10月22日，記者從臺州市域鐵路S1線S2線一期工程可行性研究報(bào)告評審會上獲悉，臺州市域鐵路建成后，區(qū)域中心城市與重要城鎮(zhèn)、組團(tuán)間將實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)交通圈”。

　　臺州是組團(tuán)型城市，目前主干道交通擁堵問題日益突出。臺州市域鐵路網(wǎng)規(guī)劃由S1、S2兩條市域線組成，以地面、地下、高架方式敷設(shè)軌道，線路長度約210千米，最高時(shí)速可達(dá)140千米。會議評審組對市域鐵路一期工程沿線進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，對實(shí)施可行性、項(xiàng)目線位、敷設(shè)方式、站點(diǎn)布置、車輛選型、通信信號等方面進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)評審。

　　據(jù)悉，臺州市發(fā)改委、市鐵路辦和設(shè)計(jì)單位正在組織各項(xiàng)專題的編制和報(bào)批，加快推進(jìn)工程可行性報(bào)告報(bào)批，隨后將啟動初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等工作，力爭項(xiàng)目早日開工。

原標(biāo)題: 臺州 建市域鐵路緩解擁堵