也就是說，未來的周末可能變成兩天半，旅游市場頓時一片沸騰。我市多位旅游業內人士表示，2.5天短假的“紙上福利”若能真正實現，將會大大提高市民出游的熱情。同時，《意見》中提到的發展郵輪游、老年人旅游，也將為我市旅游市場注入活力。

　　2.5天短假的“紙上福利”，或拉動周邊游

　　《意見》指出，鼓勵各單位和企業根據自己的實際情況，采取相對靈活的休假安排，實現錯峰休假；還要鼓勵有條件的地方和單位，可以根據實際情況，在夏季靈活安排工作時間，為職工周五下午與周末時間相結合外出休閑度假創造有利條件。

　　對此，網友“陳皮”拍手叫好：“多半天假期，以后周末還能去長沙、重慶玩一圈呢。”網友“超級飛俠”卻不看好，他說現在很多私企只有一天假期，旺季時連一天都沒有，若想實現“2.5天短假”幾乎不可能。

　　不過，這一消息已讓旅游業內人士喜上眉梢了。“如果假期真的能夠實現的話，它所帶來的效果是驚人的。”臺州華夏國際旅行社運營部總監劉芳說，以前旅行團都是周六出發，周日下午返程，如果周五下午就能啟程的話，市民的出游熱情預計會大大提高。

　　另外，游客游玩時間充裕了，還可能緩解因為假期有限而扎堆出行的情況，不少周邊游、短途游在周末就能完成。而一些交通方便的長線旅游也會被拉動起來，比如臺州市民只需坐一個下午的高鐵，就能抵達長沙、南昌、廣州等地。

　　郵輪游迎新發展，“銀發族”將成主力軍

　　隨著經濟發展水平的提高，老年人逐漸成為旅行社傳統門市店的主要客群，旅游線路也不再局限于周邊游和紅色旅游，已延伸至國外。

　　臺州海峽旅游公司是我市一家專業從事老年人旅游的單位，總經理張云說：“自己從業十年，最大感受就是‘銀發族’的旅游隊伍越來越龐大，游客群體也不再局限在城市，越來越多家住農村的老年人也踏上全國之旅。”

　　國家顯然也看到了老年人旅游市場這塊巨大的“蛋糕”。《意見》中提出，要加快制定實施全國老年旅游發展綱要，規范老年旅游服務，鼓勵開發多層次、多樣化的老年旅游產品。鼓勵進一步開發完善適合老年旅游需求的商業保險產品。

　　張云說，今后公司會根據《意見》開發適合老年人旅游的特色化產品線路，比如養生、慶壽等，行程休閑安逸，老年人會有更舒適的度假環境。

　　另外，這次國務院出臺的《意見》里，同時也鼓勵推進郵輪產業，要求到2020年，全國建成十個郵輪始發港，這對未來深入細分和開發老年旅游市場又是一個利好消息。

　　“郵輪旅游休閑輕松，非常適合老年群體。”張云說，玉環至臺灣的郵輪游就受到了不少老年人的熱捧，相信以后老年人出游的方式將更加豐富，價格也會更加“平易近人”。

　　鼓勵房車營地建設，個性化旅游前景大

　　當下，越來越多的景區以相互連通的路網集結在一起，支線機場的修建讓更多地方的旅游成為可能，這也吸引了眾多有車一族自駕前往。

　　《意見》中指出，加快自駕車房車營地建設。到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。

　　據了解，我省目前也有一批成熟的自駕房車營地，如千島湖房車露營俱樂部、溪口房車營地、西溪蝸牛房車營地以及海寧鹽官露營地。今年4月，浙江省旅游露營房車協會在杭州西溪成立。

　　不過，開著房車去旅游的模式在臺州并不流行。有業內人士告訴記者，雖然這種旅游模式非常休閑隨意，但旅游成本非常高，動輒上萬元。并且它的旅游群體比較小眾，適合新潮的90后，絕大多數家庭型游客更青睞住酒店。

　　同時，他們也認為，隨著未來全國范圍內房車營地的增加，旅游成本會大幅降低，房車游市場肯定會越來越好。