21天，這是工作組從進駐到31間房屋拆遷完畢的時間；城南鎮境內的9.26公里路段，已正式實現無障礙施工。

　　臺州沿海高速公路溫嶺段項目是溫嶺有史以來最大的一項交通基礎設施建設工程，主線長32公里，濱海連接線四公里，沿線涉及濱海、箬橫、石橋頭、城南四個鎮119個行政村。項目征用土地3211畝，拆遷涉及44個村(單位)835戶892間房屋，搬遷3400穴墳墓，占臺州段任務的三分之一。

　　在艱巨的任務面前，溫嶺市上下一心，迎難而上，創出了前所未有的項目推進速度。“參與沿海高速修建工作，是我們對溫嶺發展的擔當，是我們義不容辭的責任。”溫嶺市委書記徐淼說，“修這條路，功在當代、利在千秋，我們要以對人民、對歷史負責的態度，把這項工作抓實、干好。”

　　你追我趕，“溫嶺速度”是如何創造的

　　10月21日下午3時，隨著幾聲驟響，位于溫嶺市城南鎮磊石村的沿海高速TS16標段采石場炸響施工第一炮，標志著沿海高速公路進入全面開工建設階段。

　　“采石場是‘糧倉’，這里不‘開火’，整個工程都沒法開動。”施工方負責人告訴記者，采石場用于提供工程所需的全部路基填料、碎石及機制砂原料，預計可采石約240萬立方米、600多萬噸。

　　如期動工的背后，是令人驚嘆的工作力度。磊石村涉及征地262畝，拆遷房屋160間，搬遷墳墓550對。面對集房屋拆遷、墳墓搬遷、主線征地、臨時租地四重任務于一體的艱巨任務，城南鎮工作人員與村干部一起，迎難而上，僅用30天時間，就全面完成了土地征用、房屋拆除、墳墓搬遷等工作，實現了取料場工程的無障礙施工。

　　“從8月份開始工作至今，我們基本上放棄了所有的休息日，全鎮上下都在為拆遷戶服務。”城南鎮工辦主任、沿海高速磊石工作組組長楊振華告訴記者。磊石村工作剛告一段落，楊振華他們又馬不停蹄地投入到長沙村拆遷工作中去。

　　項目面前，只有你追我趕的火熱勁頭。7月底，石橋頭鎮實現全線無障礙施工，成為溫嶺最早交卷的鄉鎮。9月1日，沿海高速濱海段已全線完成清表交地任務，并通過臺州沿海高速指揮部驗收。兩個月實現415間應拆房屋協議簽訂率100%，80天拆除七萬平方米，這是箬橫鎮交出的成績單……

　　溫嶺市委副書記、代市長徐仁標表示，溫嶺征地拆遷推進迅速，工程建設進展順利。截至目前，溫嶺已提前完成清表交地、墳墓搬遷和房屋拆遷任務，超額完成臺州市下達的今年工作目標。

　　無私奉獻，問題是怎么解決的

　　一個月前，80歲的箬橫鎮車路村村民馬梅玉和妻子搬進了村北邊的一處房子。房子是村委會主任陳春明的。“村里的安置房不夠用，那就用我自己的房子安置村民。”陳春明告訴記者。

　　在項目快速推進過程中，如何安置村民是一個大問題。為此，不少村干部讓出了自家的房子，充當臨時安置點，幫助拆遷戶安家。

　　為了做好拆遷工作，磊石村黨支部書記金伯章放棄了上百萬元的收入，在收獲時節從江蘇太湖的大閘蟹養殖基地趕回來，自己帶頭拆除房屋，千方百計做好拆遷戶了解拆遷協議等工作。

　　村民的安置房宅基地價格有高有低，有人擔心賣不出去，金伯章又一口氣拿出300萬元，以20萬元每間的價格“兜底”收購，再幫助村民們賣出。

　　為了調解糾紛，長沙村黨支部書記林伯秀捕蝦途中趕回村里，等事情結束已是晚上，蝦籠里的蝦已全部死光；村委會主任潘福于開了間診所，因長期在村民家走訪，診所已基本處于關停狀態……

　　正是憑著項目沿線村干部們的無私奉獻精神，一個又一個難題才迎刃而解。“我們把鎮里最好的區塊拿出來，用于建造安置小區。”箬橫鎮鎮長謝立明告訴記者。相比原來的房子，村民們的新家不論是房產價值，還是學區、配套等“軟件”都要高上一大截。

原標題: 沿海高速溫嶺段：項目建設進入“高速度”