排量大、速度快,無號牌、沒保險……無序發(fā)展的燃油助力車,已成為新的“馬路殺手”。從本月起,我市公安交通管理部門開始嚴(yán)查燃油助力車非法上路。
“整治燃油助力車非法上路是道路交通秩序整治工作的重要內(nèi)容,從目前看,我市此類車輛存量依然較大,尤其是非工作時間和農(nóng)村道路,非法上路現(xiàn)象較為嚴(yán)重,交通事故占較大比例。”6月29日,市公安局交通警察局秩序大隊大隊長李永龍在接受記者采訪時表示。
“助”長事故
外形輕巧,價格便宜,不用上牌……這些所謂的“特點”,讓燃油助力車成為“物美價廉”的交通工具。然而,當(dāng)路上越來越多的燃油助力車屬于沒上牌、沒保險,更是由無駕駛證的人員駕駛時,結(jié)果就成了頻頻發(fā)生事故和車毀人亡的源頭。
3月初的一天,周某未戴安全頭盔駕駛?cè)加椭噹е鴥蓚朋友,沿著椒江區(qū)225省道西側(cè)機(jī)動車道西北向南行駛,途經(jīng)沙王村路段時,與一輛臨時停靠的轎車發(fā)生碰撞,造成周某嚴(yán)重受傷,后座的李某受傷,兩車不同程度損壞。
6月17日20時42分,田某駕駛無懸掛號牌的燃油助力車,沿天臺縣金盤路由北往南行駛至金盤大橋靠金盤路橋頭時,追尾前方同向正常行駛由姚某駕駛無懸掛號牌的二輪電動自行車,造成兩人不同程度受傷,兩車不同程度受損。
天臺交警介紹,大隊針對燃油助力車非法上路一直在進(jìn)行整治。涉及燃油助力車的交通事故,其原因大多集中在逆向行駛、無證駕駛、交通安全意識淡薄等,群體以學(xué)生、青年為主,上下班時間和晚上10點之后則是燃油助力車上路最集中的時間段。
記者從市公安局交通警察局獲悉,自去年6月開始,全市各地采取有效措施,嚴(yán)厲查處燃油助力車非法上路交通違法行為,取締了一大批生產(chǎn)廠家和銷售點。截至目前,全市交警已查處5.8萬例燃油助力車非法上路,并作出相應(yīng)處罰。
能否上路
燃油助力車,到底算是哪一類車?記者查詢道路交通安全法,發(fā)現(xiàn)里面根本找不到“燃油助力車”這幾個字樣。同樣,在國家工信部的機(jī)動車上牌目錄中,也找不到燃油助力車的“蹤影”。
確切地說,燃油助力車是一種“不能上路”的車。
根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛;非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。
“現(xiàn)在路面上跑的燃油助力車的最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸等,均超過有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。”李永龍表示,在我市,燃油助力車以“兩輪”最為常見,“燃油助力車容易發(fā)生傷人事故,雖然通過前一階段的整治,現(xiàn)在車減少了,事故數(shù)也下降了,但仍要引起重視。”
從嚴(yán)整治
非法上路,必須嚴(yán)查。
從本月起,對無證駕駛?cè)加椭嚨模宦砂礋o證駕駛無號牌車輛,分別處罰款500元以上、200元的處罰;對有汽車、摩托車駕駛證的,一律按駕駛未經(jīng)公安交通管理部門登記的機(jī)動車上道路行駛,處罰款200元的處罰;對涉酒無證駕駛的,嚴(yán)格執(zhí)行市公安局“五個一律”的規(guī)定,一律予以行政拘留處罰。
據(jù)介紹,各地對前期查獲超過30日不來接受處理的燃油助力車,將依照《道路交通安全法實施條例》第107條之規(guī)定,及時清理;對查獲無合法來源證明的車輛要逐車進(jìn)行嚴(yán)格排查、對比,堅持不核查清楚絕不放過。
“各地在執(zhí)勤執(zhí)法過程中,要求攜帶執(zhí)法記錄儀,嚴(yán)密執(zhí)法程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法。”李永龍表示,通過進(jìn)一步深化整治燃油助力車非法上路,改善交通秩序,預(yù)防和減少交通事故。
原標(biāo)題: 本月起,嚴(yán)查燃油助力車非法上路
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