記者昨天從路橋區(qū)水利海洋漁業(yè)局了解到，能有效緩解路橋及周邊縣(市、區(qū))澇災(zāi)壓力的青龍浦排澇工程可行性研究報告已于近日得到省發(fā)改委的批復(fù)，預(yù)計今年年底開工，未來6年，該工程將投入21億元進行建設(shè)。

　　路橋區(qū)水利海洋漁業(yè)局副局長周建斌介紹，青龍浦是路橋境內(nèi)排灌的一條主干河道，承擔(dān)了路橋2/3農(nóng)田的灌溉用水，70%以上澇水通過此東排入海。

　　該工程以排澇為主，兼顧改善水生態(tài)環(huán)境和航運，主要建設(shè)內(nèi)容包括整治青龍浦河道21.45千米，新建南官河2個閘站，新建青龍浦排澇閘站和十塘節(jié)制閘，開挖調(diào)蓄湖2處，拆建橋梁21座。擬用地面積為263.746公頃，估算總投資21.0842億元。涉及路橋區(qū)、臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和臺州灣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)3個區(qū)域，路橋區(qū)作為牽頭單位。

　　長期以來，溫黃平原一直有著防澇排水的困擾，興建青龍浦排澇工程十分必要，可將區(qū)域澇水快速直排入東海，有效降低區(qū)域的澇水位及淹沒時間，惠及路橋及周邊縣(市、區(qū))，特別是減輕金清大港的排澇壓力，令溫嶺方向的排澇壓力也得到緩解。

　　周建斌說，此次可行性研究報告的批復(fù)，寓意著青龍浦排澇工程得到開工的允許，而在開工之前的這一年，各地區(qū)和部門還有很多繁瑣的前期工作要完成，例如抓緊完成“溫黃平原強排成網(wǎng)”規(guī)劃，以最終確定該工程青龍浦排澇閘站的規(guī)模和投資等。

　　工程預(yù)計今年年底開工，開工后的兩年里，相關(guān)部門將盡快打通七條河的東段，讓七條河具備排澇能力，緊接著再進行整體工程的建設(shè)與完善。

　　“青龍浦排澇工程不是一朝一夕就能完成的工程，它的開工，迫在眉睫；它的完工，將意味著臺州多了條出海的主動脈。”周建斌說。