出租車素有城市“流動(dòng)名片”之稱,滿足人們“出門上車、到點(diǎn)下車”的快速“位移”需求。隨著“互聯(lián)網(wǎng)專車”浪潮的襲來,出租車行業(yè)改革更成為2015年熱點(diǎn)話題。
相比于其他城市出租車混亂的經(jīng)營現(xiàn)狀,玉環(huán)縣出租車市場已經(jīng)從有序經(jīng)營邁入到講求服務(wù)質(zhì)量的新階段。
在去年全市出租車服務(wù)質(zhì)量測評中,玉環(huán)出租車行業(yè)名列臺州第一。

讓出租車從混亂經(jīng)營到講求服務(wù)質(zhì)量,玉環(huán)運(yùn)管局——
打造臺州首個(gè)“區(qū)域出租車樣板”
丘陵平原相間是玉環(huán)獨(dú)特的地形,因此鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離相距甚遠(yuǎn)。早期的出租車只在玉環(huán)城關(guān)運(yùn)營,惠及不到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
“經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了玉環(huán)城鎮(zhèn)擴(kuò)張,周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸需求也不斷提高。”玉環(huán)縣道路運(yùn)輸管理局副局長屠德海說,楚門鎮(zhèn)就是一個(gè)典型代表。
楚門遠(yuǎn)離城關(guān),鮮有城關(guān)的出租車到此處載客,當(dāng)?shù)乩习傩盏某鲂行枨鬅o法得到滿足。巨大市場需求為黑車提供了生存的肥沃土壤,一時(shí)間,楚門大街小巷黑車猖獗。
無序的市場競爭,必然導(dǎo)致經(jīng)營秩序的混亂和乘客權(quán)益的受損。一時(shí)間,關(guān)于黑車運(yùn)營產(chǎn)生的投訴率居高不下。為此,2011年,楚門鎮(zhèn)政府聯(lián)合多個(gè)執(zhí)法部門多次開展嚴(yán)打“三小車”行動(dòng),取得明顯成效。
為了營造安全便捷的運(yùn)輸環(huán)境,讓黑車無所遁形,2012年8月,運(yùn)管部門在楚門成立了玉環(huán)當(dāng)?shù)氐谝患?ldquo;公車公營”出租車企業(yè)——錦源出租車公司,以此改善港北區(qū)域公共交通出行結(jié)構(gòu)。
“和一般的出租車公司不一樣,我們對錦源出租車公司采取區(qū)域化經(jīng)營的方式。”屠德海說,錦源公司的車輛只能在港北區(qū)域經(jīng)營,不能進(jìn)入玉環(huán)城關(guān)運(yùn)營,這樣的最大好處是穩(wěn)定市場需求。
成立3G監(jiān)控中心,數(shù)字化管理出租車
在出租車行業(yè)管理上,玉環(huán)運(yùn)管局提出“數(shù)字運(yùn)管”,重點(diǎn)推廣現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)信息系統(tǒng)平臺建設(shè)。
打造3G監(jiān)控中心,是玉環(huán)建設(shè)信息系統(tǒng)平臺的重要手段。2014年,玉環(huán)運(yùn)管局全面升級出租車監(jiān)控平臺,安裝3G實(shí)時(shí)監(jiān)控。
在玉環(huán),隨街?jǐn)r下一輛出租車坐進(jìn)去,就能看到車內(nèi)安裝的三個(gè)攝像頭,駕駛室兩個(gè),分別監(jiān)控駕駛室和車外情況;車輛中間一個(gè),負(fù)責(zé)監(jiān)控車內(nèi)后部情況。
“另外,我們在出租車后備廂里也安裝了一個(gè)攝像頭,對乘客行李進(jìn)行監(jiān)控。”玉環(huán)運(yùn)管局出租車管理辦公室副主任郭磊說,3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)視頻、音頻同步發(fā)送,為處理車類投訴和事故提供判定依據(jù),還能幫助尋找失物。
目前,玉環(huán)全縣529輛出租車已經(jīng)全部安裝了3G視頻監(jiān)控。從去年5月至今,GPS監(jiān)控中心查找失物1861起,找回1353起,挽回?fù)p失共計(jì)347.8萬元,找尋率從原來20%提高到70%。
常規(guī)化出租車服務(wù)質(zhì)量檢查
孫明明是玉環(huán)出租車管理辦公室的一名普通稽查員,他平日里的主要工作,就是和同事們一起上街對路面上的出租車進(jìn)行檢查。
“我們每個(gè)月定期檢查一次,另外還會(huì)進(jìn)行隨機(jī)抽查。”孫明明說,他們主要對車輛衛(wèi)生、駕駛員著裝等進(jìn)行檢查。
記者跟隨孫明明上街檢查車輛,吃驚地發(fā)現(xiàn)附近的空車一看到檢查人員,竟然都快速靠了過來,并有序地排起了長隊(duì)。
“出租車能自覺接受檢查,源于我們有一套完善的考核獎(jiǎng)懲體系。”孫明明說,近幾年,他們相繼制定了一系列考核辦法,使每輛出租車的獎(jiǎng)懲都有章可循。
屠德海說,為了有效調(diào)動(dòng)出租車企業(yè)以及駕駛員的積極性,當(dāng)?shù)卣磕険芸顜装偃f元資金,對考核成績優(yōu)秀的企業(yè)和駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
另外,工作人員還利用3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)隨機(jī)對每輛出租車進(jìn)行調(diào)查,杜絕駕駛員著裝不規(guī)范、抽煙、開車打電話、服務(wù)態(tài)度不好等不良行為。
原標(biāo)題: 打造臺州首個(gè)“區(qū)域出租車樣板”
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