2015年11月13日，全新一代MINI CLUBMAN正式于國內上市。全新MINI CLUBMAN共有6款車型，售價區間為29.5-38.5萬。該車為第二代產品，其基于寶馬ULK前驅平臺研發，采用六門設計，實用性加強。

　　●有史以來最大的MINI

　　第二代MINI CLUBMAN相比于上一代車型在外觀上變化顯著，新車運用了MINI家族最新的設計風格，圓潤的線條布滿了車身，橢圓形的頭燈與進氣格柵尤為可愛。當然，圓潤的造型也滲透到了車尾部分，與現款變化最為明顯的就屬橢圓形的后尾燈了。另外，CLUBMAN的標識分布在后門拉手的下方，且MINI車標分布在了左側位置。

　　在尺寸方面全新一代的MINI CLUBMAN相比于老款車型在長度上增加了270mm，寬度增加了90mm，軸距更是增長了100mm，不過車身高度則相比老款車型降低了7mm，使得全新車型相比前作要更為修長，低矮的車身也顯得十分運動。

　　●內飾做工考究，可選裝配置較多

　　全新CLUBMAN有多種內飾風格可選，內飾材質全面精致化，全新的電動座椅的顏色和紋理十分考究，每個儲物格內也都有花格內襯。治愈系氛圍燈有從內飾板表面滲光的效果。經典的圓形中控為MINI CLUBMAN搭載的眾多科技配置提供了窗口。另外，新車還配備了MINI平視顯示系統。

　　全新MINI CLUBMAN配備的平視顯示系統很強大，不但讀數清晰，而且顯示內容十分豐富。比如：時速、導航指引、當前位置、車輛狀況等。而且平顯系統可通過啟動按鍵最右側的撥桿進行手動開關。

　　全新MINI CLUBMAN配備的平視顯示系統很強大，不但讀數清晰，而且顯示內容十分豐富。比如：時速、導航指引、當前位置、車輛狀況等。而且平顯系統可通過啟動按鍵最右側的撥桿進行手動開關。

　　●搭載1.5T和2.0T兩款發動機

　　動力方面，全新MINI CLUBMAN搭載了一臺1.5T的3缸渦輪增壓發動機其最大額定功率為100kW，最大扭矩為220Nm，在超增壓模式下可提供230Nm。

　　MINI COOPER S CLUBMAN搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，輸出馬力為192Ps，峰值扭矩為280Nm，在超增壓模式下可達到300Nm的驚人輸出。與這兩臺發動機匹配的是一臺6速自動變速箱和一臺8速自動變速箱。

　　編輯點評：由于市場等大環境的影響，MINI也不得不進一步做出妥協，造成現在的MINI一點也不迷你了。雖然這多少有些違背MINI品牌的設計初衷，但是這樣的妥協最終受益的還是消費者本身。

原標題: 全新MINI CLUBMAN上市 售29.5-38.5萬元