3月1日起實行最高限價管理，大巴車定價將更多地由市場主導。

　　據了解，原定價機制是在標準運價的基礎上，上下浮動20%。新機制則對跨省、市道路班車僅規定上限運價，允許經營者根據市場情況適當下浮，但下浮不得低于營運成本。此舉既鼓勵客運企業的良性競爭，又有效保障了旅客權益。

　　通知同時公布了實行政府指導價的跨省、市道路班車運價表，針對普通級、中級、高一級、高二級、高三級等五類客車等級，作出了不同的上限運價規定，分別為每人每千米0.259元、0.287元、0.315元、0.371元和0.427元。以乘坐高三級大巴，從臺州客運總站出發到上海為例，顯示里程為500公里，上限運價為213.5元，而該線路目前定價為160元。通知明確，實行政府指導價管理的道路班車運價，由經營者在規定范圍內自行確定票價，鼓勵其根據客流量和市場變化情況，制定靈活、差異化的票價。同時，在發售、預售班車客票時，至少提前15日，在各售票窗口醒目位置、相關網站等向社會公布具體票價。

　　市發改委收費管理處負責人表示，通知規定了跨省、市道路班車的上限運價，而市內跨縣(市、區)道路班車的上限運價，則由各設區市政府確定。目前，我市正著手開展此項工作，對各客運企業的上報信息予以測算。

原標題: 道路客運班車本月起實行最高限價管理