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20多名老人擠上小貨車來趕集
2016年01月29日 來源: 臺州晚報 高波 周金強

  臘月廿幾,離過年只有一堆年貨的距離。相比城區(qū)商場超市之方便,在偏遠(yuǎn)農(nóng)村要置辦年貨,還得逢市趕集,有些村子公交線路未通,搭車趕集就成了常事。其中貨車客運、超員超載、電動三輪車載人等種種安全問題,讓交警部門捏了把汗。

  20多名老人擠上貨車去趕集

  前天是農(nóng)歷臘月十八,臨海永豐鎮(zhèn)八疊村農(nóng)貿(mào)市場車多人擠。因每逢農(nóng)歷尾數(shù)帶三或八,是當(dāng)?shù)氐募眨浇柽|、龍?zhí)犊印⑺鄣仁畞韨偏遠(yuǎn)山村的村民,都從四周聚來趕集。

  當(dāng)天上午9點不到,一輛輕型貨車剛停在集市邊準(zhǔn)備發(fā)動,碰上了巡邏至此的永豐交警中隊民警。

  貨車上的一幕,讓執(zhí)勤民警和協(xié)警都驚呆了:這輛不大的小貨車駕駛室內(nèi),擠了8個人;而改裝過的后車廂里,密密麻麻擠滿了阿公阿婆,腳底下擱著剛買來的年貨;外頭還有幾名白發(fā)阿婆,一手拉著車廂欄桿,胳膊里還挽著一籃子,顫顫巍巍往車廂里爬。

  貨車司機怕見民警,早已不知去向。民警卓佳秋數(shù)了數(shù),車廂后方有22名乘客,幾乎都是老人。據(jù)當(dāng)?shù)卮迕窠榻B,這些老人都來自十多里外的各個山村,因為山高路遠(yuǎn),兒女又不在身邊,年底趕集,就約好了搭貨車下山。

  這樣一車?yán)先耍C在車廂里開在盤山公路上,想想也讓人難以心安。出于安全考慮,卓佳秋將車上老人分批送回村里,再幫老人將年貨拎回家中。

  偏遠(yuǎn)農(nóng)村

  村民搭貨車出行挺普遍

  “像這樣拿貨車當(dāng)客車開、用電動三輪車載人的,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上非常普遍,因此引發(fā)的交通事故也不少。”臨海永豐交警中隊長徐仁旺告訴記者。

  徐仁旺翻開近期處理的幾個拿貨車載客的案例,無一不讓人捏一把汗:核載4人的雙排座貨車,車后擠了25人搖搖晃晃開上羊巖;核載5人的小貨車,擠了20人從仙居趕到臨海參加親友葬禮;甚至還有將電動三輪車改裝成公交車載客,鐵皮焊制的車廂里,“拉環(huán)”、座椅都有,連車體廣告都給貼了上去。

  這些被交警查獲,將乘客勸下車來的車主,其實還算僥幸。徐仁旺說,此前就遇到這么個案例,一輛后車廂載人上路的貨車出了事故,坐在車后的老人遇難,司機因此賠錢不說,還吃了官司。

  當(dāng)然,在農(nóng)村搭乘貨車出門,許多情況下也是無奈之舉。記者在當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府了解到,因為許多偏遠(yuǎn)村落原本人口就不多,其中大多年輕人外出經(jīng)商務(wù)工,留下少數(shù)老人在家生活,平時并不常出門。加上許多高山村落道路達(dá)不到要求,很難專門開辟公交線路。一旦村里有車輛進出,搭個便車出門當(dāng)然輕松方便,也就顧不得坐客車還是貨車。

  年底管得更嚴(yán),貨車載人從重處罰

  但是與一時的方便比起來,顯然還是安全更為重要。

  根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,貨運機動車違反規(guī)定載客的,處500元以上2000元以下罰款。徐仁旺告訴記者,貨車載人本身就有安全隱患,往往同時還伴有超載現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,造成的后果很難想象。因此對該類現(xiàn)象的處罰,都是從重處理。

  記者了解到,在近日永豐鎮(zhèn)政府召開的春運安全會議上,還專門制定了針對貨車駕駛員的“貨車不載客”承諾書,要求轄區(qū)內(nèi)的貨車車主或駕駛員簽名承諾;此外,駐村干部還將進村宣傳,與其冒險擠上貨車下山辦年貨,不如另想辦法下山,平平安安過個年。

  在永豐鎮(zhèn)石鼓、陳莊等挨著S322省道的村莊,記者還看到,當(dāng)?shù)亟痪诟鱾路口設(shè)置了交通安全提示牌,內(nèi)容專門針對貨車載人、三輪車載客、老人過馬路等危險交通行為。像“電動三輪車載人、安全保障等于零”,乍看起來挺拗口,實際上用臨海土話讀起來,還是挺順溜。

  石鼓村村民胡師傅告訴記者,交警的做法,大家都能理解。“過年過節(jié)的,還是平安最重要,錢賺得越多,條件再好,一旦出個交通事故,日子也沒法過了。”胡師傅說。

原標(biāo)題: 20多名老人擠上小貨車來趕集

標(biāo)簽: 老人 貨車 車載 安全 車廂 浙江在線臺州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
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