面對中國汽車市場走入了增速放緩的“成熟期”，越來越多的進口車和自主品牌國產車也都在產品更新時通過“減價+增配”提升自身優勢。由此，降價上市便成為了近階段新車投放市場的“新常態”。在匯總近期上市新車與老款車型的價格變化后發現，雷克薩斯新款LX570、國產路虎發現神行、國產Jeep自由光、全新寶馬7系、奔馳GLE以及東風風神新款A60等6款車型都出現了新車上市“大減價”現象。其中雷克薩斯新款LX570降價最多，新、老款車型售價差異高達35.4萬元。

　　雷克薩斯新款LX570最高降35.4萬增配19項/加長60mm

　　雷克薩斯新款LX570共推出兩款車型，售價分別為138.6萬元和143.8萬元，其中采用5座布局的動感豪華版為新增車型。與僅提供一款售價為174萬元車型的老款LX570相比，新車的入門“門檻”大幅下降了35.4萬元。若拿同為8座設計的新款LX570尊貴豪華版與老款車型進行對比，新車的售價也下降了30.2萬元之多。

　　不僅如此，新款LX570尊貴豪華版車身加長60mm，同時配置還增加了LED頭燈、12.3英寸超大顯示屏、駕駛模式選擇系統等多達19項。在豪華全尺寸SUV領域，雷克薩斯LX570的競爭對手主要是奔馳GL級和凱迪拉克凱雷德。新款LX570霸氣的造型、大幅降低的售價和多項提升的配置增加了和對手競爭的籌碼。

　　國產路虎發現神行最高降15萬配置僅有小幅增減

　　路虎發現神行實現國產后，以“減價”最多的SE版車型為例，多達15萬元的價格差異對于進口車型而言，占售價的比重達到了27%。由進口引入到實現在華本土化生產，國產路虎發現神行減免了進口關稅對售價的影響，在價格上打了個大大的“折扣”。但保持了與全球同一的生產工藝和質量標準。同時，國產車型在一些細節上更加考慮到中國消費者的用車需求，比如增加了中控臺滑動扶手，這極大地提高了新車的實用性，有利于減輕行駛過程中駕駛員手臂疲勞。

　　國產Jeep自由光最高降14.41萬元增配10項/尺寸小改

　　雖然最高14.41萬元的售價降低讓國產Jeep自由光在6款“減價”新車中僅排名第三，但對于此前的進口版本而言，新車降價的幅度超過了3成，降幅最大。這相當于在進口車型基礎上，國產Jeep自由光打了個7折。以頂配車型為例，國產Jeep自由光在售價大幅下探的同時，反而增加了豪華亮色雙排氣管、副駕駛席座椅電動8向調節、PM2.5車內空氣凈化系統等10項不同配置。

　　全新寶馬7系最高降8.55萬元18項配置升級/配激光大燈

　　全新一代寶馬7系于10月24日正式在華上市。寶馬一直強調的科技創新在全新7系上得到充分體現，新車不僅針對現有車型尺寸進行加長，各種高科技、舒適豪華的配置也是一應俱全。以740Li豪華型為例，全新車型在配置上進行了多達18處升級。不得不說，相比老款車型而言，全新寶馬7系的性價比全面提升。

　　奔馳GLE最高降6.6萬元增配7項/全系標配LED頭燈

　　對于梅賽德斯-奔馳在中國市場的發展，今年當之無愧是“SUV大年”。截至目前，該品牌以每個季度一款SUV的速度已在中國投放了GLA、GLE運動SUV以及GLE SUV三款SUV車型，并且在年內還將帶來GLC這款取代現款GLK的全新豪華中型SUV。GLE SUV作為ML級的中期改款車型于10月19日正式在華上市，廠商指導售價為77.8-93.2萬元(不包括AMG版本)。其中“減價”最多的是GLE 400 4MATIC車型，與ML 400 4MATIC豪華型相比降低了6.6萬元。

　　GLE 400 4MATIC提供包括5種變速箱模式的動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器，可根據駕駛者選取的不同模式進行敏捷準確的響應，這一點配置在ML 400 4MATIC上是不具備的。而在其他配置上，空氣懸掛系統(AIRMATIC)組件、下坡車速控制系統(DSR)、全時四輪驅動(4MATIC)等配置GLE 400 4MATIC都繼承了ML 400 4MATIC，配置豐富齊全。

　　風神A60最高降1.41萬全新外觀/15項配置升級

　　外觀設計及配置的升級是風神新A60的兩大亮點，新車配備經過重新優化的柳葉式前燈組，換裝了橫向延伸的三輻鍍鉻進氣格柵，該設計使新車前臉顯得更寬，與風神L60造型風格相近。此外新車還換裝了三叉四輻鋁合金輪轂，為側身造型設計增色不少。對于一款售價不到10萬元的緊湊型家用轎車而言，1.41萬元的價格下降實則不少。

原標題: 6款上市新車“大減價” 最大降幅達35萬