斯巴魯旗下目前共有森林人和全新傲虎兩款車型采用2.0T發動機，鑒于小排量增壓發動機有著強動力、低排放等優勢，近年收到許多消費者的青睞，并且正處于汽車行業的趨勢。斯巴魯將于今日舉辦品牌安全理念以及全新一代力獅和新款傲虎的新車發布會，全新力獅在動力方面不僅延續了2.5L自然吸氣發動機，還增搭了排量較小的2.0T增壓發動機。此前網通社走訪北京多家斯巴魯4S店了解到：全新一代力獅和新傲虎實車已經到店，售價22萬起。

　　從外觀上來看，新一代力獅在細節部分做了很大改動；沿用了斯巴魯最新的家族式設計理念，犀利的前大燈分布在車頭兩側，六邊形的大尺寸進氣格柵頗有質感，邊框加以鍍鉻材質裝飾，格外搶眼，同時提升時尚感；保險杠也經過重新設計，采用開口式設計，使得整車看起來更加穩重大氣。此外，全新力獅的尾部造型相比現款視覺效果更加動感。新款傲虎則在外觀上與現款沒有明顯區別。

　　斯巴魯全新力獅在內飾方面也進行了升級，方向盤采用三幅式鏤空設計，配備多功能操作按鍵，為行車過程中帶來便利；中控臺采用倒梯形設計，加以木紋飾板裝飾，搭配大尺寸液晶顯示屏，各功能區布局合理。此外，全新力獅還將新增一鍵啟動、自動空調、坡道輔助、后視攝像頭、后方車輛穿越提示、EyeSight系統、盲點監測、變道輔助系統以及主動扭矩矢量控制系統(ATC)等配置，很大程度上提升了新車的安全性。

　　動力方面，全新一代力獅搭載了2.0T引擎，最大功率177kW，最大扭矩則達到350Nm，通過與斯巴魯現款力獅的2.5L自然吸氣和2.5T增壓發動機進行動力對比可知，斯巴魯2.0T發動機動力輸出介于斯巴魯目前的2.5L和2.5T兩款發動機之間，但峰值扭矩卻與目前的2.5T相持平。相比現款車型搭載的2.5L自然吸氣發動機動力得到大幅提升。

　　現款力獅搭載的2.5L排量發動機在車價中稅率部分包括了9%的消費稅、17%的增值稅等。其中增值稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。“消費稅”由生產企業或是進口汽車企業向稅務機關繳納，但最終會體現在車價當中。

　　在換裝更小排量的2.0T引擎之后對應稅率僅為5%，下調了4個百分點。以目前該車頂配車型36.98萬的售價計算，消費稅率若下降4個百分點相當于1.5萬元左右。對于一款中級車來說這部分成本還是很可觀的，無論對于廠商擴大市場份額還是消費者降低購車成本均是一個利好消息。

　　目前在B級轎車市場中，豐田凱美瑞和大眾帕薩特都有著十分不錯的市場表現，值得一提的是，現款凱美瑞搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，其中2.5L引擎最大功率118kW，最大扭矩則為213Nm，相比之下，全新力獅搭載的2.0T引擎在最大扭矩方面更加出色，這將大大提升該車的市場競爭力。全新一代力獅將憑借全新升級的外觀內飾以及動力，向該細分市場發起強力沖擊。

原標題: 斯巴魯新力獅/新傲虎今日上市 售22萬起