春節一天天臨近，回家成了擺在很多人面前的頭等大事。而隨著私家車的普及，互聯網拼車的發展，“拼”回家過年，成了不少人的選擇。

　　不過，拼車雖好，隨之而來的安全問題，也讓不少人對這一方式望而卻步，特別是和陌生人拼車。遇到交通意外責任如何分攤？如何防止被各種坑？這里記者幫你咨詢了律師，看看如何拼車更妥貼。

　　今年流行“拼”回家

　　春節即將到來，在確定回家日程后，80后王尚林沒有和其他人一樣，忙著上網或電話訂票，而是第一時間打開網站，搜索拼車信息。

　　“我家在江西九江，那邊在臺州工作的人比較多。從去年開始，每次放假回家，我都盡量在網上找人拼車。”王尚林說，拼車費用和坐汽車差不多，而且免去了買票、排隊等麻煩，更加方便快捷。

　　記者在采訪中發現，近年來，選擇“拼”回家的人越來越多。昨天下午，搜索“臺州拼車”關鍵詞，跳出7萬多個結果，部分網站甚至專門開辟出“拼車”板塊，供拼車雙方免費發布信息。

　　在58同城上搜索，截至目前，關于春節順風車拼車的發布消息達到近萬條。從臺州出發，到達的目的地最多的是省內各地及安徽、江西、福建、湖南、河南等地，最北的到哈爾濱，最南的到海口，拼車信息眾多。

　　女性拼車比例較小

　　從QQ群到論壇，再到各大互聯網約車平臺，拼車回家越來越受年輕人的歡迎。

　　拼車有著減少路費、方便快捷等諸多優點，但也隱藏著未知風險。記者在采訪中發現，女性車主出于人身安全考慮，往往對此敬而遠之。

　　此前，滴滴出行發布的今年春運第一周的數據就顯示，春節跨城順風車接單的車主，平均年齡為32歲，女男性別比例為1：27，男車主占絕對多數，與城內順風車相比，春運車主中，女車主減少了一半以上，女性車主拼車的占比非常小。

　　在臺州客運總站，記者隨機采訪了10位女性，有7位表示不會單獨搭他人的順風車回家。

　　拼車有風險

　　除了人與人之間的不信任外，搭“順風車”回鄉，還面臨著一些風險。

　　“其中，最大的風險就是一旦發生了事故，責任由誰來承擔。”浙江臺溫律師事務所律師郭春暉說，在司法實踐中，不管司機提供的是有償還是無償的服務，只要乘客上了車，司機就有保證乘客安全抵達目的地的義務。如果一旦發生事故，司機是要承擔一定責任的。

　　當然，如果是固定的拼車人群，司機可以考慮購買商業車險中的車上人員責任險。該險種的保險責任是：保險期間內，被保險人及其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使保險車輛上人員遭受人身傷亡，對依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人按照本合同的規定負責賠償。

　　不過，車上人員責任險的保障額度較低，通常每座只有1萬元的保障限額。

　　此外，也有車主建議，拼車的司機與乘客之間，可以簽訂《免責協議》。“簽《免責協議》只能算作道德上的約束，如果協議中存在損害當事人合法權益的條款，一旦發生事故，該協議可能會被判定為無效。”郭春暉說，搭順風車這件事，最重要的還是車主們遵守交通規則，規矩地開車，盡可能地防范事故的發生。

　　除了責任之外，還要考慮人身安全問題。一般的拼車司機屬非專業司機，長途行車的路況又比較復雜，駕駛員容易疲勞，易造成交通事故，所以，一定要找個靠譜的人搭你。此外，總路程不宜超過10小時，不走夜路，避免心急趕路和疲勞駕駛，合理安排休息。車主們在搭乘客時，最好不要為乘客改變線路，這樣可以很好地規避風險。同樣，乘客在選擇搭乘順風車時，最好選擇熟悉的人，一旦發現問題，要及時報警。

　　此外，在我市的執法實踐中，主要以‘是否收取現金報酬’作為標準劃分經營性運輸與非經營性運輸。也就是說，私家車載人，只要涉及金錢交易，就很可能被判定為非法營運。因此，在搭車時，司機和乘客一定要避免金錢交易。在搭車時，最好也是最安全的方式是，彼此熟悉的固定幾個人，輪流開車返鄉。

原標題: “拼”回家，今年挺流行