1月4日，沈海高速臺(tái)州段寧波方向靈江大橋下坡位置，一輛貨車翻得四腳朝天，在貨車周邊的雙向高速公路上，一大片對(duì)蝦在“翻滾”。

　　一腳剎車，損失十萬(wàn)元

　　4日9時(shí)許，臺(tái)州高速交警接警趕到現(xiàn)場(chǎng)。路面一片狼藉，10來(lái)米長(zhǎng)的路段都被不停“翻滾”的活蝦占據(jù)，貨車車頭卡在了中央護(hù)欄上面，貨車車身四腳朝天，完全散了架，躺在寧波方向的超車道上，車上許多部件包括運(yùn)送活蝦的塑料桶，籃子等都散落在雙向高速公路上面。

　　據(jù)駕駛員單某說(shuō)，車子是福建霞浦開(kāi)往寧波的，經(jīng)過(guò)靈江大橋下坡位置時(shí)，前方一輛車踩了下剎車，由于跟車較近，他也踩了剎車，結(jié)果方向盤(pán)跑偏失控，導(dǎo)致車子直接撞到了中央護(hù)欄上面，隨后貨車就翻車了。

　　車主武某告訴記者，車上運(yùn)輸?shù)氖菍?duì)蝦，將近2噸，收購(gòu)價(jià)在40元/斤左右，市場(chǎng)價(jià)可以賣到50—60元/斤，貨車翻了之后，裝滿對(duì)蝦的簍子被甩到高速公路上，一半以上的蝦可能都死了，損失差不多要10萬(wàn)元。因?yàn)橐卉嚨幕钗r沒(méi)有保險(xiǎn)，這個(gè)損失都得自己承擔(dān)。

　　現(xiàn)場(chǎng)受傷的另外一個(gè)乘客是對(duì)蝦的買主，交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，已經(jīng)被救護(hù)車接走。

　　臺(tái)州高速交警在寧波方向的臨海南采取了分流措施，在溫州方向的燕居嶺北洞口采取了卡口限流措施，事故現(xiàn)場(chǎng)基本上邊施救邊保持單車道通行，保證了所有車輛能基本緩慢通行。

　　近年發(fā)生多起高速急剎引發(fā)的交通事故

　　對(duì)于此次事故的具體原因，高速交警還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，近年高速急剎引發(fā)的交通事故已發(fā)生多起，其中部分事故造成的后果較重。

　　2015年11月4日，許某駕駛一輛白色轎車途經(jīng)G15沈海高速水洋互通附近，因看路牌，踩了急剎車，后面車輛跟車過(guò)近，剎車不住，造成四車追尾。

　　高速交警建議，貨車車主運(yùn)送價(jià)值比較高的貨物時(shí)，車主可以提前對(duì)貨物進(jìn)行保險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，能夠盡量減少損失。

　　“作為貨車車主，要及時(shí)對(duì)車子進(jìn)行保養(yǎng)措施，年份長(zhǎng)的貨車特別容易出現(xiàn)問(wèn)題，年久失修的部件要引起重視。”高速交警提醒，高速行車記得保持足夠的安全車距，特別是貨車，更要控制好自身的車速，避免緊急剎車，導(dǎo)致車子失控。

　　2014年9月13日，一輛集裝箱車在行駛至沈海高速巖峰隧道路段，遇緊急情況急剎車，因路面濕滑致使車輛失控，車頭撞上隧道壁，車體刮擦了一輛停在硬路肩的養(yǎng)護(hù)車輛，所幸人員并無(wú)大礙。

　　2014年3月18日，一輛裝載1800箱啤酒的紅色半掛車行駛至臺(tái)金高速臨海市區(qū)收費(fèi)站臺(tái)州方向上行匝道處時(shí)，因前車突然剎車，采取緊急制動(dòng)時(shí)，導(dǎo)致車上400多箱啤酒掉落，損失上萬(wàn)，貨物沒(méi)有保險(xiǎn)，需要車主自行承擔(dān)。

　　跟車有技巧，合適車距車速很重要

　　不論是在市區(qū)、郊區(qū)，還是在高速路上行車，經(jīng)常碰見(jiàn)雨霧天氣，能見(jiàn)度降低，或者出現(xiàn)車流擁堵現(xiàn)象，如果沒(méi)能掌握很好的跟車技巧，就會(huì)與前面的車發(fā)生追尾。

　　高速交警表示，在城區(qū)遇到擁堵時(shí)，一般車距不足3米，駕駛員要緩慢地踩油門，保持車速平穩(wěn)，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，還要注意剎車燈的點(diǎn)亮情況。

　　“盡量不要跟在容易發(fā)生貨物散落的貨車后面和超寬的車輛后面。”高速交警解釋，前者一旦貨物掉落很可能砸到后方車輛，后者又會(huì)遮擋后方車輛視線，而且在遇到前方緊急情況時(shí)，剎車容易打到旁邊車道，這些都是非常危險(xiǎn)的。

　　車輛在經(jīng)過(guò)一些特殊路段時(shí)，駕駛員也要格外留心。坡路跟平坦路面有很大不同，車輛在坡路上有溜車的可能，必須加大跟車的距離，不論是上坡還是下坡。同時(shí)，高速交警提醒，車輛進(jìn)入隧道時(shí)，要拉開(kāi)車距，“如果在隧道外遭遇緊急情況，駕駛員可以往硬路肩緊急避讓，但在隧道內(nèi)很可能會(huì)撞倒兩側(cè)的墻壁。”

　　“總的來(lái)說(shuō)，跟車需要注意速度、距離、視野，也就是平穩(wěn)合適的速度，安全的距離和開(kāi)闊的視野。”高速交警說(shuō)。

原標(biāo)題: 跟車太近，一腳剎車下去十萬(wàn)元沒(méi)了