砰，砰，砰！舞臺上的聚光燈全部打開，在耀眼的舞臺上，展現(xiàn)的不是明星，而是溫嶺市治堵辦、市規(guī)劃建設局、市交通運輸局、市行政執(zhí)法局、市交警大隊五大部門“一把手”。

　　這是1月20日晚上7點30分在溫嶺開播的一檔全媒體問政節(jié)目——“問堵”的直播現(xiàn)場。堵車，這個讓人頭疼的“城市病”已經(jīng)逐步從大都市向縣城蔓延。今天的活動通過溫嶺電視臺、FM1036和溫嶺新聞網(wǎng)進行全媒體同步直播，“溫嶺發(fā)布”的微信和微博也同時推送更新。5家主管部門和相關(guān)部門以及鎮(zhèn)街道的負責人，接受“兩代表一委員”及現(xiàn)場市民的現(xiàn)場問政。

大家在認真觀看短片

溫嶺市委書記徐淼點評

　　節(jié)目一開始，全場目光聚焦在承擔疏通城市擁堵毛細血管的公共交通。據(jù)統(tǒng)計，截止2015年11月，溫嶺機動車保有量42萬多輛，其中小汽車25萬多輛，相當于臺州市仙居、三門、天臺、臨海市四個縣區(qū)的小型車輛保有量總和。車輛多，擁堵問題也頻頻發(fā)生。隨著大屏幕畫面切換，澤國鎮(zhèn)的公交亂象觸目驚心：在該鎮(zhèn)澤楚路紅綠燈路口，成為面包車首發(fā)站點，公交車乘客隨意上下車，前后車輛堵成一團。

　　“紅綠燈十字路口，怎么可以設置為上下車站點？這種情況已經(jīng)存在近二十年，是因為里面牽扯到利益嗎？”現(xiàn)場的市民代表氣憤發(fā)問。市交通局副局長鮑永勝接過問題，耐心解釋：“原因在于，公交車的線路布置是按照老城市原本的規(guī)劃進行，原本此地并無紅綠燈，目前的情況是交通規(guī)劃落后于城市發(fā)展。”

現(xiàn)場簽名

　　線路要調(diào)整，涉及到多部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)動。澤國鎮(zhèn)黨委書記林建敏當即現(xiàn)場辦公，表示已在距離紅綠燈200米處設置上下車站點，接下來將根據(jù)鎮(zhèn)里的規(guī)劃選擇好場地，與交通規(guī)劃部門重新設計路線。

　　第一個議題討論后，現(xiàn)場熱度漸酣。“馬路菜場”為何長期解決不掉？人民醫(yī)院停車難，看病怎么看？小區(qū)百姓停車難，為何地下停車庫卻“鐵將軍把門”，閑置不用？一個個熱辣的問題被拋向了五大部門，“一把手們”向公眾述說堵點的來龍去脈，解釋原由，更多的借助各“問政”契機，協(xié)商解決方法，更有包干“馬路市場”路段的溫嶺市市委常委，公安局長沈云才當場在鏡頭前向120萬市民立下治堵“軍令狀”。

　　當晚的電視問政，共針對城區(qū)和對外交通共7個堵點進行問政，溫嶺市委書記徐淼表示，“我們要轉(zhuǎn)變‘慢騰騰’、‘晃悠悠’的狀態(tài)”，他要求相關(guān)部門迅速行動起來，著手解決節(jié)目中曝光的問題，“一定不把交通擁堵帶入小康社會。”

原標題: 溫嶺全媒體直播問堵，公安局長當場立下“軍令狀”